Přejít na obsah

Tahání kabelů


Doporučené příspěvky

Zdar lidi. Je tu spousta lidí co to již dělala tak se zeptám než vymšlet vymyšlené. Je mě jasné že kabely nejlépe tahat prahama. Ale chci se zeptat jak moc toho musím rozebrat? Musím vyndavat sedačky(zadní)? POtřebuju tam dostat 35qmm napájení, do každejch dveří 3x repro kabel. Od radia do procesoru půjde optika. Možná zatím CeNet kabel. Ten jsme měl v plánu táhnout prostředkem. Minimálně tu optiku. Nebo je to prostředkem blbost? Budu rád za jakékoliv připomínky a poznatky. Děkuji moc všem.

Odkaz ke komentáři

Adam: Takže tak jak jsme si myslel. Díky ti. ;-) Pravej na napájení je jasnej. Průchodka je pokud vím nad pedálama. Ty jsi pravým tahal aj repro kabely nebo máš na mysli audio kabelma cinche? Já tím, že mám procesor v kufru a pojedu na aktiv tak budu mít jen jeden krátkej cinch z procesoru do aktiv výhybky a kratky cinche z výhybky do zesů. A repro kabely by bejt rušený neměli. Alespoň se mě to ještě nestalo...

Odkaz ke komentáři

strana u řidiče - plus od baterky (okolo airboxu pod torpédo - černá kostka z plastu - díra do ní - jsem v interieru) a pak touto stranou od zesíku do dveří dvoulinka

 

strana u spolujezdce - 3x cinche od rádia k zesilovači, spínání remote a dvoulinka k repro v předních dveřích

 

 

vyházel jsem komplet boční plasty (spodní ABC sloupky, prahy) zadní sedačky, spodek palubky u řidiče a kastlík

prostřední průduch ventilace (krásně jdou urovnat kabely bez řezání do plastu za rádiem)

 

když to budeš mít všechno venku tak vyhoď i přední sedačky a můžeš parádně poklidit ;)

 

mínis jsem vzal pod šroubem prostředního pásu.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Na pořádnej výkon je potřeba pořádných kabelů; ten co vede k relátkům (asi tak cca10mm2) by stačil tak možná na nějakej slabší zesik kolem 200W, na cokoliv silnějšího už je potřeba kabel zvlášt přímo od baterky aby to správně fungovalo, samozřejmě to jde připojit jinde, ale to už by byla dost velká prasárná i zdůvodu bezpečnosti toho zapojení.

Malá ukázka tahání 50ky.

post-621-1267654683_thumb.jpg

post-621-1267654787_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
je hezká teorie, aby to mělo výkon, tak to musí mít průřez, ale zase to nepřehánějte, ono stačí si juknout, co jde za drát od alternátoru a ten je dimenzovaný na cca 150A

 

kolik je teda odběr subwooferu a zesíku??

 

jako 50 qmm je solidní maso :D

tak jestli dobre pocitam, tak pri vykonu zesilovacu 1000 W to vychazi cca 83 A. od altiku je cca 50 qmm? a ono taky od altiku k baterce mas ten kabel cca 20 cm. do kufru jsou to 4m coz ma prurez kabelu taky vliv...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...