kaur Odesláno Září 13, 2013 Sdílet Odesláno Září 13, 2013 Čau, psal jsem nějaká témata o tom jak mi chcípe octavia 1.8 20V T, AGU. Přečetl další o kolísání otáček a vypínání motoru. Vyzkoušel jsem jinou váhu vzduchu, vyzkoušel jiné palivové čerpadlo, zkontroloval a proměřil kabelové svazky, hadice sání, podtlaku, odvětrání, vyčistil škrtící klapku, vyměnil relé palivového čerpadla. Nic. S připojenou váhou vzduchu mi auto po 100 km, 2 km jízdy (prostě jak se mu chce) chcípá a nejde hned nastartovat. Vypojím ji a hned nastartuji, nechcípne, jezdím, otáčky trochu lítají. Diagnostika po každém chcípnutí napíše chybu 16487 - Meric hmotnosti vzduchu (G70) Signal prilis velky. Nemá někdo nápad co to může být? Díky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.