Davon

3 - levy zobacek nahmatat a tlacit doprava (klidne sirsi plochy sroubovak na vysku) 4 - pravy zatlacit rovne 5 - cepy na kterych drzi plyn Dokazal by mi nekdo rici presne cislo dilu originalniho plynu na OII RS??? Ale fakt na RS, ne na jinej koncern

Presne tak, vypada to nejak takto: 1 - torx T25 2 - posunout cervenou pojistku kabelu smerem dozadu a vypojit

No Jime, tohle mne napadlo, i jsem nad tim premyslel kdyz to kopalo (vynechavalo) ale kontrolka neblika... Nebylo to vylozene na snehu, jen snezilo, silnice vsak suche...

No prave ze nevim, neco mi unika? :) :) ;)

Je to shodny motor se Supem II - 92kW... Nevim, oficialne v servisu jsem s tim jeste nebyl, dnes 150km a ani jednou se to nestalo. Mechanik z rodiny rikal, ze toto stejne se mu projevovalo na Octe, taky jen nekdy, potom casteji a nakonec odesla vaha vzduchu, ale mel najeto 90000 a ne 15x mene...

Ac se o naftu nezajimam, tady sem hlasoval. Pro 1.6TDI CR (sikovny motor na povinne ruceni, mensi spotreba a ja ziji v mestskem provou tudiz hlasuji pro mestsky provoz a tam staci toto, CR - tizsi chod pro laika) a pro 2.0TDI CR 125kW, kdyz si chce clovek slapnout a citit ze se to hybe, tak v tomto pripade tento!!! Tim nechci rici, ze 77kW nehybe s autem, ale toto je jinde... A i cenove Copak zabijaku,ze by nove vagen?

Tak dnes cestou do prace po 10ti km jizdy pri padani snehu (stejne jako minule) naprosto stejna situace. Na dvojku plny tah, na 3 a vyse jen nekolik sekund sepnuti turba, potom upadek... Stavoval jsem se pro neco u dealera, tak mu to rikam a pry to je to nejhorsi, kdyz to dela jen nekdy, ze se to blbe hleda... Coz me moc neprekvapil! Fakt me to zacina srat!!!! Najeto 5800

No je to ponekud hloupe, ale zajimalo by mne Martine, co se ma delat, kdyz fakt nemuzes ty okna zatahnout? :lool:

No to je nejhorsi, ze se to muze zdat jako ze to bude ok, zrat malo ale ten, kdo do toho vidi vice jako VY tak to neni az tak uplna jasnacka :( :P :D

Jj logiku to dava kdyz si to prectu.. Prijdu k autu a uz to nezhnulo jen, napul to svitilo... Takze jsem to vyndal a dal tam stary dobry zluty vlaknovy sufitky :D :P

Prave ze ne Jardo, rikal jsem si, ze treba je jeste nejaka funkce stmivace treba 10 min po zamknuti tam jde proud, ale po cele noci rano jdu k autu a stale to lehoucce doutnalo pri pohledu na tu lampicku, coz vysvetluje to, co rika Martin... Kufr zavrenim vika zhasne, lampicky zatazenim vratek v clonitku take. Toto same mi delaly i parkovacky led, i po zamceni, nahradil jsem je cool blue, ty jsou ok...

No diky moc za vysvetleni Martine, trosku tusim o cem mluvis ale... Jeste me zajima z tveho pohledu, kdyz to necham byt lehce doutnat, stane se neco co by me mohlo mrzet? Protoze jinak to proste vyndam a dam tam zpet klasiku... Diky :o

Ty voe to si ze me delate srandu? Sem netusil, ze pri vymene 2 pritroublych sufitek k docileni lepsiho a efektivnejsiho svetla musim laborovat, pocitat a jeste nekde neco shanet... To sem fakt nastvanej!! Tzn. ze neexistuje hotova sufitka, aby v techto "chytrych" autech neprosvecovala??? Kazdy zde kdo menil byt jen v OII delal i odpory do stropnich lampicek???

Jakym zpusobem jako laik nedelajici s autoelektrikou tomu muzu jednoduse pomoci?? Krome toho, ze ty ledky vyndam :)

Jasne, vnitrni 10W sufitka (tusim ze 10W) a ted je tam 2x 6smd diod... Presne tophle mi rekl prodejce, ze tam uvnitr stropni lampicky je hodne malej proud a tim ze staci velmi male napeti, diody tleji... S autem jezdim denne a pry to nebude mit vliv na baterii, ze to bere mene nez blikajici dioda alarmu... takze tim skodim pokud mi to tleje? Jelikoz svetlo to je uzasne :) :) Kufr. svetlo a lampicky zrcatek to nedelaji, asi tiom, ze se vypnou uplne. kdezto zadni stropni na symbol otevrenych dveri zhne lehoucce!!

Naopak, mas na to ctene pravo!! Nemelo by se to stat tomu, kdo nejezdi... :D

Martine, prosim te, jakou roli na spotrebu baterie v aute hraje SMD led (2x6) v zadni stropni lampicce, kdyz i po zamceni malinko prosvecuji, jen takovych par tecek v kazde SMD?? Diky za odpoved :D

Aha, ok, diky Igore :o Od te doby je naprosty klid... snad se to umoudrilo, ale radsi ted nez po zaruce :D

Dobra uvaha, jedu ke Spanelum pro novou, asi rovnou DSG ne? ;) :lool: ;)

Tak to jeste vice zamotam. Od rana najeto 70km po Praze a nepostrehl jsem ani jednou to, o cem zde pisi... Vsechno funguje, auto tahne normalne ani jeden skubanec, vypadek, nic... Ja osobne jsem velmi rad, ale ted mi to jeste vice lezi v hlave!! Zatim to necham, pokud se to objevi znovu, dam to umelcum :)

No chtel jsem ti volat Jardo, zda by jsi vedel co by to mohlo byti, zda treba benzinem, bordelem, ale je divny, ze jen od 3ky vyse... Pokud to bude pretrvavat, hodim to ze skaly?? :) (dovezu to do autorizaku)

Takze asi 1. problem a rekl bych ze velmi BRZY!!! Zajimalo by mne, co muze byt za pricinu u 6 mesicu stareho auta, nejeto 5000km. 1. rychl. stupen tahne normalne, 2. rychl. stupen tahne take normalne a zaradim 3. kolem 2000ot., turbo sepne, je citit tak 2 vteriny a pote tah jde dolu az mam nohu na podlaze a jede to rucicka otacek jede pomalinku nahoru, na 4. to dela to same, pri dosazeni cca 80 a zarazeni 5. to zase chvillku tahne a pak to spadne... doufam, ze to neni to, co si myslim... Byl jsem to ted zkusit a studeny to zase normalne tahlo, parkrat zaskubalo na 3. Uz vidim jak jsem zase koupil nejakej bastl... Jako Octavka

:) :smich: :lool: Nikdo si nemysli, ze neumite na TDI, treba i na TSI, TFSI, nepochybne, ale co jsem cetl, trosku zkousite, diesely jsou zabehlejsi, mnohem :o Michale, ja to ani na te prdeli nemam :( na boku jen :D Co by to vyslo na TSI 92kW a o kolik cca by to poskocilo aby to bylo v klidu a netrpela trebaspojka, i Nm a v jakem spektru ot. dokazes rici?? :D diky

No tak to i ja... Ale co je vlastne vyzkousene tak, aby to bylo ok??? Asi jen diesely a buhvi zda li.. :)

No nejezdi, bydlim v kufru a tak jsem si zametl pred svym prahem abych mel hezky vchod domu ;) :)