Davon

Ja za 2 dny obecne receno 42 km po Praze :) Vcera krasny poco, ani uz nebyl ten studeny vzduch odpo ve stinu :)

Dneska za oknem nadhera, na zahradce na slunicku v mikince s piveckem, tez nadhera, ale na kole v tricku s dlouhym a vesticce zadnej slagr.... Zradne poco! Dal jsem jen asi 7 a skoncil na te zahradce :D

To mas triko s kratkym rukavem, na tom dlouhy (fcni) a jen softshell vestu?? Ja mam pri techto teplotach kratky triko (fcni) navleky na ruce, softsh. vestu a vetrovku bez zatepleni a po vice minutach jak se zapotim citim, ze to profukuje... Na spodni cast cyklo kalhoty (bez zatepleni, slabe) a na tom jeste sustakove nebo softshell kratasy a na nohy zima neni, tam je to pohoda. Ta byla az pri +1 - -2... Predevcirem bylo 9C a nestydel jsem si nandat i cepici... Nebo staci sluchatka do usi, vadi mi jak me boleji usi potom!

Moc se v tom neorijentuju, nejaky obleceni jakoby fcni mam, dost se potim jako celkove pri sportech a pak i pres to vse jak proti me fouka je mi po delsi jizde zima..., ale kdyz vidim bikery v zime a maji jen slabou vrstvu obleceni a jezdi, rikam si, co to kua je za hadry?? :)

Tak jelikoz jsi toto napsal, tak je jasny, ze jsi nespadl do potoka hlavou napred... :D Ja jsem taky hodne spokojeny s naslapy a to mam najeto teprve asi "pado" Do garancky chci najet tak 200 coz mi doporucoval, je to v pulce dubna, tak snad ano! :) Jeste je mi zima... :(

Dnes jsem po nocni vstal odpo, vzal kolo, dal si cvicne 15km a muzu rici, ze je to velkej rozdil s tema naslapama nez s kladickyma botama. Jen me trosku boli bocni kosti chodidla... A taky me po par km brni dlane, mam jakoby mravence, ale to jsem mel i na kole pred timto...

Vzal jsem si Shimano Boty SH-MT43L blacko 1 cislo vetsi nez mam civil boty (maji to tak delane). Tvrda podrazka na slapani super, chodil jsem v tom hodinu po krame kdyz jsem cekal na kolo a taky je to OK! Ja chtel tyhle turisticky, jezdim i s malym a to nejde byt v naslapu... Zde foto

:D ja uz nepremyslim o nicem... Ja mam po dnesku jasno a hotovo :) Rychla akce, dobra cena - pomer cena/vykon (dle meho tedy). Seznamte se s moji novou KOSTKOU :) A rovnou jsem vzal i boty a pedaly Shimano, nikdy jsem to nejezdil a chtel jsem to zkusit. Jsem velmi mile prekvapen...

Byl jsem si osahat GHOST SE 3000 a sympaticke kolo, vzprimenejsi posez, coz mam radeji. Ale zase jsem dostal brouka do palice, ze SE 4000 ma AIR vidlici a je lepsi si pridat za vzduchovou. Ma to cenu (17 100 vs. 20 700 za AIR) ?? Nebo za 16 300 muze byt AVALANCHE 1.0 2012! Koukal jsem i po CROSS kolech a v zadnem pripade bych si to nekoupil, v tom mam docela jasno... Chci proste opet MTB a drit jako kun na asfaltu, to me bavi :D

Doposud jsem mel MTB GT a doposud jezdil do prace Prahou po asfaltu 30 km denne na KENDA NEVEGAL... To jsem nadaval. Pote jsem dal Maxxis CC a o poznani lepsi! Ja nevim, me se proste treky nelibeji!! Co se staveni kola tyce, to vim, ze za tuto cenu budu mit asi lepsi vybavu kdyz to nekdo postavi, ale asi je to pro me takove prijemnejsi jet do obchodu a odvezt cele kolo se zarukou... Nevim! Rozdil mezi cross a mtb je pouze ve velikosti kol a siri? Me se proste zda, ze krosovy je takovy spise pro holcicky...

Zdravim sportovce, potrebuji znat nazor znalych, co se v kolech (spise osazeni) vyznaji vice nez ja... Jelikoz me vykradli a mj. jsem prisel i o sve koleso a doplnky na nej, planuji koupe noveho. Lezim v tom celkem dlouho a porad nemam jasno, kam se mam uchylit :) Cekam na vyjadreni pojistovny, kolik mi daji, abych vedel, v jake cenove relaci se muzu hybat, zatim to planuji tak kolem 15 - 17 tis + doplnky (helma, tacho atp). Jezdim spise vice tvrde povrchy (asfalt a zpevnene cesty) nez nejaky teren, ten spise mene. To ze tato kola nejsou na silnici vim, ale nechci zadny trekovy, ci silnicni... :) Diky za nazory, popripade i duvod volby! Bud: GT AVALANCHE 1.0 model 2012 (2013 ma hnus kombinaci barev) - http://www.mojekolo.cz/gt-avalanche-1.0-matte-black-2012 GT AVALANCHE 2.0 model 2013 - http://www.mojekolo.cz/gt-avalanche-2.0-satin-black-2013 GT AVALANCHE 1.0 HANS REY collection 2013 (tam je to cenove a vybavou asi jen kvuli pozlatjkam a limitce, ze?) - http://www.mojekolo.cz/gt-avalanche-1.0-hans-rey-2013 nebo GHOST SE 2000 2013 - http://www.mojekolo.cz/ghost-se-2000-black-grey-red-2013#prettyPhoto GHOST SE 3000 2013 - http://www.mojekolo.cz/ghost-se-3000-black-white-red-2013 (vidlice asi horsi nez ROCK SHOX co jsem vypozoroval z nazoru na netu, ale zase se mi libi lockout z riditek) Merida me nebere a Author take ne...

Tak jeste raz diky za nazory a zdarne ukonceny ukol zamykam :)

Tak dekuji vsem za reakce,zdarne vyreseno, nakonec rychla akce - vyhodna nabidka a ma to mama doma. 1,2Tsi Ambition, navic ovladani telefonu a radia na volantu, predni loketka, nejaky ty priplatkovy kapsy v kufru (nemam v tom prehled) i pod prednima sedackama, Alu s letnima a zimaky na discich k tomu, metaliza, sunset + nejaky maly doplnky k tomu, coz ani nevim co vse. 06/13, 1. majitel salooon, najeto 1200km. Celkova 230 000,- Dneska mela vylet 330km a prumer 5,6l/100 ve 3 dospelych (dalnice + okrsky smer Budejovice)To mi prijde sympaticky!

No ja rozhodne bych svou neobhajoval... Myslim, ze ne uplne povedeny kus.. Na tobe si to jardo ten nahore vybira na jinych castech na aute, nez na motoru, pravda ze? :) ;) Kazdopadne, pokud se mame bavit o najezdu 200 000km tak s tim uz by jezdila asi dcera, mozna i syn, tzn. me mamy vnoucata... :D Takze spise resme najezd treba 50 000 :D

Problem je v tom, ze nikde (Praha) tu 1,4 MPI na projeti nemaji, pouze 1,2TSI 63kW... No Romane, je videt, ze jsi to precetl velmi rychle, protoze auto neni pro manzelku, ale mamu :D Jsem podobneho nazoru, pouze strach, jelikoz ty 1,2Tsi na tom nebyly vubec dobre s rozvodakem, ale byly to ty drivejsi... Diky za nazor!!

Ted jsem v parku hostivar videl Fabku - pisou rocni vozy (fraze, ano) ma to najeto 5 000km a je to 29.12.2011, Ambiente a cena 219 900,- a je to 1,2 TSI 63kW

Hele Jardo nemuzu souhlasit...me zase tak osklivy neprijde a aai bych si dovolil rici, ze hezci nez Citigo o cemz puvodne mluvila a hezci nez Favo 1993. Jen me napada, ze atmoska je drazsi pov.ruceni nez Tsi ale to asi nebude takovej problem...

Ono to udajne ma v tom GLX paketu - 2x sklopny klicek + DO central...

Zdalo se mi to jako z vesmiru, 205 000,- za novou Fabku se 4letou zarukou! Takze rocni vuz asi ne, jak jiz padlo, nema to financne smysl a povetsinou rocni vozy jsou v lepsi vybave, tudiz zakonite drazsi! Ja pomalu zacinam taky rikat, ze asi atmosfera bude lepsi, ono precijen to turbo chce obcas profouknout a mam zavodnik opravdu neni, kdo zna Prahu, jede Prumyslovou od Hloubetina az do Hostiku (tzn. celou dobu 50km/h, vice se tam neda) a pak 5 km nahoru...

Presne tak, je to pro mamu, s tim, ze skoro 2 mesice v lete jsou z Prahy pryc a auto (coz by bylo asi toto) stoji v garazi a nejezdi, takze davat do auta o dalsich 50l. navic je nesmysl. Tahle GLX fabka ma vse, co mama potrebuje v aute mit, klima, el. okna, servo a doposud ve Favoritu nemela. Kombi tez nema smysl, ja kdybych taky vybiral auto sobe, je to neco jineho, chtel bych lepsi vybavu, alespon na co jsem doposud zvykly... Takze Fabia II GLX, bila s pridanym rezervnim kolem a heverem cena od zatim jednoho prodejce 204 900,- (motor 1,4 16V) 214 900,- (1,2 TSI). Uz to ze by to mela byt Fabie je uspech, zacinalo to na Citigo, ale po svezeni a uvazeni, ze je tam rozdil "par" tisic muze to auto fakt jen GO (away) :) Takze klidne kazdeho prosim o jeho nazor na vyber motoru, ja bych se priklanel k TSI, ale zase... i ta 14ka bude na tom o dost lepe nez Favorit 1993 s najezdem 150 000 :) dik

Zdravim, potreboval bych si precist par nazoru na tuto nynejsi problematiku v reseni pri koupi new vozu. Byla by to Fabia II GLX http://www.skoda-auto.cz/models/fabia-glx-slx a ted zda motor 1,4 16V 63kW tzn, motor s mensim zlem pri podelani se turba, nebo nejaky maly financni rozdil (pry snad jen 10 tis.) a voit 1,2 TSI 63kW??? Auto by slouzilo me mame na cesty do prace cca 10km tam a 10 zpet a nakupy, bylo by to jako 2. v rodine, jelikoz svete div se, nejakej smejd nenechavej ji v patek v pul 2 odpoledne ukradl Skodu Favorit 1993 pred ZS v Praze za plneho provozu na totalne viditelnem miste,,, asi to slo do sberu! Prosim hlasujte a napiste nejake pro a proti... Ja mam v aute TSI 92kW a starosti s tim bylo uz docela dost... od noveho turba ve 20000km az po nove rozvody ve 30000km, ale je to je to 2009, snad se to nekam uz hnulo k lepsimu... Diky za nazory!!! Docela me take prekvapuje, ze pri vyuziti Skofin, klidne 70procent akontace a po roce doplatit bez navyseni daji slevu 30000kc..

No Ondro, ja bych si klidne na ty mokry louce zeleny (kde asi nebudes uplne casto) pockal zda se to vyhrabe ci ne, ale verim, ze ano!! Fotky me hodne dostaly, je to moooc krasnej kocar!!! Jen vse opatrne!

Neaktualni, zamykam...

Ja to tento rok rozjel, nejezdil jsem vice nez s detma po lesoparku a obcas do hospody... Tento rok jsem si rekl, ze shodim a pres zimu trenoval na spinningu haxny a vydrz. Zacal jsem jezdit od zacatku cervna na kole misto autem do prace, v 5:35 budicek, 5:55 odjezd 14km silnice po Praze a za cca 35 minut jsem v praci. Po 12h. sichte vecer zase zpet domu. Zatim mam tuto sezonu 900km, rad bych jeste neco najel. Doposud jsem mel KENDA NEVEGAL 2,10, vylozene plaste na betonovy silnice, vubec to nebyla drina :D :D Zadni jsem sjel a zahodil, dal MAXXIS CROSSMARK a je to vazne dost znat ten rozdil...

Tak to je jina, to uz je slusny. ude to pekny, je fakt zajimavej!