zdvoři

Zdravím, před pár dny mi začalo zlobit automatické naklápění xenonů. Předtím svítili ok, nyní se po nastartování nastaví tak že svítí asi jen 5 metrů před auto (přitom to na motůrky nevypadá, protože se světla trochu pohnou, ale jen nepatrně nahoru). Začali to dělat obě světla současně, k žádnému odpojení světel, baterie nedošlo. Měl s tím někdo podobný problém? Jedná se o mechanickou vadu a nebo bych měl hledat spíše na VAG? (Případně jak správně nakódovat světla) ? Díky Zdeněk RV 2002

Zdravim, tak jsem chybu jiz nejspis nasel :) Vite nekdo jake je oznaceni te hadice ? Diky Zdenek

Ahoj, prosim o pomoc v hledani nasledujicich zavad na O1 r 2002, AUQ 132kw RS. Zkousel jsem hledat ruzne po internetu, ale google tyto kody chyb u O1 prakticky nezna :( Na diagnostice me pronasleduji dve chyby: 16795 - System sekundarniho vzduchu Nespravne proudeni vzduchu P0411 - 35-00 - - 17743 - Hlidani momentu motoru 2 Regulacni mez prekrocena P1335 - 35-10 - - - Sporadicky 16795 - Prijde mi, ze na funkci motoru nema vliv. Pouze zpusobi rozsviceni kontrolky motoru, coz me trochu irituje. Chyba se zacala vyskytovat po vymene ventilu za "Sekvenční membránový blow off ventil SSQ - HKS verze III ORIGINÁL", tak jsem myslel ze je zpusobena ventilem, avsak pokud vratim original ventil tak se chyba stejne obcas objevi, chyba je ale tak ojedinela, ze je mozne ze s ventilem vubec nesouvisi a byla tam drive. Nekdy po 10km, nekdy po 3000km. Hadice jsem zbezne kontroloval, ale zadnou naprasklou nevidel. Jeste byl menen filtr za "Filtr vložka K&N do airboxu 1.8T", ale to by na to predpokladam nemelo mit vliv. 17743 - chyba ktera se objevuje ojedinele nezavisle na te prvni. Projevi se tak ze behem jizdy se rozsviti ESP a ABS a motor prestane jit do otacek, nelze pridat plyn, nic. Staci vypnout zapalovani a znovu nastartovat a je vse zas v poradku. Zatim se objevila cca 5krat, ale je to znepokojujici, pokud se to stane napriklad pri jizde v 160km/h rychlosti na dalnici. Zaroven je jedna chyba na jednotce klimatizace, ale to me momentalne tolik netrapi, protoze ta funguje.. Komponent a/nebo - verze: CLIMATRONIC C 1.0.0 1 Nalezeny chyby: 01274 - Servomotor pretlakove klapky (V71) 37-10 - Defekt - Sporadicky Dekuji za pomoc. Zdenek

AUQ (RS 132kw bez chipu, 180t najeto, 2003) - dlouhodobě 8.5 - 9l, 70% dalnice 150km/h na tempomat s klima, zbytek mesto dle predpisu. Kdyz se clovek snazi necha se jet pod 7, ale vetsinou to dlouho nevdrzi, protoze ten motor si rika o to ho trochu tocit Sviznejsi jizda tak okolo 10l.

Osobně mě vyhovuje: http://www.highperformanceparts.cz/product...-do-airboxu-18t , nemusí se nic předělávat...

Jen abych téma uzavřel... nakonec stačilo vyměnit těsnění mezi turbem a svody a dotáhout všechny šrouby tak jak mají být. Svody nakonec prasklé nebyly a původní mechanik u mě skončil Svody mi vzali v HPP zpět výměnou za jiné zboží...

Ahoj, po instalaci Blow off ventil kit - koncernové motory 1.8T pro verzi I. a II." Membránový SSQ blow off ventil (BOV) HKS style - verze II. pro přeplňované benzínové motory http://www.highperformanceparts.cz/sekvenc...i-hks-style.603 mi na diagnostice jiz dvakrat vyskocila tato chyba: 16795 - System sekundarniho vzduchu - Nespravne proudeni vzduchu Jedna se o AUQ - O1 RS bez chipu Divne je, ze dle prodejce by tento ventil nemel zadne chyby generovat, coz castecne i funguje, protoze jsem s autem mezitim najel tak 5000km a chyba se mezitim objevila pouze dvakrat. Prijde mi ze vystane v nejake blbe situaci, jako napriklad pri pomalem popojizdeni po meste a spis podtaceni motoru... Pokud jsem zkousel autu davat zatez tak se chyba nikdy neobjevi a ventil odfukuje tak jak ma Neresil jste to nekdo? Nejde pres VAG tato chyba nejak blokovat? Diky Zdenek

Dle škoda-díly je originální díl stejný jako u klasické 1.8T verze http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06a2...kw-octavia.html Co byste mi doporučili? Originální, nebo o něco levnější "potuněny" neoriginál?

Ahoj, na aute se projevuje pokles vykonu, turbo zapina kdy chce (obcas 1800, obcas klidne i v 3tis, obcas vubec), na diagnostice se pravidelne vyskytuje chyba s poklesem tlaku mezi skrtici klapkou a turbem a obcas i chyba s prizpusobenim smesi - rada valcu 1, smes prilis chuda. Postupne vymeneny svicky, vsechny civky, praskla odvetravaci trubka. O dost se to zlepsilo, ale stejne to neni ono... ... dle technika v servisu je na prvni poslech slyset, ze jsou praskly svody (asi jsem hluchej, neslysim to, ale budu mu verit :P ) Sháním tedy originál svody k O1 RS, motor AUQ. Nikde je nemohu bohužel najít (elit, autokelly, skoda-dily)... Neznáte někdo přesné označení dílu? Muzete doporucit kde je sehnat? Narazil jsem pouze na http://tuning-individual.cz/eshop/vyfukove...03-p-31793.html , které by měly jít na originál turbo K03. Ale dle popisu jsou asi na slabší motor (150k). Respektive tyhle : http://www.highperformanceparts.cz/vyfukov...3s--k04001.6002 Kupovali byste radeji original dil, nebo rovnou poladenou verzi? (cenovej rozdil nebude velkej)... Ma vyznam kupovat jiz pouzite svody? (musi se stejne nechat prebrousit dosedaci plochy?) Auto ma najezdeno 170t. Diky za rady, Zdenek