Přejít na obsah

Rehor72

OctaviaClub
  • Počet příspěvků

    34
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Rehor72's Achievements

0

Popularita

  1. Rehor72

    O1 - ABS

    No, u 4x4 první generace, které neměly ESP je systém MK20. To je všeobecně známo. Ano, pokud Ti odejde řídící jednotka brzd, tak je jedním z řešení překopat to na ESP, tzn. na systém MK60. Takže sežeň si jednotku brzd na MK60 na 4x4 (docela problém, protože sám jsem toto dělal a sehnat tuto jednotku je opravdu velký problém), pak podvolantový kroužek se snímačem úhlu natočení volantu, dále jiný hlavní brzdový válec se snímačem tlaku na válci, jiný držák řídící jednotky brzd, snímač příčného zrychlení a přírustku rotace nebo rovnou MehrFachsenzor, který v sobě kombinuje všechny tři snímače (podélné, příčné a rotační zrychlení) a konečně tlačítko ESP na palubovku. Všechno to je o nějakých penězích. A v první řadě někoho, kdo Ti pomůže s montáží. Osobně Ti mohu doporučit pana FrantiškaM, který je registrován na Škoda Fóru. Už takhle přdělával asi tři čtyřkoly a myslím, že by jednu sadu měl mít asi za 20 tis. na prodej včetně montáže. Ale to se s ním domluv osobně. Sám jsem toto u něj absolvoval, takže mohu říct, že je to nejméně 16 hodin usilovné a nepřerušované práce. Nejhorší je předělat konektor na řídící jednotce brzd a to jsem mu při práci vydatně pomáhal, protože si spoustu věcí na autě sám dělám... U MK60 jdou trubičky jinak než u MK20, takže by bylo dobré, vzhledem k tomu, že jde o brzdy, dát nové aspoň přední trubičky brzd. Ty zadní jdou ohnout do požadované polohy, samozřejmě optimální by bylo je taky vyměnit.. Ale tahle investice se rozhodně vyplatí. 4x4 s ESP je o krok dál v bezpečnosti. Minulou zimu jsem hojně využíval, prostě bomba. No a pokud teda neseženeš jednotku MK60 na ESP, nebo nebude se Ti chtít do takové práce nebo je to na Tebe moc peněz., tak si sežeň jinou jednotku brzd z MK20. Osobně mám teda jednu na prodej, pokud bys měl zájem, z mého auta po předělávce na ESP, nevím, co je to za číslo, ale v případě zájmu se domluvíme na SZ.
  2. Rehor72

    klaxón štrajkuje

    Jedině zkontrolovat jednotlivé klaksony, jestli jdou oba. Pokud jo, tak problém bude asi v konektoru.
  3. Rehor72

    vyhrev zadniho okna

    Hm, ještě by šlo poopravit cestičky, ale netuším čím, možná nějaký vodivý lak, mrkni se do GMElectronic nebo podobných obchodů, možná tam nějaký takový stříbrný jsem viděl... Když nic, tak bych měl na prodej zadní okno na combi. Ale nejdřív to můžeš zkusit opravit tím lakem. Přece jen vyříznutí a nalepení okna je dost peněz.
  4. Tady už bych šel podle schémat. Prostě jít od pojistek a proměřovat napětí, kde je a kde už ne. Zapojení světel je celkem jednoduché, takže by s tím neměl být problém. Doufám, že nemáš xenony, tam je toho víc... Takže jedině projít. Nic víc Ti asi nikdo tady neporadí.
  5. Tak podle toho, co vím (moc jsem se tím nezabýval), alarm obstarává přímo komfortka. Mikrovlnné čidlo má krabičku za panelem Climatroniku, siréna je pod plastem pod předním oknem. Já jsem si dal GSM alarm a pak jsem až asi po půl roce zjistil, že tam mám tehle originální alarm. Občas mi to teda i houká... Dobrý, že?
  6. Dávali. Interiér hlídalo mikrovlnné čidlo, a taky hlídá vstupy dveří...
  7. Rehor72

    Inspirace OI

    Mně ani motor. To je hrozný... Něco tak děsnýho jsem už dlouho neviděl...
  8. Já jsem starou lištu oblepil v místě dosednutí po celém obvodu oboustrankou a vypadá to, že to bude dobrý...
  9. Taky se přidávám na tip: páčka.
  10. Rehor72

    Chyba v elektrice

    To v tom kufru s tím spínačem je ZLOBIDLO. To tam na tebe někdo nachystal... Až přijdeš na to, co je to za krabičku, tak se poděl, protože to by mě fakt zajímalo...
  11. Ptejte se v bazaru... Jinak též tady... Jinak mám dva, který bych mohl prodat...
  12. Ty jo, v páčce žádná elektronika není. Je tam jen fůra kontaktů... tady v případě páčky ji můžeš získat za pětistovku a co se týče cyklovače, ten tam seženeš od 460 korun. Takže žádná hrůza to není. Já bych zkusil nejdříve ten cyklovač vyměnit, jestli máš kámoše s oktávkou, tak si zkus půjčit od něj a pokud to bude dělat to samé, šel bych do páčky. Nejlépe bude, pokud budeš mít k opravě i schéma zapojení. Je to v dílenské příručce, v části "základní schéma". Jo, ještě si dej pozor, je rozdílný cyklovač pokud máš jen stěrače vpředu vzadu (čílo 377 černá krabička), pokud máš ostřiky světel (číslo 389 a je v hnědé krabičce) a pokud máš senzor deště (číslo 192 šedivá krabička)... Není to žádná věda, to zvládneš.
  13. Asi bude ten cyklovač KO. Zkus sehnat jiný a vyměnit, nic jiného mě nenapadá...
  14. Rehor72

    taxi taxi ;-)

    Tak to gratuluju... Jak jsi teda vyndal ty šrouby co drží ten plech?
×
×
  • Vytvořit...