Přejít na obsah

Krookyho Octávečka


Doporučené příspěvky

  • o 2 měsíce později...

Ahoj,

jezdíme, tankujeme a doplňujeme kapalinu do ostřikovačů :) Takže vše naprosto v pořádku - tuk, tuk, tuk :)

 

Teď náš čeká technická, tak půjde Kokta zase na kontrolu do servisu a dostane, co bude potřeba :)

 

Nemám moc čas, tak jsem to tu celkem zanedbával :( Ale v brzké době to napravím :)

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Ještě, že funguje to upozornění na email! :)

 

Co máme za sebou:

- zadní uložení, manžeta poloosy, přední ložisko, opravený střední výfuk + zavaření, mikrospínače - dveře řidič a za řidičem, STK, Emise a jarní očista :)

 

Takže jezdíme, pracujeme a Kokta dostává co je potřeba :)

 

Jinak ano, 2 roky utekly jako voda :)

Odkaz ke komentáři

Přesně tak! :)

 

Nevím Tome, na co narážíš...? Přeci jen to je "10" let starý auto a má najeto víc než 250tis KM.

 

Nezkoušel, nakonec mi udělali servis v ŽB u u těch známích v servisu a ty mikrospínače v Liberci na doporučení ( 1.600,- oboje dveře včetně origo mikrospínačů )

 

Teď nás čeká: olej, všechny filtry a pak snad konečně volant :palec:

Odkaz ke komentáři

Přesně tak! :)

 

Nevím Tome, na co narážíš...? Přeci jen to je "10" let starý auto a má najeto víc než 250tis KM.

 

Nezkoušel, nakonec mi udělali servis v ŽB u u těch známích v servisu a ty mikrospínače v Liberci na doporučení ( 1.600,- oboje dveře včetně origo mikrospínačů )

 

Teď nás čeká: olej, všechny filtry a pak snad konečně volant :palec:

Nenarážím vůbec na nic, jen konstatuji :) A líbí se mi, že mám přehled o dalším osudu bývalého auta. :palec:

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Postupně :D

 

Souhlasím, že na lak to nejezdí, ale chci to mít hezký, v pěknym stavu a "jako nový" :)

 

Takže teď tu mam 2 cesty:

- přemýšlím, že bych auto svěřil někomu, kdo si s ním den pohraje a dá tomu, co je potřeba -. laku se týče... ( Dakie, hlášíš se? :D ). Nějaké doporučení a cca cenu, s čím bych měl počítat...?

 

- nebo, že si nechám poradit co objednat - od šamponu až po vosk a vyčlením si víkend a pustím se do toho. Akorát otázka, jestli to zvládnu udělat tak echt, jako někdo, "kdo se tím živý"... :/

 

Názory, rady, kdo se hlásí? :)

Odkaz ke komentáři

Vzhledem k tomu, že nemám pořádnou leštičku, tak se nehlásím :D Pokud to chceš mít opravdu TOP, tak to dej klukům z Clean Freaks - tady na fóru LimoMan a cubecnik :palec: No a pokud to chceš mít zhruba jako já, tzn. tak na 70%, tak se mrkni do sekce detailing a tam najdeš co a jak :pivo:

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Tak což se týče laku, tak to stále řeším :)

 

O víkendu dostala holka nové znaky :)

 

Už mam objednaný volat + manžetu + hlavici řadící páky - po renovaci, potom nahodím fotky :)

 

A teď ještě řešíme s Dakiem komplet spojku :)

 

Čeká nás opět cesta do Chorvatska, takže musíme být ve 110% kondici :)

post-19984-0-45053400-1402345676_thumb.jpg

post-19984-0-06877500-1402345740_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tome, to víže existuje a samozřejmě je o ní dobře postaráno :)

 

V poslední době tedy proběhlo:

- nový volat + manžeta řadící páky - foto dodám :)

 

- nové pneu Dunlop SP Sport Blurespone

 

- komplet nová spojková sada, včetně ložiška, dvojhmoty... :)

 

- laser geometrie, nové flat stěrače + drobnosti :)

 

Nyní je v plánu něco udělat s lakem - nějaká ta renovace a komplet přední brzdy - nejspíše něco kvalitnějšího :)

 

Jinak máme za sebou Chorvatsko, byli jsme v Podgoře a cestou z5 jsme se stavěli na "Krkách". Cca 3.000 KM včetně výletů tam a vše naprosto bez problémů. Průměrná spotřeba 4.8L, klima a rychlosti dle předpisů :)

 

Takže neboj :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...