kralik
Uživatelé-
Počet příspěvků
84 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele kralik
-
vdaka
-
zdravím vás, tento maly problem resim aj ja, lebo som zistil, ze to co vy tam asi mate, ja nie, a to je ta molitanova pena okolo hlavy valcov. Uz ked sme menili turbo som videl, ze tam chyba cosi, ze tie plasty su tam akosi len tak na tej hlave...az u vas na fotkach som zistil, ze tam patri este ten molitan. A ako hladam tak hladam, nikde na nete ho neviem najst. Tak sa chcem spytat, ci z vas dakto nahodou nevie kde by som si to vedel obj. cez net, alebo je jedinou moznostou origo skoda servis? Vdaka vopred... btw. toho VIFu a pod, tam davate kolko? nerobi to potom nejaky problem s motorom ci vstrekmi?
-
zdravim vas, tak je to sranda teraz :-) rano som sa dohodol s kamaratom - opravarom, ze by si to vypocul aj on sam. Nastartujem rano, a vsetko je OK, tak ako ma byt, reku asi sa to ozve po ceste, pridem k nemu nic, isli sme sa previest a nic, vsetko OK, aj to skusal, prudky plyn a ubrat a pod, vsetko v poriadku, ziadne zvuky, vibracie ci daco neprirodzene....asi sa stal zazrak, lebo vsetko je zatial potichu. majte sa zatial
-
tak som to skusil a vsetko vyzera ok, bez spojky otacky letia hore, aj dole a motor neskapina, so spojkou sa da vytocit len na 2900ot a ked pustim tak neskapina.... a klepe to rovnak so spojkou i bez.... tak to bude asi daco ine... este ma napada, napr. take vstrekovacie cerpadlo by to nemohlo byt?
-
vdaka Olaf, skusim po jazde dnes a uvidime :-)
-
ja mam uz cez 200 000km, takze sa aj moc nedivim, a co viem, tak byvaly majitelia to asi nesetrili, bolo to firemne auto... ja prave ani neviem ci je to urcite tym, ide z toho taky divny zvuk, taky buchot na volnobeh (za jazdy neviem, som v kabine).
-
ludia, este ak by to bolo zotrvakom, ako je to akutne treba vymenit, resp. kolko to moze vydrzat? alebo je lepsie s tym do opravy vobec nejazdit? vdaka
-
ludia, len sa chcem spytat. ako poznate, ze odchadza dvojhmota? je to pocut, alebo nejako citit? vcera som prisiel domov, vysado z auta a pocuval, ze v tom nejak bucha, len tak letmo som zistoval odkial v tom ide, a zdalo sa mi, ze to moze byt z miesta spoja motora a prevodovky, tak ma napadlo, ci to nie je prave zotrvak? popripade, je to citit nejak na jazde? napr. ked pridam plyn a predtym som mal uplne plyn zavrety, tak v tom tak troska tukne, ide do z priestoru pred vodicom....napr. pri prejazde zakruty to robi... dakujem vopred :D :D ;)
-
zdravim vas, mne to iste robi tiez, a vobec to ale neriesim, je to diesel a myslim, ze tam je to normalne, proste tam ide stale vela vzduchu a malo paliva. diesel ma vacsiu ucinnost, cize aj mensie straty tepla, cim ma vacsi problem zahriat sa.... mne to robi aj ked idem dlhsie z kopca, ze idem bez plynu, vtedy tam nejde ziadne palivo, len vzduch a ak mrzne, tak ho to proste chladi... moj nazor ale :D
-
zdravim vas, este by som sa chcel teda spytat na toto. vcera rano som siel na inom aute za mojou snubenkou, ktora sla na octafke, a prekvapila ma jedna vec. Zopar krat, nie suvisle, ale vzdy tak na 2-3 sekundy vysiel z vyfuku husty namodraly dym. to sa dialo skoro celu cestu z jedneho konca mesta na druhy, takych 5 min. Neviem teda ci aj predtym, lebo predtym som siel v aute s nou. nedialo sa to od pohladu vzdy ked pridavala, bolo vidiet kedy ubrala a kedy pridala. potom to uz vobec nerobilo, sme sli dalsich asi 30km uz spolu, a ked som pozeral do zrkadla, vsetko bolo ciste. Napada ma jedine, brachovi na Kii CRDI toto tiez spravilo po ceste, zlakol sa, vypol motor a potom siel ale dalej a v servise mu povedali, ze to sa cisti alebo vypaluje asi katalyzator, ze to tam vtedy hodi viacej paliva, ze sa to deje vzdy po nejakych tisicoch km. co vy na to? vdaka vopred
-
zdravim vas ludia, nechcem zakladat nove vlakno, takze moj problem je: ked nastartujem rano, vacsinou ak auto dlhsie stoji (den a viac), tak kym sa motor nezahreje nieco v nom "pekne" tuka, nie ze by to bolo neprijemne, ale moc mi to k original zvuku nepasuje.... napr. dnes rano: nastartoval som, par minut som ho nechal sa tocit, potom som vystartoval, jemne samozrejme, zakial bol studeny, za jazdy aj pocas tych prvych minut som pocul take tukanie z asi skor z prednej casti motora. Ked sa motor zohrial (podla teplomera) uz som to nepocul, aj ked som prisiel do senice som na parkovisku pocuval na volnobeh a take zvuky som uz nepocul.... viem, moze to byt fakt cokolvek, len sa chcem spytat, ci niekto z vas nema skusenosti, ze by to bolo dacim konkretnym....lebo na ventily mi to moc nepripada, je to myslim taky hlbsi tukot ako ked tukaju ventily.. nedavno som vymenil turbo, novy olej 507,00, filtre... vdaka vam vopred a pekny den prajem Marek
-
hej hej, tak mame ju 2 mesiace, tak este neviem zhodnotit poruchovost ale zasa pravda je, ze toto auto, ako sme neskor zistili, bolo firemne a podla toho co je na tom nalietane, a ako to vyzera, ze to prilis nesetrili, tak sa ani nedivim, ze to turbo odislo (pravda, vobec ma to nepotesilo ) druha vec je, ze to holt nie su dokonale stroje, takze to casom tak ci tak odide , ide len o to, ze kedy :P
-
presne tak, tiez som pri udrzbe teraz menil aj palivovy, ten co mi dosiel je MaH, ale ja mam UFI, tak som musel kupovat este jeden, ak teda mate zaujem, mam doma jeden absolutne nepotrebny filter MaH pre octu PD s DPF... asi je vzdy najlepsie to otvorit a podla toho kupit, ale pozor, neodporucam to znova zmontovat este so starym tesnenim a jazdit, je uz stvrdnute. som to tak spravil, kym som nemal nove a nafta mi z filtra striekala po celom motore :-( moja chyba.... uz viem do buducna
-
nie nie, uz nepamatam komu, kupil som ho v CC autodily. vyzera, ze funguje ok! :-)
-
ano ano, vdaka za doporucenie....turbo mam uz nahodene, jedine co sa tam netrafili, tak na palivovy filter, tak ten som kupil tu doma.....len bol drahsi turbo je origo, a cena super... necelych 16tis. czk
-
zdravim, este mi znamy poradil, aby som pri zapnutom manuale prepinal smery a teda aj serva samostatne, naplno a vypnut, mozu byt zaprasene a tym sa tie drahy mozu precistit.... ale mam este jednu vec, ci nahodou neviete, mam pustene kurenie, sa mi stale zamlzuje vodicove bocne okno, teda hlavne ked mam pusteny smer na ofukovanie okna....to by ma az tak netrapilo, keby prava-spolujazdcova strana nebola krasne cista.....a pritom vyduchy mam dobre nasmerovane.... nemate prosim nejaku skusenost s tymto? vdaka
-
turbo je doma, prislo origo, uz to "len" nahodit... vdaka za pomoc
-
hej, VW 507.00
-
tak uz som ho kupil, za 5 litrov som dal 70e.... u nas sa tazko zhana iny typ.... kazdopadne vdaka
-
vdaka za info vam!! tak som si doniesol knizku, tam som nasiel, ze pre motor s DPF ide olej VW 507 00 a podla servisky mam motor s DPF - v kode to obsahuje kod 7GG. ale castrol tam liat nebudem, divocinu nejazdim, tak skusim pohladat daco lacnejsie.... ak mate skusenost, rad si ju precitam :-) este raz vdaka!
-
zdravim vas, popri vymene turba idem si spravit rovno aj udrzbu, cize idem kupit olej, len neviem presne aky? mam Octavia II 1,9 TDI PD 77kw kod motora je BLS, r.v. 2007. V motorovom priestore je nalepka o vymene s tym, ze je tam ako olej ovedene SLX, co je castrol, chcem to vymenit za iny, ale neviem presne specifikaciu. V serviske som nasiel len jedine: VW 506 00 Dieselmotoren, auser PD-motoren ak to dobre chapem, tak by tam mal ist tento? problem vsak je, ze uz tam nechcem liat longlife, ale chcem prejst na pevny interval vymeny oleja, a neviem nikde najst, aku specifikaciu, ake niecoWcislo a VW xxx xx ma ten olej mat.. vedel by mi s tymto niekto poradit, resp. kde by som taku info mohol dostat? vdaka vopred
-
este sa chcem spytat, co u tohto motora vlastne znamena ten pridavok " DPF" ?? nejak mi to nie je jasne... vdaka
-
zdravím vás, mám len taký dotaz, či náhodou niekto neviete, poprípade ste nemali taký bezvýznamný problém, z pravej strany prístrojovky mi je občas počuť ťukanie asi 5-6krát a počas jazdy sa to vcelku opakuje. Na škoda home som sa dačo dočítal, že to môže byť z klímy a pomoc by bola v prepálení firmware. je to pravda a týka sa to všetkych modelov, resp. kde všade je možnosť tento firmware nechať prepáliť? vďaka
-
ja som zatial okrem turba ok, ale co som si vsimol na brachovej KII Carens 2,0 CRDi, tak jemu to zacina cukat tiez, obcas na dvojku pri zrychlovani to raz/dvakrat cukne.... takze tym asi netrpi len skodula
