Přejít na obsah

domek termostatu felicie 1.6


pavel71

Doporučené příspěvky

vyměnil sem si na felicii 1.6 domek termostatu poté co mi ten původní praskl dal sem tam nějakou druhovýrobu vzhledem k tomu že originál byl drahej a po pár km nastal problém nechtěla držet teplota a neustále padala až k 50 stupnům.

začal sem skoumat proč termostatem to nebylo skusil sem další 3 a výsledek stejnej čidlo teploty i budík vše o.k. nakonec sem přišel na to že ten termostat v domku netěsní je volnější a voda protéká okolo víka termostatu

upraveny_Obraz0603.jpg

tak sem nad tím chvíli přemýšlel a poměrně velmi jednoduše to vyřešil tady je návod pro ty jenž by se setkali se stejným problémem: demonstrováno na sundaným domku termostatu:

upraveny_Obraz0601.jpg upraveny_Obraz0602.jpg

upustit vodu,odšroubovat víko termostatu to pro jistotu skontrolovat zda neni nák poničená ta přepážka uvnitř víka a vyndat termostat

upraveny_Obraz0555.jpg

poté sehnat měděnou podložku o rozměrech 30mm venkovní rozměr,26mm vnitřní rozměr a síla podložky 2mm

podložku navlíknem na spodní část termostatu

upraveny_Obraz0556.jpgupraveny_Obraz0604.jpgupraveny_Obraz0605.jpg

a termostat vrátíme zpět do domku

upraveny_Obraz0606.jpg

poté přiložíme víko termostatu nesmíme se leknout že to nejde hned dorazit ůplně na doraz je tam menší mezera viz. foto

upraveny_Obraz0607.jpg

je to důkaz toho že tam ten termostat už nebude navolno icon_idea.gif

na víko zatlačíme silou v podstatě trochu přetlačíme tu pružinu termostatu a uchytíme na oba šrouby doplníme vodu a jedem prst.gif

po této ůpravě již teplota vody nekolísá teploměr se drží zlehýnka nad půlkou a auto nádherně topí najeto přibližně 300km a žádný problém

vše sem ještě kontroloval digitálním teploměrem a supr prst.gif

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...