Přejít na obsah

Eliho ušmudlaná nafta


Doporučené příspěvky

Jo jo Lupino :)

 

To Dream_Less : Hele kmaráde já na nálepky nehraju, vžycky tu dva tábory byly a budou :) Nejsem maniak, co by to musel rvát po zemi za každou cenu, mám to fakt jako ryze praktickou věc :) A na auto si dám Obrázek vankuše a coiloveru a k tomu, Why cant we be friends? :D :palec: Auto denně používám a static 3,5cm nad zemí neni moc praktickej :D

Odkaz ke komentáři

3,5 byl max, pak jsem to trochu posunul asi na 4 :D Ale je to hroznej mazec, chvili mi to vadilo, ale časem jsem si zvykl, musí se dávat pozor na silnici a když náhodou škrtneš a rána jde od strany řidiče, je to k pousmání, ale když jde od spolujezdce, je to zlý :D Takhle jsem to slyšel už 3x :D :D

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Nepotřebuju to tolik zvedat :) Jeste dam nizsi horni ulozeni a bude to :) ono ten 3mech je pak moc mekej a auto s houpe, tohle bude tvrdší a dost nííízko :D :D Jinak jsou to měcy rubena 130/2 a 130/3 vzadu. Kompltní zdvi dělá na těch 2mechách 18,5cm a zadek 27cm :) Ale to je celkem jedno. Spíš řeším zapojení kudy tahat hadice a tak :) :palec:

 

Jo a jinak mám novou spojku, olej v převodovce, novou brzdovku, olej, hydroštely, palivák, držák motoru a přvodovky.... :) Aby s měla dobře :) Spojka je jednohmota z 1Z G3 66kw :) a auto s ní jde nějak líp se mi zdá ten chod, že je kultivovanej oproti tý dvouhmotě, i když každej tvrdí opak...

Odkaz ke komentáři

hadice daj cez podbehy ,nebudu videt aspon

ja si vim sehnat continental mechy a zdvih 16 cm

na jeden mech vytlak 800kg cena 100 eur kus

ventil nastavitelný festo a hadice festo

ovladani elektrika ,manual to je na mne jak budem chcet,

výšku si aj tak nastavuješ podle tlaku takže max výška max tuhost

min výška max tuhost a medzitým plávačka ,asi next year do toho pudu :)

ešte mam co robit ,komplet lak troška body poriešit a tak

Odkaz ke komentáři

Podle mě to je jako dovoz a česká výroba... Pokuď se nepletu matto měl na OI vzdchuáč za 2k euro? ale možná kecám... Já se nakonec zasmál, ikdyž za něj bych dal 20-25k tak dlouho nevydrží, ale to taky říká hodně lidí o JOM a někteří na tom brázdí silnice už 5 let... :D

Odkaz ke komentáři

Hons : No jasný, ale dalo by se.... jen prostě potřebuješ sustružníka svářeče atd atd... ono se to prstě nasčítá :/ Bohužel

 

Mára : No hele, myslím že okolo těch 15-20 se vejdeš s normál vzducháčem, to je základ pro všechny, ale pak můžeš dokoupit management, kterej ti hlídá kolik kde je tlaku a sám ti to dofukuje a tak.... Tím se to už nasčítává, Ale na tom Našel za těch 15-20 se nemá co pokazit, dám asi kovový spojky pro větší jistotu a to je celý, pak už jen utěsnit pořádně měchy a s tím mi strašně pomohl tatka :) Tak uvidíme co se z toho vyklube.

 

Smog : No ono za to ty prachy dát můžeš, ale jak jsem říkal je to hodně o známých a o tom si hodně vymyslet sám. Dlouho jsem třeba nechápal zapojení hadic. Tak jsem psal klukovi a ten mi řekl že za litr mi to vymyslí. No to určitě poláci to maj na svých stránkách tak jsem použil kostru a pak si to domyslel :D

 

A ještě k mattovi, to jsou vzduchy co koupíš komplet hotový a to mě neba :D To jsem si taky mohl koupit gase za 50 :D

:pivo:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...