Přejít na obsah

Muj modrej darecek


Doporučené příspěvky

Tak možná bych RS označení nechal, ale to Octavia bych dal dolů a SPZ bych přilepil oboustrankou ať tam prostě není žádný plastový držák, ale jen čistě SPZ. Uvidíš jak to prokoukne hezky :-) když tak ti tu potom přihodím fotku pivo.gif

 

EDIT: Stěrač nechej, ten bych nerušil auto má vypadat hezky, ale má být taky Funkční lol.gif

Upraveno uživatelem Honzajs39
Odkaz ke komentáři

Myslím že tu dokonce měl někdo fotku z bouračky kde měl nabouraný předek a ten pattex oboustranný ten nárazník dokonce držel pohromadě lol.gif

Ale v klidu taky jsem z toho měl strach, ale dneska se nebojím ani wapkou to podjet, mám pocit že to drží dokonce líp než ty držáky :-D

Zítra ti tu hodím fotku, jelikož už je celkem tma tak by nešlo vidět, ale a uvidíš, fakt je to rozdíl a krásně čisté pivo.gif

Odkaz ke komentáři

Hele já myslím, že to není proti ničemu. Mám to už na třetím autě a nikdy problém nebyl, ani na STK. A i v cizině bez problému. Navíc to drží rozhodně víc než rámeček, takže ztráty se nemusíš vůbec bát

 

Chlapi a jak se na ty znacky bez podlozek tvari polisi?(docela ted poutam jejich pozornost,tak nevim jestli prilejvat olej do ohne)

 

jirka3,to jsem pochopil :palec: ,uz se tesim na lesteni na jare a nejake hezke misto v prirode,to budou fotecky :rolleyes:

 

 

Jojo, taky se těším, až bude auto hezky čistý

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...