Přejít na obsah

Škubání volantu pří mírném otočení volantu - za jízdy


Doporučené příspěvky

Ahoj Škodováci, mám k vám prosbu. Netušíte náhodou někdo, kde může být zahrabaný pes, když jedu normálně po rovné silnici a mírně, ale fakt mírně pootáčím volantem sem a tam, jen lehce kolem středové polohy, tak cítím ve volantu takové škubání-šmatlání volantu, jakože ten volant při otáčení nejde plynule, ale jakoby po úsecích. Když pak už otáčím víc a volant držím v zatáčce, tak nic. Jedná se jen o to lehké točení zleva doprava kolem středové polohy. Nevím, co to je a znervózňuje mě to... Octavia I, 2003, 1.9TDi, 66kW

Odkaz ke komentáři

V klidu na místě to nedělá, to se zdá být vše v pořádku. Ono se to skutečně projevuje jen během jízdy. Uvedu příklad: jedu po krásné rovné cestě, cca 80km/h. Teď začnu jakoby mírně otáčet zleva doprava a naopak. Jen ale opravdu tak lehounce kolem středové polohy, auto při tom SKORO nemění směr. A při tomto pohybu sem a tam je cítit ve volantu taková vibrace, takové kmitání volantu. Teď v sobotu ještě zkusím přezout na letní, možná je to jen gumama. Ale mohli by to třeba dělat čepy?

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 3 roky později...

Tieto vibracie moze robit vela veci,ak si dal nove pneumatiky,pripadne pouzite a su rovnomerne zjazdene,takisto capy ak su ok aj silenty tak by som to videl este na kontrolu homokinetakov,pripadne lozisk...ale tieto prejavy su prevazne ak nie su pneumatiky rovnomerne zjazdene,pripadne ak kupis pouzite pneu a mal ich nap.na pravej strane a ty ich obujes na lavu tak to moze robit takisto

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...