LukášV

No ideální by to bylo, ale v půlce března jedem do Tater, tak je tam ještě raději nechám.. A stejnak se pokukuji po jiných kolech :D , ale nic mě nějak neoslovilo. Každej má na T5 max 18'' :lool:

Známej má plaťák na malejch kolech a má na něm rychlost 120.. ale co jsem se s ním bavil tak to platí pouze u nás.. tak nevím, nikdy jsem to nějak neřešil

S těma malejma kolečkama ? Ale 120kmh platí jen u nás ale né ? Ale ani tak nejde co vlek zvládne, spíš co může :(

Jako, že s vlekem by se jelo po dálnici 140-160 ?

Tak, tak vždyť jsme se o tom spolu bavili ;) Nicméně chtěl bych jet sardínii a to je lepší obytkou, než každý den hledat kemp, kde se vykoupeš,.. Když pojedu do rakouska na týden k jezerům tak mi bohatě stačí T5ka. Protože sprchy a wc jsou tam na tak výborné úrovni že si člověk co designem a čistotou připadá jak doma. V autě se vyspím a v předstanu si posedíme uvaříme. Ale vydat se na cestu, kde je člověk každý den jinde tak ta obytka mu nabídne o dost větší komfort a to bez debat ;) Známej má 6m alkovnu a když je komplet naloženej tak má 4500kg

Mulťáka umeju až bude na letňákách :)

No ty hodnoty odpovídaj

Viděl jsem že u audiny někdo stál a koukal směrem na silnici. Dobrá náhoda Ještě jsem si říkal, až dorazím napíšu Ti jakou máš SPZ.. :D A špinavej opravdu fest.. Jeli jsme od Rozvadova a když jsem všude cestou viděl jak jsou natlačený myčky autama.. <_<

jardo: já co jsem koukal, tak všichni na T5ky cpou stavitelný podvozky.. Ale co mám zkušenost tak je to ještě tvrdší než pružiny.. No uvidím Hydraulik: tenhle je do 3,5t resp. 95% jich je do 3,5t. Tento Hymer je vyrobenej jako nejlehčí obytka. Prázdný má cca 2800kg. Předtím jsme měli defthlese také to byl integrovaný se stejnou délkou ale prázdný měl 3300kg. Když si vemeš, že na střechu dáš klimu, 6m markýzu, do garáže člun s motorem a motorkou tak už to neskutečně skáče.. Ve finále zjistíš že i s autem který má 2800kg jsi najednou na 3600kg

Včera jsem Tě 100% viděl stát kolem 15:30-16h na myčce v Lovosicích u Benziny ^_^

Tak podložky nemám, i když jsem myslel, že né tak odešli s audi. Bohužel nepomohu :( A zasílám foto obytky. Neptejte se mě, proč řešim spaní v Mulťáku, když je doma takové auto..

Není problém to domluvit. Každopádně až bude mít brzdu na 4kolky tak dám vědět a může se to zkusit domluvit. Já s tím pojedu 100% ;)

Teoreticky bych měl mít doma 2x15mm , kouknu se.

Dám foto ke mě do tématu, už takhle jsme off -_-

Podvozek je Ducato s AL-KO zadní nápravou a je v tom 3.0multijet v kombinaci s automatem ;)

Né na Multivanu. Máme ještě doma 7m Hymra. No co myslíš, konečně má auto najeto 10tkm.. Ze 160hp/415Nm na 205hp/500Nm

Mvoleska allroad ;) Byl jsem u něj nechat upravit obytku a stála mu tam audi tak mě svezl. Info i pro tebe. Do 2 měsíců by měl mít konečně brzdu na 4kolky.. Takže jsem domluven hned jak bude jedu tam s Q5. 176kw se serii vejfukem a DPF se dá na 300hp

No co se týče vyhlášky tak aktuálně je to špatně, ale nedávno jsem někde četl, že snad u nových aut s denním svícením už musí povinně svíti i zadek ?? Zkus po tom popátrat ;) Michale: včera jsem jel A6 co máš ty akorát ve verzi Allroad.. Proč to hlavně píšu, v audi bylo 280hp a byl to neskutečnej masakr

octavius: mělo by se to dát odkodovat..

Proč je ta křivka od 5tis tak plochá ? Co za to může ? Turbo nestíhá plnit, nebo už nestíhají vstřiky ? Nechci tímto do nikoho rýpat, ale zajímá mě to, protože u benzína je člověk zvyklej to točit až k červenému

Jojo, ale stále je co vylepšovat ;) Nicméně stále řeším ty pružiny, co vy na to ?? Bude se ten podvozek chovat jak na osobáku, když se na to dají -30mm pružiny ? jar_do, ty máš přehled, kde tě mám ? B)

Předtím bylo 38% a nyní je na šoupačkách 20% (aby děti viděli ven) a na zbytku 5% Nicméně, když se podíváš na auto jako celek tak vůbec v tom nevidím rozdíl a mohlo být 5% všude..

Od samého začátku co mám Mulťase mě neseděli ''německé'' zrcadlové folie. Až jsem se v týdnu konečně rozhoupal a ve čtvrtek v 18h je šel loupat. V pátek ráno jsem odvezl auto na polep nových a odpoledne bylo hotovo. Manželka skoro ani nic nepoznala :-" Teď už je v autě zase o něco větší tma a to i bez záclonek :wrench:

Hmm tak to nevím. Já slyšel a hlavně viděl fotky toho vydřeného tisícihranu s tím, že se to následně protočilo Jo mít 4motion tak je klid, tam už je to prý řešené jinak -_-

Pravá poloosa byla řádně kontrolována při výměně spojky a tisíci hran byl ve výborné kondici. Tak se to raději celé pořádně procpalo grafitkou a uvidíme jak se to bude jevit dál. Údajně se ty poloosy protáčí z důvodu, že to není mazané a postupně se to vydře.