mischicka

Je prázdná, lehce naložená, resp. zatížená taky vypadá úplně jinak.

Tak to naopak klobouk dolů že takhel píšeš česky, není to vůbec poznat, že jsi Slovák.

Tak to máš pravdu - za chvíli začneme z potřeby odlišit se dávat na RSa obyčejné nárazníky :-) Btw kde vidíš nárazníky?

Ne, už jsme to tu několikrát řešili, jen to vypadalo, že to úmyslně píšeš naopak :-)

A dám si je kam?! Do kufru?! Popřemýšlej o tom ještě jednou :( RS má tak velké kotouče, že menší než 16" tam nedáš :(

Sry, trošku Ti tam lítají ta i-y, nebo to schválně píšeš vše naopak :-)?

Bruder na Fabii koupí za cenu mé jedné čtyři, tak si nestěžuj :(

Pro prázdné auto je předepsáno na zadek 210 kPa, já dávám minimálně 250 kPa, při větším zatížení přidávám, ale na plné už je předepsáno 300 kPa a to většinou moc nepřidávám. Největší problém byl s poloprázdným autem, což je většina času že. A jak mám, resp. nemám sjetý bok je vidět na avataru :-) A Ty zkus posadit někoho Tobě adekvátního (doporučuji Pala) dozadu vpravo a uvidíš jak se levé přední pneu odlehčí :-D Jinak je zajímavé jak se všichni dostávají k velmi podobnému designu vzorku :-)

Levá přední venkovní hrana říkáš? To je jasné Olafe proč Já na těch Conti SC3 mám zatím necelých 20k km. Se sjížděním boků jsem míval problém jen vzadu, zřejmě máš těžší motor a nevám jak to máš s podvozkem, že se Ti to projevuje i na předku. Ten zadek byl známý problém u každého RS a řeší to hustit na víc než je doporučeno. Na těhle zatím boky bez problému, ale jak říkám, hustím zadek na víc.

Jen když máš otevřená všechna okna plus páté dveře

Já nevím jak vy, já jich mám PĚT, kdo si se mnou chce roztrhat občanku? Preferuju ty co si nevyměnili občanky z roku 1964, tam je víc k trhání

Názor chlapa

Michale, projela to na mokru a není špatná?! Co to je? Co jiného máš 90% zimy na dálnicích a silnicích první třídy?!

No já jen že ses pídil po rozměrech a když sem Ti je sem hodil, ani jsi nereagoval ;)

No uvidíš, já to taky takhle udělal a za pár dní to samé...

To je to co Ti píšu o příspěvek výš Najeď si pár příspěvků zpět, najdeš tam moc pěkné vysvětlení tohohle "světonázoru", že čím větší tím lepší.

Zeptej se mě na Conti SC3, mám je druhou sezónu ;)

To ti nikdo nebere, není nutné si za každou cenu hrát na snoba a i dítěti nutit bačkory od Armaniho nebo co to ti Paroubkovi měli, ale Čína vždycky zůstane Čínou. Nemluvím o produkci světových značek tam, která je někdy spojená s problémy s kvalitou, ale o čínské produkci, kopiích, plagiátorství...oni jsou schopní okopírovat cokoliv, klidně US stíhačky, do psoledního detailu, jediná chyba je, že to pak nelítá. To samé ty gumy. A sry, kdo chce mít opičku, musí mít na banány...

Už máš nabito a vyřešeno? Btw manželku jsi předpokládám zbil :-DDD

Myslím, že to je o té konkurenci FL Oktě, kdyby totiž v Tource/predFace bylo TDI, tak hoodně lidí jde do ní, prt. ne každému sedl Facelift, jen tady co bylo těch co křičeli o Korejčákovi...

Co tím myslíš, že vypadají dobře? Že jsou černé? Nebo kulaté? Nebo že nejsou ojeté? To bych tak tipoval, tvrdé a až přijde chvíle kdy bude potřeba přilnavost, těch pár ušetřených tisíc se pozná. Btw 15k km vydrží i protektor.

Nový přírůstek :-) Se mi tyhle limitované edice líbí čím dál víc :-)

No prodeje ta 1.6 jistě příliš podporovat nebude...a zase jsme u té koncernové politiky - aby se prodávalo něco, něco jiné musíme udělat méně atraktivním :BLE:

Jj, je to na více místech, ale je to lepší tady, bude to přehlednější zabiak :lool: Se mi velmi líbí ta bíločerná kombinace!

Za každou cenu vše "na jedno brdo" a místo aby to pomáhalo, bude to škodit...