Problém s ventilátorem prosím pomozte..

[Oskar1]

Zdravím všechny.

 

Mám takovej problém Přestane mi fungovat ventilátor topení! Když k autu přijdu ráno a vyjedu tak je vše v pořádku a funguje až tam kam dojedu. Ale když pak nechám, stát auto třeba 2,3,4 hodinky venku a vrátím se k němu tak po nastartování mi ventilátor topení nefunguje a to jsem zkoušel úplně vše. Otáčet regulací, dávat automat nebo manuál , vypnout nebo zapnout,zastavil jsem vypnul motor zamknul o odemknul opět nastartoval a zase nic až po nějaké době a opakovaném točení kolečkem na sílu proudu vzduchu se mi rozběhne. Někdy i sám od sebe. Jednou se mi také stalo v létě, když jsem jel s klimatizací. Zastavil jsem a po opětovném nastartování mi ventilátor nefungoval a pak zase časem sám naběhl. Pomozte mi prosím mám si vyzvednout malého přírustka v porodnici a nechci, aby v autě mrznul... :(

[Guest chipmann]

a koukal jsi na ventilátor ? Nejlepší by byla diag.

[cosby]

Na diag se vyser,ta ti nic neřekne.Jako první bych se podíval na pojistku-vyčistil kontakty jak na pojistce tak v boxu a potom se podíval,jestli jde mechanicky lehce.Dále zkontroloval konektor u ventilátoru-prostě přechoďáky jestli někde nejsou.Můžou to dělat i uhlíky

[Oskar1]

Pojistku jsem dal novou. Konektor jsem prostříkl kontaktolem a pořád nic. Ventilátor jde krásně volně. A co ten Odpor co se tady občas píše??? A kde vlastně je??? A je nějak složité ho vyndat?? díky

[Guest chipmann]

nemá snahu jako by pískat ? Když se zahřeje ?

[Oskar1]

Je naprosto tichej prostě jak má být. Když funguje tak jde od nejmenších otáček až po největší bez problémů. I když si vzpomínám že před pár dny mi ventilátor trochu pískal ale po vypnutí a následovném příchodu a nastartování ten zvuk už nebyl a fungovalo vše jak mělo. Ale je pravda že mi to začalo blbnout od té doby. Má ten pískavej možná tak trochu vrzavej zvuk na něco vliv???

[cosby]

zkontroluj konektory vedoucí do něj

[Oskar1]

Tak jsem ten ventilátor vyndal z auta. Ten prach z uhlíků udělal takovej mazut všude. Tak jsem to rozebral až k uhlíkům ty jsou dost velké. Vzal jsem sprej na čištění brzd a pořádně jsem to vyčistil. Nechal jsem to vyschnout a zase složil. Ten velkej odpor jsem rozebral a dočistil. A zase složil a vše jemně promazal prolongem. A zatím vše funguje. Jen sem nenašel ten Odpor Topení Předřadný nemůžete mi nějak názorně ukázat kde vlastně je a jak se mění???? Prostě jsem ho nenašel i když jsem sundal i kastlík u spolujezdce.

[wrccko]

nemá snahu jako by pískat ? Když se zahřeje ?

Mne píska keď je zima a skočím na nejakú nerovnosť a podobne, potom vyzerá to auto ako 120ka keď veziem niekoho cudzieho, čo s tým? :(

[Ol@f]

ted to taky resim, budu ho davat ven a asi budu menit pouzdra v motorku, podle toho jak to bude vypadat. Dam vedet, priti tyden se tomu chci zacit venovat.

[Guest tonicek]

Otázočka ta plastová vrtuľka sa dá stiahnuť z tej osky?

Ak áno, ako to ide dolu?

Ďakujem.

[Guest chipmann]

já promazal ty pouzdra a je klid

[vevca]

taky se na to chystám, jemně mě popiskuje, když se zahřeje. Ale zatím jsem měl přes tu zimu Kopr. :D

[Honza9007]

Vetřu se sem, netřeba začínat nové téma...

 

Můj problém je následující:

 

ventilátor minulý týden na "1" pískal, na vyšší stupně byl klid. Dneska při jízdě najednou nefungoval a nefunguje vůbec. Pouze na "4", ale to mi pocitově fouká tak na "2-3". Může někdo poradit co to může být, příp. co s tím?

 

Jedná se o OCT II, MR 2009 s manuální klimou.

 

Za každou odpověď, vyjma diagnostiky, předem díky.

 

Honza

[Honza9007]

Pořešeno, vadný byl předřadný odpor.

 

Ještě bylo podezření na prodřený kabelový svazek o hliníkový tunel (svolávací akce na OII, SupII, Yetti), kdy přepěťová a tepelná ochrana vypnou předřadný odpor a ventilátor funguje jen na 4.stupeň - tam je pracovní napětí 12V, tzn. bez odporu.

[Guest zdenzakr]

Prosim o radu, kdyz dam ventilator na 4 tak se spaly pojistka do 10s, Jinak 1 2 3 stupen bezi ok. J eto octavia I 2004 1,6i elegance. diky za rady a typy.

[Hanysss]

Prosim o radu, kdyz dam ventilator na 4 tak se spaly pojistka do 10s, Jinak 1 2 3 stupen bezi ok. J eto octavia I 2004 1,6i elegance. diky za rady a typy.

Ahoj zdenzakr mam stejný problém jako ty mohl by jsi mi říct jak jsi to vyresil v utery odjíždím na dovolenou a bez ventilátoru se s rodinou uvaříme dekuji

[petrbungee]

Zdravím pánové,

 

také mám problém s ventilátorem, dnes prostě jen tak přestal makat. Pojistky jsem zkontroloval a vše ok. Navíc Když jsem otočil zapalování tak taková ta indikace síly větráku samovolně nabíhala až na plný výkon, ale větrák nejde na žádnou rychlost. Otázka zní - kde najdu předřadný odpor a jak poznám že je KO a jak se dá rozebrat motorek až na uhlíky.kdyby byl nějaký nákres bylo by to fajn. PS. nechce se mi to opravovat pokus-omyl. Dík za info a rady.

[petrbungee]

Tak ve finále opravdu v háji celý motorek ventilátoru.