Přejít na obsah

OIII 2.0TDI DSG


Doporučené příspěvky

Diq:) Teprva zajíždim, takže dopuju OMV maxxmotion, Eco mód a držim se zpátky:)

 

Ja taky zajizdim, a uz je pomale na case vylejt olej (5000km) at se ty nejvetsi sracky pekne dostanou pryc, od 1500 jsem tom uzacal nakladat aby to nezlenivelo. Jako priznivce Benziny to krmim vervou

Odkaz ke komentáři

Ja taky zajizdim, a uz je pomale na case vylejt olej (5000km) at se ty nejvetsi sracky pekne dostanou pryc, od 1500 jsem tom uzacal nakladat aby to nezlenivelo. Jako priznivce Benziny to krmim vervou

No vidiš, s tou výměnou mě to vůbec nenapadlo, mam teď najeto cca 500, tak to vidim na příští tejden:) ..díq za výbornej tip!!!

Odkaz ke komentáři

:lol: krásná černá, tak ať Ti dobře slouží a blázni na silnicích se Ti vyhýbají. Naštěstí mě jeden, hned druhý den co jsem svou měl, nenahnal do baráku.

Teď sem si fšim že máš taky černou, dobrá volba:) A buď rád, žes jí nedostal k tomu pátku13...mě ten den ukradli mojí milovanou OII2.0 ..naštěstí pojištěnou..no a na novou mi čekání vyšlo cca na 14dní:)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
    • Nevím detaily, asi se nehýbal pístek.  Tak mě napadlo ( a říká to i 1. mechanik jako poslední možnost) , jestli  není špatný ABS: - občas zafunguje krátce system proti protočení předního kola - ale tak jednou z 20 rozjezdů ( na suchém asfaltu, na rovině) - po brzdění jsou zadní kotouče hodně horký, přední jen vlažný ( rozdělovač brzdného tlaku?)
    • Snad ten AI spam nebude moc zlobit.... zase to bylo nějaké rozbité.... 😞
×
×
  • Vytvořit...