problém haldex

[Roman.Polášek]

Ahojte všichni,mám octavii 1 4x4 teprve 14dní. Potřeboval bych poradit čím to je že při plném rejdu ať už při jízdě dopředu nebo dozadu zadní kola mají tendenci zabírat. Největší problém je asi to couvání když se vlastně zadek jakoby štorcuje na odpor,ale po srovnání kol vše bez problémů! Dík za odpovědi

[hamik]

Ahoj, mám úplně stejný problém (OCTAVIA 1,8T 4x4 r.v.3/2002). Ve dvou servisech se závadu snažili opravit, ale bez úspěchu.Na netu jsem se dočetl, že může být vadný snímač polohy volantu. Máte někdo ještě nějakou radu? Milan

[Roman.Polášek]

Tož byl sem s tím u známého doma,napíchl diagnostiku a nenašel vůbec nic. Tak udělal jakési základní nastavení a ono ejhle zdáse je po problému,doufám že už bude klid

[palkob]

čus pardi...jen se zeptám zakladní nastavení čeho... děkuji

[Roman.Polášek]

to bych taky rád věděl čeho základní nastavení,každopádně problém je zpět,teď babo raď jak na to a co s tím,už to dělá znovu

[palkob]

asi bych začal přes diagnostiku a zkontroloval senzory na kolech...

[palkob]

tak na co jsi přišel...

[_neo]

dělá ti to i když vypneš ESP ? Totiž haldex se spíná ve dvou případech

1) při prokluzu předního pravého kola.

2) na povel z jednotky ESP

 

mohl by to teoreticky dělat i vadné čidlo které špatně vyhodnotí rozdíl v otáčení předních kol a dá povel haldexu k sepnutí a nebo i to čidlo natočení volantu, které dává špadný sigál a když zatáčíš tak se jedno kolo přirozené točí rychleji než to druhé a jednotka to vidí jako prokluz a ne jako zatáčení.

Ještě by mě zajímalo jestli to dělá při zatáčení na obě stany nebo jen na jednu ..

[palkob]

tak tomi právě dělá....ale je zajimavé že jenom když mrzne...když je teplo a nebo když je to zahřaté tak už to nedělá...a ještě když jsem přes VAG dělal zakladní nastavení ta mi šlo jen příčné zrychlení....podelné a úhel volantu mi výbec nešel vůbec se nepřipojil...Haldex komunikace všechno v pořádku ale když dám akči členy tak nic...

[Roman.Polášek]

hoj chlapi,tož ESP nemám,na diagnostice jsem byl s tímhle problémem už třikrát,vždy jsme to zkoušeli i za provozu a čidla nevykazovala žádný problém. Jestli je to teplé nebo studené problém je stále. Po svátcích s tím půjdu na zvedák a vyskoušíme to na něm aby jsme viděli co jak a při čem. Ještě jsem slyšel názor od jednoho servisáka že by to mohla být uhnitá kostra na haldexu nebo někde k němu,ten že pak dostává zmatené signály. Tož nevím,každopádně problém je to nepříjemný a manévrování na přeplněných parkovištích je na hovno,každý na vás hledí jako když za tím sedíte poprvé. Předem dík za každou odpověď

[hamik]

Ahoj, u mě se problém vyskytuje jak při plném rejdu vpravo, vlevo, při jízdě vpřed, vzad a je jedno zda mám ESP zapnuté či vypnuté. Pokud dám kola do přímého směru, problém zmizí. Když vytáhnu pojistku od haldex spojky je vše OK. Z toho usuzuji, že závada má něco společného s natočením volantu.

[Roman.Polášek]

hoj chlapi,byl jsem na zvedáku a vypadáto že problém je asi nakonec vepředu,předchozí majitel asi navalil pravé nebo levé přední kolo zboku a při nárazu se některá poloosa přitlačila dovnitř,tím pádem diferák špatně pracuje a při plném rejdu se přední kola hádají a vysílají asi zmatené signály haldexu,nevím já osobně tomu nerozumím,takhle mi to bylo zděleno,takže hned po silvestru se pustím do řešení problému,uvidíme co všechno se z toho vyklube

[Pavlis80]

Dobry den, mohu se zeptat cim to nakonec tedy bylo? Mam stejny problem bohuzel.

 

Dekuji Dvorak