Přejít na obsah

Košiho modrá babča


Doporučené příspěvky

přes kámoše pan Štefek z Krásného Pole, za diagnostiku si nic neřekl a to jsem ho zdržel na dobrou hodinu, takže mu to nechám udělat a je mi celkem jedno kolik si řekne, super přístup, ukázal mi vše na VAGu, vysvětlil co a jak a mám jistotu, že práci neodbyde, jinak by mu kámoš dal co proto :D

Odkaz ke komentáři

antenu jsem tu dával o několik stránek dřív, montáž nic extra těžkého, spíš blbý přístup přes stropnici, nechtělo se mi ji sundávat ,tak jsem vyloupl jen zadek a našroboval to na místo...na splav do Petřvaldu (ne u Karviné) a na Hlučín se mi moc nechce, nic moc voda, nachcané ze všech těch akcí co se tam pořádají...a facelift bude, po neděli asi budu chystat nárazník a pak to nechám nalakovat, do Žamberku chcu mít face :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

no právě máš myslet :D jasné že si nedám nárazník do karbonu, za prvně bych vypdal jak čůrák :D a za druhé bych se s tím asi parádně namrdal :D

a ještě jsem psal že snad to VŠECHNO stihnu :) takže nalakovat a nalepit :) ale v klidu, taky jsem mohl napsat že to patří na střechu

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...