ViktorMPI

Moc pěkná, černá faceliftu sluší, Trifidy jsou taky parádní, ještě aspoň rovnou koncovku a bude to krasavice. Ať Ti dělá radost

Souhlas, to auto nemá chybu, #1 :P

Troufl by sis na dveřní dekory bez demontáže? Ty mi pořád ještě zbývají a pak přelepím znova rámeček kolem rádia, protože jsem zvolil asi špatnej způsob lepení, a mám tam nějaký nepřesnosti a bohužel i malej řez. Už mám na to i ten Primer.

Měl jsem vám při přezouvání vyfotit rozdíl mezi 15" a 18" :)

Možná přední blatníky ne?!

Ještě by to chtělo koncovku výfuku

Romane, máš pravdu, na druhou stranu mi už ne jeden lakýrník říkal, že stříbrná je zas nevděčná na lakování.

To by vysvětlovalo moje současný zkroucený kotouče na výměnu . Je pravda, že více toho je asi na těch blatnících a spodních částech dveří, ale mám pocit, že místama jsem to fakt viděl i na střeše, ale detailně jsem to neprohlížel. Brzy mě toho snad zbaví ten clay, na stříbrný je to vidět docela hodně.

Mně se to vyskytuje ale i na střeše.

Říká se tomu poletavá/náletová rez, ale odkud se to bere nevím.

Já viděl ještě Aston Martin v matně šedé, vypadalo to jako v plniči

Černý puntíky jdou dolů ještě docela dobře, horší jsou ty rezavý, ale clay by to měl odstranit.

Tak to jo, pěkná leštěnka to bude , vlastně už je. S tím asfaltem asi i záleží, kudy jezdíš, mně jednou stačilo projet stavbou a měl jsem od toho zalískaný celý dveře.

Super , jsem rád, že jsi spokojený

Moc pěkná Octavka s těma stříbrnýma hagusama a kola taky lepší než předchozí

Pokusil jsem se, ale už to bylo dost z dálky a je to z mobilu..

Tak jsem dneska potkal Octavku v kombíku v matně černé, vypadalo to zajímavě, ale asi bych to nechtěl.

Proč brousí? Myslel jsem, že jsi ne tak dávno tuhle proceduru podstoupil.

Já to viděl zatím jen na autech typu Porsche, M-B apod., tak jsem zvědavej na Octavku :P

Ta fólie vypadá moc hezky :) . Souhlasím, do onyx interiéru to chce nějak takhle světlý dekory, krásně to oživí.

Dají se ty jednotlivé značky pružin (HR, Eibach,..) porovnat z hlediska tvrdosti, komfortnosti? Na léto půjdou 18", mám sériový podvozek, tak zvažuju jeho snížení. Nechci z toho žádnou žehličku, max. -35mm. Tlumiče bych chtěl zachovat. Jen bych nerad přespříliš namáhal části podvozku a taky z toho nechci udělat úplný kostitřas. Nemám v tom zatím moc přehled, tak uvítám každou radu.

Paráda :) , už se taky těším. Ty jsi se sportovním podvozkem v klidu, ale já budu muset asi snižovat. A co komfort, dá se to srovnat s Pegasusy?

A s tímto někdo máte zkušenost? Nebo nějaký jiný způsob/prostředek na odstranění náletové rzi?

Není co vytknout, ať slouží :) Jj, i u klasiky (ne RS) jsou jiný, mají ten nový font (jako na kufru).

Prodavá se na to řada prostředků, např. od Sonaxu. Jednou po projetí stavbou, kdy jsem od toho měl celý bok, jsem použil benzín a taky to šlo