Přejít na obsah

Felicie 1.6 rok 2000


Doporučené příspěvky

Včera jsem dovezl felicii,mám ji pro mámu na dojíždění do práce,celkem vypadá slušně,ale když jsem ji nechal před barákem chvíli nastartovanou tak teplota vyletěla nahoru,začala vařit voda.Když jsem otevřel kapotu tak jsem zjistil že není zapojený ventilátor na chladiči.Jsou tam nějaký dva konektory,ale ty mají uplně jiný rozměr než přijde k tomu ventilátoru.Když jsem to dovážel asi tak 150km tak to bylou celou cestu v pohodě vůbec se to nepřehřívalo. Jo a pokolikati se maj dělat rozvody? má najeto 160 000km

Odkaz ke komentáři

Ako myslis iny rozmer? Pokial vobec nepasuju na cidlo tak bude tam nejake ine cidlo, ale to sa mi nezda mozne aby to pasovalo. Chladic je originalny? Skus vymenit cidlo. Vzdy je moznost natiahnut kable na palubovku a dat tam nejaky vypinac bud priamo alebo paralelne na to cidlo. Pokial nemas zapojeny ventilator, tak sa ti to bude prehrievat pri stati, alebo napr v kopcoch

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...