Porucha řidicí jednotky????

[Guest Maxik74]

Hezky den

Měl bych prosím dotaz zda se s touto závadou už někdo setkal?

Auto nešlo nastartovat, blikala kontrolka žhavení a na VAGu to hlásilo vadná řídicí jednotka, navíc při spojení (spojila se asi na 10 pokus) vyhazovala ruzné chyby . Jednotku jsem vybral a po rozebráni zjistil že je s půlky plná vody, nechal jsem ji vysušit a znovu dal zpět, teď ale na palubce blikají kontrolka žhavení a diagnostiky a cvaká ve vstřikovacím čerpadle, nastartovat to nejde,nemá ani snahu to chytnout a navíc už se mi nespoji VAG s ŘJ. Je to vadná jednotka? nebo jen nějak zablokovaná. Díky za rady ev. pomoc kde bych tady na ostravsku sehnal nějakého šikulu co by to dokázal opravit za solidní peníz.

Předem moc děkuji

[Roman1173]

Zkus si ji půjčit od někoho na zkoušku a pokud to bude ok tak zkus vrakoviště nebo sehnat použitou na netu.Pokud tam byla voda tak bude podle mého vyskratovaná.

[Guest Maxik74]

Takže dnes jsem dostal na půjčení jinou ECU (nějak odblokovanou) a auto nastartovalo na první šup.

Takže jdu shánět novou ECU ale mám pár dotazu:

Když koupím jinou ECU určitě budu potřebovat PIN, mam VAG1 od Robeko, mám nějakou šanci tento pin vyčíst? četl jsem že by to mělo jít s VAG Comanderem do 1,4 nejlépe 1,2

Na palubce Immo nebliká budu muset přizpůsobit klíče? nebo bude stačit když tam jen dam ECU a přizpůsobím s palubkou?

Díky moc za rady ev. pomoc