ondro2.0

Ja mam podobny problem ked je vonku vlhko a dlho prsi...kym sa nezohreje tak po nastartovani na volnobeh ide na 3 valce. Ak je sucho vsetko ok... Odoslané z SM-J510FN pomocou Tapatalku

Tak dnes som bol v servise, tieklo to cez prirubu...vymenena budem sledovat stav a uvidi sa ci to bolo iba v tomto. Inak kolko je eate v pohode cena za vymenu priruby vratane noveho dielu? Odoslané z SM-J510FN pomocou Tapatalku

Musim to este vyskusat ale dnes som lahol pod auto a tecie to tu niekde...dnes som mal prazdnu nadrzku zase po cca 260km...to sa mi zda vela na to aby to zral motor Odoslané z SM-J510FN pomocou Tapatalku

Hadice su ok, pri vytoceni motora tam prudi voda cez hornu hadicu. Mlaka pod autom bola pravdepodobne naozaj z kondenzu. Po prejdeni cca 3km som skontroloval otvor na nalievanie oleja. Viecko bolo ciste ale isla odtial para. Podla mna sa z oleja nema co parit. Ledaze je tam voda...v zime tam mam pravidelne bielu emulziu.. Odoslané z SM-J510FN pomocou Tapatalku

Ahoj, po dlhsom case potrebujem znovu radu od skusenejsich... Cca pred troma tyzdnami mi zasvietila po nastartovani kontrolka chladiacej zmesi. V nadrzke jej bolo malo tak som dolial a jazdil dalej. Po dalsich dvoch tyzdnoch som si vsimol ze sa mi motor zahreje expresne rychlo. Pri aktualnych teplotach vonku okolo 25-30°C mi staci prejst 1-2km a rucicka teplomera ukazuje 90°C. Skontroloval som znovu nadrzku a bolo tam viditelne menej kvapaliny. Motor sa neprehrieva, dnes po dlhsej jazde na dialnici som pozrel co ukazuje cidlo (screenshot) a bolo tam 99°C. Rucicka ukazuje 90°C co je asi OK. Zda sa mi ze pod autom sa vzdy vytvori mlaka, ale par ludi mi tvrdilo ze je to kondenz z klimy. Kde by sa mohla voda stracat? Vychadza mi to tak ze su dve moznosti: 1. bud to tecie do motora, ale to by asi bol olej vo vode (?), chladiaca zmes je cista... 2. niekde na hadiciach je netesnost a tecie to von, preto je pod autom mlacka, resp. cez vodnu pumpu alebo termostat ? Ak mate niekto skusenosti prosim o radu. Dik a na zaver screen z Pistonu a foto hadice od nadrzky ktora sa mi zdala mokrejsia ako by mala byt...

a este otazka na zadne pruziny. Ake dlhe si daval dozadu? ja tam ma KYB RH 5543 dlzka 343mm

je to 2.0i...v predu som daval KYB RC1680. No nic s novymi tlmicmi pojdu aj nove pruziny dopredu

Dik za odpoved...problem je ze na starych som uz nenasiel farebne oznacenie a nikde neviem najst ake maju ist originaly a aka ma byt dlzka. Tie ktore tam mam teraz maju dlzku 337mm. zda sa mi to malo...

Ahoj, nechcem zakladat novu temu tak to hodim sem. Ide o to ze asi mesiac dozadu som menil komplet 4 pruziny. Teraz sa mi auto zda strasne nizko najma vpredu. Aka je original dlzka pruzin vpredu a vzadu? Vpredu pred kolesom pod tym plastom je cca 11.5 az 12 cm vysky. Chcem vymenit aj tlmice najlepsie nejake co by mi dvihli auto vyssie...alebo dat dlhsie pruziny? Dakujem za kazdu radu. P.s. sorry za kvalitu fotiek...uz bola tma :) Odoslané z SM-J510FN pomocou Tapatalku

Ahoj, na O1 2.0i potrebujem vymenit pruziny, dorazy a ulozenie tlmicov. Hlavne co sa tyka pruzin mam chaos lebo je ich viacej na vyber kazda je inak farebne oznacena. Chcel by som dat origo. Nejake tipy na tieto diely? Kludne dajte link dik

Ahoj, tak nechal som vymenit homokineticke klby, na lavej strane bola znicena manzeta a takmer ziadna vazelina. Pravy bol relativne ok. Tiez sa vymenili tycky stabilizatora, tu bola zase prava znicena. Silenty ulozenia ramien OK. Este ma upozornili ze ulozenia tlmicov su uz na vymenu ale to az nabuduce kedze som nemal nahradne diely. Budem jazdit a uvidim ci sa bude problem opakovat. Dik za rady.

@pianista co by to teda mohlo byt? nejaky tip...

Geometriu bola naposledy minuly rok robena, necham urobit pre istotu, homokinetaky by mali byt ok, skusal som zatacat pomaly v plnom rejde a nic nepukalo. Silentbloky necham skontrolovat pri geometrii... Potom dam vediet co sa zistilo Dik za radu

Ahoj, v poslednom čase mám problém na svojej O1 2,0i. Počas jazdy vo vyšších rýchlostiach mi dosť silno kmitá volant. Robí to iba bez plynu, po stlačení plynového pedálu to cukne ešte raz a prestane. Keď plynový pedál uvoľním robí to zasa. Pre lepšiu predstavu prikladám video. Video kmitania Neviete čo za tým môže byť? Najprv som si myslel, že to bude kolesami, ale robí to aj po prezutí, môže to spôsobovať ABS? ďakujem za každú radu

Tak dnes rano som nastartoval a skusil ci sa vyfuk tlakuje, samozrejme vsetko unikalo inde. Na zdvihaku bolo vidno ze spojky za katom boli prehnite a prva cast vyfuku sa vysunula. Nove spojky plus kus nove rurky cca. 10 min roboty. Jazdim ako predtym, diki za rady.

Ahoj dik za odpoved, precital som to forum. Mne to hucalo ako traktor fakt sa s tym nedalo ist a motor stratil aj cast vykonu. Hluk isiel z prednej casti mozno to bude rovnako ako u teba stredny tlmic. Zajtra to musim pozriet.

Ahoj, dnes pocas jazdy sa mi pra depodobne roztrhol pletenec (zajtra zistim presne) a potrebujem zistit aky pasuje na 2.0 Aqy. Nasiel som tento https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/vln230x50-vlnovec-230x50-cz-15342.html Bude pasovat? Dik za odpovede

Na diagnostike bola chyba P0411 chyba na sekundarnom vzduchu. Dnes cca 210 km bez problemov spotreba 6.7 l/100km

V nadrzi som bol na poslednej stvrtine rezerva este nesvietila. Diagnostiku skusim zajtra uvidime co bude tam.

Ahojte, dnes pocas jazdy na dialnici (cca 100 km/h) mi z nicoho nic vyplo motor a zacala svietit kontrolka dobijania (cervene). Okamzite som zastavil, vypol kluc a nastartoval znovu. Auto nabehlo, kontrolka uz nesvietila a auto islo ako keby sa nic nestalo. Ziadne zvlastne zvuky ani nic podobne. Stalo sa mi to uz treti krat, predtym asi pred 9 mesiacmi a prvy krat asi pred 1.5 rokom. Kod motora AQY. Neviete co moze byt problem? Za kazdu radu dakujem.

Ahoj, skus prejs tuto temu je tu o podobnych problemoch dost popisane. Sam som mal podobny problem, auto sa dusilo Le zase pri vyssich otackach islo dobre. Dusilo sa pri rozbiehani, skubalo do tych 2700 ot. Pomenil som sviecky (2x), kable ale nepomohlo. Zmenil som servis a znamy mi povedal ze katalyzator je rozsypany. Po vyrieseni problemu s katom je auto v pohode. Nedusi sa a ma krasny zatah uz odspodu.

To som spokojny potom...Dakujem za odpovede.

Zdravím, chcem sa opýtať, ktoré kontrolky majú zostať svietiť po pretoceni kľúča. Ostáva mi svietiť kontrolka dobijania a CHECK. Po naštartovaní zhasnú. Je to Ok alebo by to malo zhasnúť s ostatnými kontrolkami hneď po pretoceni kľúčom? Dik za odpovede.

Ahojte, dávam to sem nakoľko si myslím, že to súvisí s názvom topicu. cca. od 20sec tam počuť divný zvuk akoby niečo škrípalo. je tam cca. 2000 ot. na voľnobehu, ale robí to aj pri zaradenej rýchlosti. Neviete čo môže byť problém? odkaz je tu -> https://clyp.it/gf0uilj0

Dnes som demontoval bateriu a vyzerá to nejako takto. Neviem prečo je tam batéria z Forda, asi predchádzajúci majiteľ...Stačí pre 2.0i 52 Ah? Btw. prístup je podľa mňa oničom...