Martin_TDi

Janku, tak se přidávám ke gratulantům. Třicítka je super věk, tak si ho užívej! :) Jinak ten Neználkův nápad na samolepku není špatný, grafika je super!!

Tak takovou pilu bych chtěl taky, ale byl by to pro mě zbytečný luxus. Mám jen cca 0,5ha les, takže na to mi stačí moje Husqvarna 55. Jinak super výběr! :)

Tak lidičky, bohužel s velkou slzou v oku musím oznámit, že se nemůžu zúčastnit nedělní sešlosti v Petřvaldě. (zapomněl jsem že musíme jít k rodičům na oslavy). Tak snad jindy....

Díky za pozvání na pokec v neděli. Sice netuším co má v plánu moje drahá polovička, ale zkusím vzít celou rodinku - uděláme si výlet. Takže snad dorazíme.

Supr kočár! :D

Moc pekná práce! Je cidět že se o ni moc dobře staráš a záleží Ti na ní. Držím palce do dalších úprav.

Krásná Octa se super výbavou. Tak jen ať Ti dobře slouží. Je vidět že se o ni dobře staráš.

Toš super nápad tahle extra hospoda. Takže kdy se ženíš?

Další pěkný zelený kočár, držím palce jen tak dál.

Sice mám o polovinu Km míň, ale měl jsem stejný výkon sériového motoru jako ty . Dneska mám lehký čip od Funa a zdá se mi to neskutečně živé. Jsem zvědavý jak dlouho mi to bude stačit, teďka to jede 210Km/h. Tak držím palce a jdi aspoň do čipu, poznáš ten rozdíl. :D

Hóóóóóóóódně slušné parametry tvého motoru. Jsem zvědavý na stage II. Držím palce. :D

Tak dneka jsem Octu odvezl k panu doktorovi na lak, tak jsem zvědavý, jestli se mi trefí do stejného odstínu. Doufámže jo.

hafo lidí co vím. Taky už sháním nějakou solidní. Zkus hledat a najdeš něco tady nebo na Škoda Home.

Už jsem to tu někde psal. Moje auto není žádná kopie RS-ky. Je to polo offroad, takže mi připadalo divné si na RS-ko hrát a dávat to stejně. I tak to byla pěkná drbačka nařerat nerez trubky s odbočením (změna rozteče) a celkem rovně je posvařovat dokupy. Ještě pak je vytáčet nahoru se mi už vůbec nechtělo. Jak píše Poinfrost, na škrábance je Tempo OK, taky mám jen dobré zkušensoti, nikdy žádný problém. Když už ani tempo nepomůže, pak už jedině lakýrník.

Někdy stačí jen trochu více klepnout a malý plastový zobáček na mechanismu lehce praskne. Jednou jsem tento problém dočasně vyřešil jeho zpětným přilepením pomocí sekundového lepidla, ale nebylo to na moc dlouho. Nedávno mi to prasklo definitivně a malý kousek už jsem nenašel. Přistoupil jsem tedy k pořádné opravě. 1. Demontáž je jednoduchá - opatrně pomocí dvou malých šroubováčků přidržíme pacičky a vytáhneme celý mechanismus ven 2. Opatrně mechanismus rozebereme 3. Převrtáme skrz stěnu kde byla původní packa - průměr vrtáku 1,5mm (na vnější straně je před vrtáním vidět krátká dírka o průměru 1,5mm - toto je ona) 4. Vyrobíme si kovový kolíček nejprve na soustruhu a pak podle výkresu jej dopilujeme 5. Kolíček přilepíme sekundovým lepidlem a necháme dobře zaschnout 6. Zpětná montáž a odzkoušení. kolicek.dwg_Model__1.pdf

Sonax je asi lepší než Tempo, mám ho doma už X let a používám ho vyjímečně na začištění škrábanců. Časem Sonax testnu. Jinak ale na auto jsem háklivý a s takovým nárazníkem se já stydím jezdit, na tož jet někam auto ukazovat na srazu. Je mi to líto. Snad se mi to příští týden podaří domluvit a nárazník půjde na nový lak. ;)

Tak jsem poprvé pokřtil svoje auto při vycouvávání z parkoviště u Kauflandu. Nevšiml jsem si chlapa za mnou a ťukli jsme prdelkama do sebe. Nárazník pinknul zpět, jeho černý lak jsem opucoval tempem, ale i tak je to na prd. Bude to potřeba dát na nový lak. No nakopal bych si .... ;) Všechno honem, honem a pak to tak dopadá. Chystal jsem se že pojedu o víkendu na sraz OC. Takhle bych se styděl někam jet. Jaké máte kdo nějaké dobré zkušenosti s lakárníkama (moravskoslezský kraj)?

Vykašli se na kožené sedačky, měl bys pak vlka na dupě. Jinak RS koncovka je super!

Tak poslední dvě nádrže které jsem projel mi vyšla spotřeba 4,8 a 4,7L/100Km. To celkem jde. Palubák furt trochu kecá - možná trochu míň.

Na trysky se musíš domluvit s Indim nebo přes TDiFuna. Dělají spolu v TDi Garage v Bohumíně. Indi dělá mechanické opravy a Fun jen software a lazení motorů. Já jsem se domluvil na termínu celkem rychle. Jezdím +/- pořád stejně, jen více plynuleji a nemusím v kopcích podřazovat, možná to teďka trochu častěji protáhnu, takže spotřeba mi spadla asi o 0,2-0,3L. Kdybych se víc hamoval bylo by to možná o víc. Když ale jedu furt na plno, tak to papne víc než před chipem. U auta mého otce, kde se měnily trysky za 81kW+origo 81kW soft je ještě moc brzo na hodnocení spotřeby, ještě neprojel ani celou nádrž. Jel jsem s jeho autem včera do Brna a zpět a je to poznat dost oproti 66kW.

Pěkná Octa s krásnou barvou. Dej ještě další fotky.

Pěkná Octa, je vidět že jsi hračička a dokážeš si udělat kupu věcí sám - to se dneska cení nejvíc. :(

Kola autu moc prospěly. Držím palce a jen takl dál. :( Snížení si dobře rozmysli, vzhledově by to byla špica, ale jestli se pak dostaneš vždy tak kam budeš potřebovat.

Hele viděl jsem na Tvých budících, že máš origo rafičky, ale červeně podsvícené. Je to moc složité na úpravu? Moc se mi to líbí. Poradíš jak na to?

To: Poinfrost : Zkus si poškat na nějakou akci pro členy OC jako jsem to udělal já a pak jsem místo 8 tis.Kč za chip zaplatil 6 tis.Kč a jsem moc spokojený. Hele např. teďka oprava octy mého taťky vyšla u Indiho a Funa na 9400Kč a vůbec nelituju. Jednak jsou úplně nové trysky, perfektně seřízené čerpadlo a rozvody a ještě jsme z 66KW udělali origo 81kW. Zdá se Ti to tak moc? Já i můj taťka jsme moc spokojení a můžeme jen doporučit! :(