- OctaviaClub
- Anthracite
- Lava
- Race
- Corrida
- Rio
- Fun
- Rallye
- Emerald
- Topaz
- Magic
2.0 TDI CR DPF (81 kW)
11 topics in this forum
-
- 1 reply
- 1 223 views
-
-
- 1 reply
- 3 272 views
-
- 0 replies
- 1 840 views
-
- 1 reply
- 2 552 views
-
- 1 reply
- 3 967 views
-
- 8 replies
- 4 687 views
-
- 5 replies
- 3 845 views
-
- 2 replies
- 4 229 views
-
- 0 replies
- 3 053 views
-
- 8 replies
- 6 831 views
-
- 1 reply
- 5 594 views
-
Who's Online 4 Members, 0 Anonymous, 30 Guests (See full list)
-
Příspěvky
-
ono to drží jak židovská víra i v mrazu, ale aplikační teplota je 20 st Připevnění pomocí samolepicí vrstvy: Povrchy spojovacího systému a podkladu by měly být ponechány minimálně jednu hodinu před aplikací v prostředí s 20°C, aby se vyrovnaly teploty. Tyto spojovací systémy s lepicí nosnou vrstvou se musí aplikovat na povrchy, které jsou hladké, suché a bez oleje, prostředků na odstraňování plísně a dalších povrchových nečistot. -
Ne určitě je lepší za tepla. Já nahřívám fénem. Odmastit isopropylalkoholem a nalepit, jak dopředu tak dozadu. Ten sucháč má obrovskou výhodu, když se ti to nebude zdát tak to na zipu odlepsíš a prelepilíš o kousek dál . S oboustrankou máš jen jeden pokus :) -
Tady vysledek karosare. Jeste neni nalakovano. A pricina klepani celeho auta pri akceleraci, ko vnitrni kloub u prevodovky.
-