Přejít na obsah

BMW E90, 330xD


jirka3

Doporučené příspěvky

Jaky je rozdil u te zesilene?k cemu to je dobry?

 

Měla by tam být zesílená bočnice

 

 

 

Díky. Víc se mi líbí ty Goodyeary. Myslíš teda, že to bude dělat neplechu, když bude na předku W a na zadku Y?

Odkaz ke komentáři

Jirko zdar :)

 

stejně jako u Romana i tady ti musím pochválit tvůj povoz :)

ty E90tky se fakt povedly , máš to moc pěkný : ) ,tak hlavně at slouží conejdýl :)

 

Pánové, ještě se blbě zeptám na toto pneu:

http://www.pneunet.cz/pneu/15590/continental-sportcontact-3-fr-m0-255-40-R-17-94-W-letni/

Co znamená ta homologace pro Mercedes? Jakej je v tom rozdíl? Může to přijít i na jinou značku?

Ono tam jsou u tech pneumatik taková různá typová označení a je to jakoby doporučení od výrobce jakou pneumatiku by sis měl na auto koupit ,alespon tak jsem to řešil před nedávnem v pneuservisu se známým ,který bral pneu na své MB Éčko .

 

Jestli je tam napsáno homologace pro MB ,tak to můžeš zfleku použít na Báwo .

Odkaz ke komentáři

Ahoj Jero. Tebe jsem tady dlouho nevidel. Auto u me v planu nebylo, ale tohle me presvedcilo. A zatim max spokojenost. S tema gumama jsem myslel, jestli v tom neni nejaky rozdil, kdyz je tohomologovany pro MB. Ale asi to bude to samy. Jen me zarazi, ze jsou o neco levnejsi

Pár let co jsem tady byl naposledy takhle akční to asi bude : )

Každopádně myslím,žes udělal dobře s výběrem auta .

S tou 330tkou jsem měl možnost se projet a je to neskutečný zážitek a s XDrivem na sněhu to musí být úplná paráda.

Co se týče těch pneu ,myslím,že to bude to samý jen si tam parta od Mercedesu,audi atd dala svou doporučující značku jako marketingový tah pro lepší výdělky na automobilovém trhu .

Odkaz ke komentáři

Jde o to,ze Mercedes kvuli zaruky a vseho chce aby jsi na svem Medvedu mel gumy s oznacemi MO. Jinak jsou schopni te se zavadama spojenyma s pneu poslat do riti.. Jde tady jen a jen o prachy. Dokonce u noveho Medveda nesmis pouzivat neorigo kola. Proste nic. Mercedes si hraje na extra znacku a pritom je to sunt jako ostatni :lol: Teda ted uz se zase zlepsili ale pred par lety nic moc. Taky jsem mel na Octavce zimaky s oznacenim MO a byli levnejsi jak uz psali kluci ;) Takze je klidne muzes koupit a jezdit na nich treba s trabantem :lol:

Odkaz ke komentáři

Kazda homologace ma neco do sebe, neni to tam jen tak psany. Vim to protoze kamarad delal nejakou dobu u dunlopu. Hlavne ve smesi je rozdil.

AO=pro Audiny maji jinou smes, maji kratsi zivotnost min komfortu ale lepsi vlastnosti pro jezedeni

MO=pro Mergla, delsi zivotnost, vetsi orientaci na komfort behem jizdy

 

NO=myslim ze Porsche uplne zivotnost na pytel za to supersport :lol:

 

Rikal mii ze nejlip udelam kdyz koupim bez oznaceni ale myslim ze pro tebe MO ude ok, ale opravdu bych se tech hankooku nebal, i kvuli tomu ze SC3 je nic moc :blink:

Odkaz ke komentáři

No pro ty Hankooky jsem rozhodnutej, už cca tři lidi co tomu rozumí mi řekli, že je to fakt perfektní guma, co se v klidu vyrovná Conti atd. Hledám spíš náhradní variantu, jelikož zatím ty Hankooky nejsou. Psal jsem i do BMW kvúli rozdílnýmu rychlostnímu indexu a tady je odpověď:

 

Zdravím Vás pane Sojko,

 

v první řadě je třeba postupovat podle štítku na B-sloupku, tam jsou vypsány rozměry pneu.

Pokud jde o konkrétní produkty, potom je, a to zvláště podotýkám u vozu X-Drive+M-Pack, určitě dobré se obrátit osobně na naše kolegy z prodeje dílů.

Jde o to, že jen některé pneu jsou opravdu vhodné a odzkoušené výrobcem, většinu z nich ale v přesné specifikaci mimo síť BMW těžko seženete.

Systém pohonu X-Drive a systém DTC/DSC je aktivní a jakékoliv odchylky v dezénu, či kombinaci se podepisují na chování systému stabilizace jízdy a hlavně životnosti systému pohonu.

Z naší nabídky mohu načrtnout toto:

225/45 – 17 91W pro př.nápravu nebo všechna čtyři kola (dle šířky ráfku zadních kol ne vždy!)

Bridgestone Potenza nebo Ecopia

Conti Sp.Contact 2

Conti Sp.Contact 3

Dunlop SP-Sport 01

Pirelli P-Zero

Pirelli P7 Cinturato – s těmito není úplně 100% spokojenost…

Pro z.nápravu

255/40 – 17 94W

Bridgestone Potenza

Conti Sp.Contact 2

Pirelli P-Zero

 

S přátelským pozdravem,

 

Brezinský

 

No nevím co si o tom myslet, asi to, že mi chtěj prodat gumy za nehorázný peníze

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Ach jo, už jsem z toho jelen. Dneska mi majitel místního pneuservisu docela doporučoval Falken FK-453. Tak nevím. Prý to tu lidi hodně berou a spokojenost. Nemáte někdo zkušenost? Jsem rozhodnutej pro Hankook, ale nejsou ještě skladem, tak hledám náhradní řešení....I na D forech jsou s Falkenama hodně spokojení. Ale zdají se mi až podezřele levný, sada by vyšla na nějakých 10500 Kč

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...