nzape

Pozdravujem kolegov, po rychlom hladani som tu podobny prispevok nenasiel, takze sa chcem podelit o skusenosti. Ak to tu predsalen je, admin - prosim o zmazanie. Takze k veci. Vlastnim Octaviu II kombi predfacelift, s GSM a navigaciou v serii. Poslednu dobu som mal stale horsi a horsi prijem radia. Najprv mimo mesta, neskor uz aj po meste. Predpokladal som klasicky problem so zatecenou antenou a zaoxidovanim/zhrdzavenim dosky zosilnovaca v patke anteny. Chem uviest, ze antena je sklopna - pre tento pribeh je to dost podstatna informacia. Ako antenu vybrat von - su tu navody, nechcem sa opakovat. Snad jedine co by som poradil je odklopenie oblozenia C stlpikov (torx skrutka klasicky pod napisom AIRBAG), aby sa zbytocne neprehybal tapacirung strechy, ked pod nim budete hrabat rukami. Vytvoria sa potom prehyby a je to nevratny proces, tapacirung ostane pokrceny. Po demontovani anteny z auta nie je ziadny problem s jej rozobranim. Po letmom pohlade bolo jasne, ze problem nie je v doske plosnych spojov (zosilnovac), ta je nalakovana bezfarebnym lakom. Mierna oxidacia bola na kontakte - pliesku, ktory prepaja zosilnovac s uchytenim antenneho prutu (vidno na foto 1). Tu som ocistil jemnym smirglom. Napadlo mi vsak premerat ci je kontakt medzi antennym prutom a zakladnou - coz nebol. Otocny mechanizmus je mozne vypacit srobovakom alebo vytlacit - je vtlaceny do krytu anteny zvnutra, po obvode je gumeny o-kruzok. Vplyvom spiny, prachu, vlhkosti a korozie sa cely ten otocny mechanizmus zaserie a tym padom neexistuje priamy kontakt medzi prutom a zosilnovacom - radio nehra. U mna bol problem este aj v samotnom antennom prute, pretoze jeho vnutro vykorodovalo na prach, drzala to pokope iba guma. Povodny prut sklopnej anteny sa neda vybrat, zrejme aby sa nedal ukradnut. Nakolko som uz nemal co stratit, zabral som za to silou, ono to povoli. Poskodite ale pri tom ten plastovy kruh (foto2 a 3) ale nie je to nic zasadne. Ak sa pozriete na originalny prut sklopnej anteny zospodu, ma iny trn, ten by sa mal dotykat vo vztycenej polohe priamo kovovej zakladne (foto2) v tele patky anteny. Ja som povodny prut nahradil obycajnym univerzalnym, za par korun vsade dostupnym (M5). Kontakt medzi prutom a zosilnovacom je zabezpeceny cez ten kovovy sklopny mechanizmus. Po ocisteni, premazani a poskladani hra radio ako nove. Ak mate chvilku casu a trpezlivost, je mozne to dat dokopy bez vymeny celeho telesa anteny.

Davam za pravdu... Skusil som to klasicky - pobuchat po pristrojoch - a teplomer sa rozbehol. Popravde by som sa viacej tesil prelomenemu kablu alebo vadnemu snimacu, hladat chybu priamo v budikoch je snad nadludsky vykon :(

Zdravim, chcel by som ozivit tuto temu a nezakladat zbytocne novu. Posledny mesiac bojujem so stavom, kedy mi vonkajsia teplota den dva ide v pohode, potom ukazuje bludy, alebo klesne az na -4°C, a vrati sa a ustali niekde na 11 - 16 stupnov a drzi zopar dni. Potom sa to umudri, a znova posere a dookola. Odpojit a pripojit snimac, pokyvat kablami pomohlo na den dva, a potom zase bludy/klesanie teploty. Dnes som vymenil snimac, aj ked tam som chybu neocakaval kedze je to obycajny termistor, ale budis. Stav po vymene je taky, ze mi ukazuje 11,5°C, nestupa, neklesa. Kabelaz som premeral, kostra je OK, napajanie voci kostre je ale 4 - 5kOhm, co ma trocha prekvapilo. Lomcovanie za kable nema vplyv, ci novy ci stary snimac stale 11,5 stupna (vonku realne 28). Dnes som skusal odpojit baterku na 10 minut, bez zmeny. Po odpojeni snimaca su na displeji --- a rozhuci sa ventilator na chladici, to mi pride ze je OK. Dakujem za napady/rady.

Po dlhsej odmlke znova pozdravujem. Po rozobrati snad polovice pristrojovky, sa mi podarilo dat do povodneho stavu original kablovacku. Diagnostika uz BT jendotku vidi, ale nevie s nou komunikovat, takze prichadzam k zaveru, ze je vadna, a preto to dal predosly majitel "znefunkcnit". Chcel by som sa nejakeho odbornika tu na fore spytat, ako to s tymi BT jednotkami je. Staci mi najst niekde na ebay inu, a pojde to? Ceny sa pohybuju od 50€ do 300€, su dostupne z Passatov, Golfov, Audi, je ich strasne vela a tazko sa v tom orientuje. Napriklad z Passatu sa da kupit jednotka 3C0035729 za 30€. Bude to chodit, nebude to chodit? Kto vie. :( Tych 50 - 60€ za bluetooth handsfree by som ozelel. Dakujem, s pozdravom, nzape.

Zdravim pani. Tiez som riesil, ze tretie brzdove svietilo stylom prva svieti, dalsie tri nie, dve svietia, zase nic nesvieti... svetlo sa casom rozlepilo same, zatekalo don, a dielo skazy dokonane. takze samotne diody sa daju nahradit superflux LEDkami, cena za kus je 20 centov. potrebujete ich 12. plne svietia uz pri napati 3V, a presne taketo potrebujete, nie 12V! su vsak o nieco vacsie, ako tie povodne. povodne su typu SMD. takze povodne nefunkcne vycinujete von. prilozite novu, tam kde sa budu nozicky dotykat plosaku, oskrabete ochranny lak a vnziknute miesto pocinujete. odstrihnete z LEDky zbytocnu dvojicu noziciek (pri nacinovani vsetkych 4 kontaktov novej LED vam vykratuje povodne zapojenie a nebude to svietit), a zvysok pricinujete. robota na 10 minut s prstom v zadku. svetlo nazad zlepite transparentnym silikonom. trocha zrucnosti a vymalovane, oprava za 5€. ak je zaujem, mam foto. M.

Dakujem. VCDS sa na jednotku nepripoji, vypisuje chybu komunikacie. na tom pine1 tych +12V nie je, ako som tusil uz v prvom prispevku. po privedeni 12V z ineho zdroja sa taktiez nic nedeje. sudim teda, ze niekto druhu stranu kabloveho zvazku odpojil, aj ked - na tom konektore je, chyba "len" + 12V.

Zdravim. Zohnal som typka s VAGom, takze aktivovane to uz bolo, a medzi zavadami bolo aj - nemozne sa spojit s modulom. vcera som to vykuchal von, premeriaval som konektor, a nasiel som na nom max 5V, predpokladam ze to je CANbus. usudzujem teda, ze na tu jednotku nejde "stava", 12V. vybral som von kastlik, ale kablovacka je sucast povodnej kablovacky vlozenej do auta uz pocas vyroby, takze sa nedokazem dopatrat, odkial to berie napajanie...

Zdravim. Antena uz v tom module je zastrcena. Takze mam pohladat niekoho sikovneho s VAGom, co by to vedel nakodit? Pripadne existuje odkaz na navod? Dakujem :)

Pozdravujem pani. Som cerstvy majitel Octavie II kombi, pred FL, modelovy rok 2008. v aute je original handsfree sada, s drziakom na nokiu 6230/6230i, multifunkcny volant a "biely" MAXIdot. Radio je navigacka Cruise. Pri vysavani som objavil pod sedadlom spolujazdca uni handsfree jednotku 1Z0 035 729 s logom Bluetooth. zacal som googlit, a popravde mam teraz taku velku hlavu, ze neprejdem dverami. Moja otazka je, ci je mozne k tejto jednotke cez Bluetooth pripojit mob. telefon a vyuzivat tak uz v aute zabudovane handsfree. Pri zapnutom zapalovani mi stary, ani novy telefon nenajde "Skoda UHV", tak isto ani v menu pal PC nie je moznost telefon. Dakujem :)