Peter_K

Díky, za rady, taky jsem o tomhle řešení uvažoval. Tahle závada mě překvapila, nečekal jsem že trubka praskne v půlce a ještě podélně.

Zdravím prosím o pomoc, dnes mi praskla palivová hadice o palivového filtru k čerpadlu. Celý motor mám od nafty :-( Vyměním si ji sám, ale nejsem schopnej ji v etce najít. Prosím o radu, jestli je někdo zdatnější hledač. Je to motor BXE

Děkuji za sebe i za všechny, co si rádi počtou něco "interního" - to byl teda fofr ;-)

Neměl by jste někdo letošní?

Chlapi, nechci tu hejtovat, ale vzhledem k tomu, že jsem Brňák, jsem si dovolil ten "luxus" a jel se na ni podívat živě do Vídně. Taky jsem zastával názor mischicky, že měli nechat design starý a dát jen novou techniku, ale po tom co jsem viděl na vlastní oči, tak to auto opravdu nevypadá špatně. Dokonce bych řekl, že vypadá tak dravěji a ta předfaceliftová mi přijde taková až konzervativní, po tom co jsem viděl face. A to tam nebylo RS :-( Nemyslel jsem si, že to řeknu, ale líbí se mi. Jo a ta rozšířená zadní naprava tomu prospěla (ty zadní kola tam nejsou tak zalezlé) to tam měli jen 5mm podložky vzadu a 10 mm vepředu, kurtny na snížení výšky tentokrát nebyla ;-) Ale tisíc lidí, tisíc chutí.

Další: Motor BXE Rok výroky 5/2007 Najeto: 194 tisíc Šálky: TH

Ahoj potřeboval bych poradit. Auto myji šampónem Dodo, následně použiji Clay a leštím bezabrazivní leštěnkou Dodo Lime Prime Lite. Chtěl bych si trošku pošetřit ruce a koupit si leštičku, mám vybranou Shine Mate ERO600. Chci se zeptat, jaké kotouče koupit? Na to leštění pomocí Lite Prime chci černý finišovací Dodo. Po leštění jsem zvyklý ručně nanáčet vosk Dodo Hard Candy. Jaký kotouč zvolit na vosk? Nebo vosk vyleštit pouze ručně?

Chci to tady shrnout, protože lidi se ptají pořád na to samé. Jsou jen jedny LED světla na sedan a to jsou "činy" pro čínskou Octavii, jejich zapojení jsem popisoval na předcházející straně. Tyto světla je nutné upravit přes diagnostiku, tak aby svítily korektně. V autorizovaném servisu to neumí a ani Vám to neudělají. Přes VCDS to taky nejde, dělá se to pomocí změny udajů v Eeprom a co vím tak tohle umi Ferda nebo 160R. Litecové světla co jsou na Octavii combi, tak ty jdou bez nutnosti nastavování v diagnostice, jsou tzv. plug-in ready, protože v sobě mají integrované odpory. Jestli Vás svítí špatně segmenty u Combi světel otočte konektory u obrysovek ;-)

Mám otázku, chci si koupit originál hex-Can, ale nevím, který je optimální pro mě použití, diagnostika domácího parku vozidel atd, s postupnou inovací na Octavii III a Fabii III. Uvažoval jsem jen samotném Hex-Can kabelu, s tím že VCDS je free, ale jestli to chápu na stránkach pc-diagnostika tato varianta nepodporuje on-line služby, které jsou nezbytné pro vypnutí start/stop atd. Musí opravdu koupit kabel za 13000? Píšou tam, že nejdou ani kódovat výměna zadních destiček na passat, ale to jde snad na každém vcds, nebo aspoň můj klon to umožňuje.... Za každou radu budu rád.

Antena, měl jsem to samé ;-)

Jsou. Asi nejdelší co jsou, jsou DRL z Audi S6, sice to není 20 cm, ale svítí super ;-) a je to OEM a žádná Čína. Tyhle: http://www.ebay.com/itm/OEM-Audi-S6-LED-DRL-Daytime-Running-Lights-A4-A5-A6-A8-/140858592698

Zapojení je v pohodě, když se podíváš na patici co je LED světle, tak vidíš, že je tam navíc jeden kontakt, oproti těm původním. Na ten kontakt stačí připojit jedno "+" od horní, nebo boční obrysovky. Pak jde o to, že ti ty světla po startu jen probliknou, protože auto si hlídá žárovky a to nevím jak vyřešit....možná odpory, ale spíš vypnout hlídání žárovek. A taky je potřeba srovnat svítivost jednotlivých částí céčka, ať to svítí stejně.

Jo, to neni složitý, neni tam zapojen ten bok céčka, normálně to propojíš s obrysovkou co je nahoře, nebo naboku a je to celý. Odpory ti neporadím, ja mám vyplé hlidáni žárovek. Když budeš držet to světlo v ruce, selským rozumem na to přijdeš.

Prodáno

Prodáno