Diagnostika - problem s immobilizerem

[Guest lubajz]

Zdravim zdejsi odborniky,

 

mel bych na vas dotaz ohledne diagnostiky a chyby na immobilizeru: ve vypise z diagnostiky z me O2 rv. 2008 mam u immobilizeru toto:

 

 

 

Adresa 25: Imobilizér Labely: 1K0-920-xxx-25.lbl

Objednací číslo řídící jednotky: 1Z0 920 842 H HW: 1Z0 920 842 H

Systém a/nebo verze: IMMO VD1 1614

(...)

 

Nalezena 1 chyba:

 

00003 - ridici jednotka

014 - defekt

info o závadě:

Stav závad: 01101110

Priorita závad: 2

Frekvence závad: 1

Kilometry: 80033 km

Indikace času: 0

Datum: 2000.00.00

Čas: 17:16:20

 

 

Ostatni komponenty ve vypise jsou OK.

 

Zde na foru jsem se docetl, ze pricinou vyse uvedene chyby muze byt nasilne vycteni PINu a/nebo zmena najetych kilometru. Jelikoz se jedna o dovezene auto z SRN, tak by me zajimalo, k cemu muze nekomu byt tento PIN. Muze pomoci neho napr. nakodovat klic i pres uzamnknute auto a to si pak odemknout a ukrast? Jde mne predevsim o to, jak je mozne tento PIN zneuzit. Jake by pak bylo pripadne reseni? Vymena jednotky immobilizeru a prekodovani vsech klicu? Nebo lze PIN prekodovat bez vymeny RJ?

 

Predem diky za vsechny vase odpovedi!

[maros]

Resis PIN a vůbec si nepripoustis ze to mas stocene.

 

Ja bych řekl ze to mas prave stocene.

[p2p]

Stocene...

[Mirouch76]

A co se týče otázky na zneužití PINu?

Taky mi to píše chubu na immo:

Nalezena 1 chyba:

00003 - Control Module

014 - Vadný

Freeze Frame:

Stav závad: 01101110

Priorita závad: 2

Frekvence závad: 1

Najeto: 195281 km

Indikace času: 0

Datum: 2000.00.00

Čas: 22:36:13

 

 

Rozdíl v najetých km je cca 15 000km. Mám najeto nějakých 210 000km jak podle tacho tak dle výpisu z diagnostiky.

Je tady někdo kdo mi řekne co mám kde špatně když mu pošlu výpis?

Upraveno Srpen 13, 2013 uživatelem Mirouch76

[Guest lubajz]

Diky panove za bleskurychle odpovedi.

 

Jasne, ze si pripoustim, ze muzou byt kilometry stocene. Ale zajimalo by me, jake jsou moznosti zneuziti PINu kvuli kradezi atd. Nejake napady tykajici se tohoto?

 

Co se tyka najetych kilometru: lze nejakym zpusobem zjistit, o kolik je to pripadne stocene? Predpokladam, ze udaj o najetych kilometrech by mohl byt jeste nekde ulozen. Ptam se napr. z toho duvodu, jestli preventivne nevymenit rozvody, ktere maji byt co 150 000 km.

 

Jinak od koupe mam najeto pres 30 000 km a zatim (tuk tuk) v pohode, zadny problem. Mam i servisku a udaje na prvni pohled sedi, ale samozrejme nikdo netvrdi, ze nemuze byt falesna.

[Rolbař]

auta s touto vadou jsou v 95% stočena, km se dají dohledat v ABS, DSG a nebo přepočtem z RJ airbagů, samo klasika druhého počítadla v motorvce - diesel, ale i to jde stočit, DSG jde také, RJ pytlů je nepřené měřidlo a v ABS je to jako údaj posledního zásahu TPM - jsou tam 3 poslední zásahy toho to systému... tykže jen orientační

[Mirouch76]

A co těch zbylých 5%?

U auta z roku 2008 a 80 000km bych chápal stočený kilometry, ale u mýho který má lehce přes 200 000?

 

[Rolbař]

možná mělo lehce přes 300.... auta se stáčej i o 20...

zbylých 5% vyměněné budíky - maxidot, jakýkoliv další zásah

[Mirouch76]

A nechá se někde vyčíšt kolik má ve skutečnosti?

[ferda25]

Pokud to dělá někdo kdo ví co dělá tak máš smůlu...a i tahle chyba lze smáznout...ty kilometry co jsou u chyby jsou ty co tam byly nastaveny z původních....

 

 

[maros]

auta s touto vadou jsou v 95% stočena, km se dají dohledat v ABS, DSG a nebo přepočtem z RJ airbagů, samo klasika druhého počítadla v motorvce - diesel, ale i to jde stočit, DSG jde také, RJ pytlů je nepřené měřidlo a v ABS je to jako údaj posledního zásahu TPM - jsou tam 3 poslední zásahy toho to systému... tykže jen orientační

a kde a jaky prepocet v tom RJ Bagu.

[Mirouch76]

No a jak se dá tahle chyba v immo odstranit?