smisek10 Odesláno Srpen 29, 2013 Sdílet Odesláno Srpen 29, 2013 Zdar chlapi. Mam problem myzi mi voda a byli kour z vyfuku nejde olej neni zpeneny ani ho nepribyva pres topeni pod palubovkou to netece ani kolem pumpy a v motoru tez sucho. Jedine misto je pod prepadem od nadobky. Tu sem vymenil a porad mizi. Jedu mestsky provoz a voda vydrzi i mesic jedu 130 po dalnici a delsi trasu a cca litr zmizi. Nevim si uz fakt rady pls help. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
casesik Odesláno Srpen 29, 2013 Sdílet Odesláno Srpen 29, 2013 U me to bylo tesneni pod hlavou aspon podle toho co popisujes. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
smisek10 Odesláno Srpen 30, 2013 Autor Sdílet Odesláno Srpen 30, 2013 To sem si taky myslel ale mechanik ze skodovky mi rikal ze kdyby to bylo tesneni pod hl. tak mi z vyfuku jde bily kour. Ale nic bileho nefuci. Mam napad to zajit zmerit na emise zda ve vyfuk. plynech neni vysoky obsah h2o....? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dean Odesláno Březen 5, 2014 Sdílet Odesláno Březen 5, 2014 100 procent tesneni mel jsem to same bily kour nikde voda u motoru nikde netekla jen pod expanzkou bylo porad mokro a hlava byla ko 3 mesice po oprave. Poznas to jeste tak ze kdyz budes topit a auto seslapnes a trosku ho vytocis zacne ti to foukat studeny pak zastav zmackni hadice u motoru a budou jak sutr 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dušíno Odesláno Březen 8, 2014 Sdílet Odesláno Březen 8, 2014 na kolik vyjde takováhle oprava? :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dean Odesláno Březen 16, 2014 Sdílet Odesláno Březen 16, 2014 me to vyšlo na 18 tis komplet s go motoru a vším co k tomu patří. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lucky Luke Odesláno Březen 17, 2014 Sdílet Odesláno Březen 17, 2014 Ahoj, nedávno sem měl podobný problém. Žádný bílý kouř, žádný šlem na víčku oleje, ale ani neunikala chladicí kapalina, jen měla šílenou konzistenci - rezavá pěna, což bylo způsobeno unikáním oleje do chladicí kapaliny. V servise zjistili prasklé těsnění pod hlavou. Napíšu co je na faktuře: oprava hlavy válců 1550,-těsnění pod hlavu 1367,-sada těsnění sání + výfuk 325,-přepad. hadice 200,-chladicí kapalina 5 litrů 445,- (G12+ do -26°C)žhaviče po 295....1180,-žárovka bezpaticová (parkovačka) 20,-diagnostika, měření tlaků 400,-motorový tmel 150zajištění dílů, doprava (500+200)...700Za práci (17,5 h) - 5 250,-Materiál: 6 757,-CELKEM: 12 007,- Kč Jsou v tom navíc žhaviče, žárovka (za tu cenu asi nezničitelná), přepadové hadičky + ještě zajímavá položka zajištění dílů, takže bez těchto věcí by to bylo ještě o něco levnější. Snad sem pomohl :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dušíno Odesláno Březen 17, 2014 Sdílet Odesláno Březen 17, 2014 Lucky Luke paráda, díky, moc si nám pomohl ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dean Odesláno Březen 19, 2014 Sdílet Odesláno Březen 19, 2014 lucky luke prosimte rozvody a vymena oleje nic ?? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lucky Luke Odesláno Březen 19, 2014 Sdílet Odesláno Březen 19, 2014 Dean, rozvody jsou měněny asi měsíc zpět (na nich najeto cca 1000 km) a do oleje se nic nedostalo, takže se neměnil. Důvěřuji mechanikovi, že ví, co dělá... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dean Odesláno Březen 23, 2014 Sdílet Odesláno Březen 23, 2014 tak to jo když víž že jsi je opravdu před tím měnil tak není co řesit:-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.