obok Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 Zdravím pánové. Po vyčištění turba a sání a zaslepení egr ventilu se mi zvedla spotřeba,je cítit menší výkon a občas to spadne do nouzáku ale je to jiný nouzák než když bylo "zasr*né" turbo. když jsem to napíchl na vag tak váha vzduchu při volnoběhu měla hodnotu cca 1000. nemůže to být tím zaslepením EGR? pozn. mám vymontovaný KAT. neví někdo co může dělat problém? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petan.VUT Odesláno Leden 16, 2013 Sdílet Odesláno Leden 16, 2013 Tak pokud to padá do nouzáku, tak by měl VAG něco napsat. Dobrou funkci váhy poznáš při jízdě, má prvně náběh větší a po chvilce se ustálí... Turbo ti čistil kdo?Může to být turbem klidně. EGR a vykuchaný kat na to vliv nemá, mám to taky. Ideální udělat log turba a váhy... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
obok Odesláno Leden 17, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 17, 2013 tak jsem dneska si pohral s vagem a udelal log. http://www.uloz.to/xJU19rf/log-01-003-011-xxxlogovani-csv jeste jedna vec 2x se mi stalo zze pri dvojce a plynu na zemi se mi cely motor extremne roztrepal a kdyz jsem vypl motor aznovu nastartoval bylo vse ok... a tady je seznam chyb VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Model: 1U - Skoda Octavia Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 Adresa 01 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 038 906 012 CL Komponent: G400SG 3316 Kódování: 00002 Opravna #: WSC 31480 TMBGP21U412462526 SKZ7Z0Y0726940 1 Nalezeny chyby: 17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena P1557 - 35-00 - - Readiness: N/A Adresa 03 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1C0 907 379 E Komponent: ESP FRONT MK60 0103 Kódování: 0019458 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 01435 - Snimac 1 brzdneho tlaku (G201) 008 - nesmyslny signal - Sporadicky Adresa 08 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U1 907 044 A Komponent: CLIMATRONIC C 1.0.0 Kódování: 01000 Opravna #: WSC 31480 0 Nalezeny chyby: Přeskoč adresu 15-Airbagy Adresa 17 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U0 920 810 F Komponent: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04 Kódování: 07112 Opravna #: WSC 28576 TMBGP21U412462526 SKZ7Z0Y0726940 0 Nalezeny chyby: Adresa 19 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6N0 909 901 Komponent: Gateway K<->CAN 0001 Kódování: 00006 Opravna #: WSC 31480 0 Nalezeny chyby: Adresa 46 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1J0 959 799 AH Komponent: 7Q Zentral-SG Komf. 0001 Kódování: 04097 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 00956 - Klicek 2 09-10 - adaptacni hranice prekrocena - Sporadicky Konec ------------------------------------------------------- 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel71 Odesláno Leden 17, 2013 Sdílet Odesláno Leden 17, 2013 jestli dobře vidím tak v chybách je přefuk turbo todle sem měl já vyčistili sme turbo a 3 měsíce dobrý pak znova tak znova turbo ven znova vyčistit a tentokráte sme i podložili regulaci 0.1kama podložkama a už je to rok a lítám jak drak co ty podložili ste tu regulaci ??? jinak bych skusil jinej N75 0 Citovat Odkaz ke komentáři
obok Odesláno Leden 17, 2013 Autor Sdílet Odesláno Leden 17, 2013 jestli dobře vidím tak v chybách je přefuk turbo todle sem měl já vyčistili sme turbo a 3 měsíce dobrý pak znova tak znova turbo ven znova vyčistit a tentokráte sme i podložili regulaci 0.1kama podložkama a už je to rok a lítám jak drak co ty podložili ste tu regulaci ??? jinak bych skusil jinej N75 no turbo bude uz asi 3-4 mesice po cisteni a podlozene to nebylo. nemam moznost jineho N75. zkousel jsem rukou pohybat lopatkama a jde to hodne ztuha.akorat mi nejde do hlavy ta vysoka spotreba,bez klimy mimo okres z hodne lehkou nohou i tempomatem se nemuzu dostat pod 6.5 l. tim padem jsem myslel ze je to vaha protoze ty hodnoty vahy vubec nesedi. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel71 Odesláno Leden 17, 2013 Sdílet Odesláno Leden 17, 2013 dej místo váhy do konektoru diodu bav21 viz téma na dieselpower ale nejdřív turbo ven znova vyčistit a vypodložit http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=45149&postdays=0&postorder=asc&start=0 http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=75016&highlight=maf 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petan.VUT Odesláno Leden 19, 2013 Sdílet Odesláno Leden 19, 2013 Na didodu bych se vykašlal, váhu máš dobrou podle logu,ale regulace ti nechodí.Zkus zkontrolovat podtlakové hadičky a půjč si od někoho N75 s tou bílou hlavou. Podle logu...prvně jak kdyby měla regulace snahu,drhnou asi lopatky....bud dej turbo na vyčištění a podložení lopatek nebo kup nové a máš už na pořád pokoj. Ale normálně bych to reklamoval,záleží kdo to dělal. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.