Přejít na obsah

Octa II Black&Gray


Doporučené příspěvky

Nee, vidím to asi na Golf V GTI :)

 

Mám vyhlídnuto a tak uvidíme jestli se zadaří :)

 

ááá panáček je dezertér :lol: :lol: :lol:

 

to je prcek podle mě :P ale zase můžeš tunit, i když v rachotě jsme loni prodali jedno GTI za 250k a to už tunění nepotřebovalo, i když něco by se dalo :pivo:

 

já než bral octu, tak jsem měl na výběr jestli octu 1,6 kombajn, golf VI, ale 1,4 :wallbash: a pak se naskytl ten můj mazlík a byla to jasná volba, prostě láska na první pohled :wub: :wub: ale ještě jsem se poohlížel po supu 2 a CC, ale dopadlo to tak jak to dopadlo a nestěžuju si. :palec:

Odkaz ke komentáři

Ty voe ED30 za 299tis? Mluvíme oba v Kč? Protože já dával za svoje předloni v záři 315KČ a to co jsem tou dobou viděl v cenách okolo 250+tis Kč, byly hrozný mrchy. Proto se mi nechce věřit, že to tak padlo... Protože i teď, když by ty ceny měly padnout tak jsou Edice30 pořád cca za 330tis kč a víc....

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...