Přejít na obsah

Kontrolka motoru


Doporučené příspěvky

Zdravím mám dotaz rozsvítila se mi kontrolka motoru tak jsem napíchnul na diagnostiku a vypsalo to chybu: snímač polohy klapky v sacím potrubí. Tak jsem vzduchovou klapku vymontoval řádně vyčistil (byla zasraná jako prase) a namontoval zpět smazal chybu přes diagnostiku a ejhle kontrolka po cca. 50km opět rozsvítila tak si říkám asi to nepomohlo normálně jsem jezdil dál ale sem tam to zacukalo ne moc jen trošku a pak jednou po nastertování opět kontrolka zhasla a už se nerozsvítila tak jsem z toho jelen :lool: . Někde jsem se dočetl že po vyčištění vzduchové klapky si auto načítá novou polohu klapky a může to chvili zlobit pak by to mělo byt ok takže si myslím že to bylo ono ale je možné že kontrolka zhasne sama aniž bych ji přes diagnostiku smazal? dík za odpovědi jinak jsem koukal v auto kelly na novou klapku a je to ranec: http://www.autokelly.cz/Catalog.aspx#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp8qMjTdQz5b5PiRx+odldKXkqwgHKHW7XaBK8PezT4R9N9KfKOArR2Np8xf/imuCc2t2GseQN5ohbpMEmw38c93nhGnQdzGyHy68+yKiOTREjW5qzn17x21y4TwF2ohyFNVGQSwvz5hjyDv2uDbgc+2tZmS3hX9B+wq+93IdOdst 11 884 Kč. :wallbash:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...