ostradik Odesláno Říjen 25, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 Jsem tady nový zatím jsem jen pilně pročítal a nacucával informace. Takže naše rodinné auto byla tahle stříbrná okta 1.9tdi 66kw. Byl to mazel kupovaný se 145tis km (chachá) s neskutečně zasraným interiérem který jsem čistil týden. A pak jsem v Polsku na pěkně vymytém asfaltu nebo co to bylo uhnul v zatáčce čoklovi a skončil jsem takhle. No a teď jsme se stali majiteli téhle černé krásky která je však poněkud zanedbaná co se týče údržby. (1.9tdi 81kw 2001 138tis no věřte tomu co?) Hned se mění přední kotouče protože to jsou pěkné vlny a taky občas padne v kopci na 4 do nouzáku takže se modlím aby to byly nějaké prkotiny. K zemi určitě nepujde. Je to auto na ježdění do Polska a kdo někdy viděl vyjeté koleje okolo Katowic a Rybniku tak by chtěl nějakou zvedlou čtyřkolku. Těď můj dotaz. Chci na ní hodit hagusy. Dělají se ty horní lišty s dírama nebo jsou normálně sprostě nařezané? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
black-jack Odesláno Říjen 25, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 Lišty by už měly mít díry, pouze jsou v nich záslepky... teď se dívám na tu druhou foto... to jsou savy eskimo na tom předku? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fanny47 Odesláno Říjen 25, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 Jestli ti to pada na 4 do nouzaku tak bud podtlakovy hadicky co vedou k turbu nebo ventil N75 a v tom horsim pripade variabilni lopatky v turbu coz mi dela obcas taky ... Me se to turbo chova jak pocasi jedno vytahnu 180 vpohode a jindy sotva 140. To jednou sem do kopce predjizdel Tatru s vlekem a az sem byl na jeho urovni tak to vyplo a zacal jsem zpomalovat tak sem se zaradil zpet za neho :D borec si asi tukal na celo co to melo znamenat :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
riska_123 Odesláno Říjen 25, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 ÁÁÁÁ Dolní oblast vítkovic co? Na to koukám z okna, tak tě vítáme. Jinak k tomu turbu, bývají to ty hadičky(taový ten zmatek pod předním oknem v motorovém prostoru) staré, styřelé a nebo zaprasené a zatuhlé naklápění lopatek v turbu. Ten ventil N75 to může dělat taky ale většinou ne. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Říjen 25, 2013 Autor Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 Black Jack: první fotka vpředu zimáky barum vzadu michelin energy. Druhá po nehodě barumky ale letní :-) a třetí zase na sjetých zimákách tak jak jsem jí dovez, ale už se tam budou nasazovat Klébry.... Jináč po té nehodě ve 30km/h prasklá těhlice, vyvleklé kolo které narazilo až na přední stěnu, a trošku pokroucené výztuhy celé to uhlo asi o 5 cm doprava. ÁÁÁÁ Dolní oblast vítkovic co? Na to koukám z okna, tak tě vítáme. Jinak k tomu turbu, bývají to ty hadičky(taový ten zmatek pod předním oknem v motorovém prostoru) staré, styřelé a nebo zaprasené a zatuhlé naklápění lopatek v turbu. Ten ventil N75 to může dělat taky ale většinou ne. Já na to koukám taky, ale už jen tak 4 dny v měsíci. Hrdinně jsem emigroval ku Praze. Jo díval jsem se že ty hadičky od toho N75 jsou rozcupované tak doufám že to je tím. Předchozí majitel tím jezdil přes celou Prahu do práce tak si nedělám iluze o to jak to auto protáhnul..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fanny47 Odesláno Říjen 25, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 noo tak doufej,ze to bude blbost me ceka koupit repas :-/ Mechanik mi to zkousel cistit a rikal .ze ty lopatky jsou uz proste tesne pred k.o tak mi padla dolni celist az do Ostravskych dolu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Říjen 25, 2013 Autor Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 Nejvíc mne sere že ta stříbrná byla v tomhle ohledu úplně ok.... No co než to opravovat..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fanny47 Odesláno Říjen 25, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2013 mam uplne tu stejnou jak si mel tu 66kw. A zatim OK az na turbo a ani nehnije nikde. :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Říjen 26, 2013 Autor Sdílet Odesláno Říjen 26, 2013 Mně jo. Levá strana blatník dole.....Snad tu kapsu za nadkolím nikdy nevyčistil. Byl tam bordel tak do výšky 40 cm...... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Zavodnik Odesláno Říjen 26, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 26, 2013 Zdravím ! Pěkné Octy ! Tu černou máš z AAAčka? tak musíš počítat s mouchama ! Jinak máš plastové podběhy nad všemi koly ? Já v zadu neměl a už mi to taky začlo chytat,protože se tam držela kopa bahna,je tam takový krásný žlábek 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Říjen 26, 2013 Autor Sdílet Odesláno Říjen 26, 2013 Do Áček je prodal první majitel. Já ji mám od druhého. Mám ty podběhy všude jenom vpředu toho bordelu byla halda. Přitom to stačí vystříkat tlakovou pistolí a je to prakticky čisté..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Listopad 8, 2013 Autor Sdílet Odesláno Listopad 8, 2013 Takže kočka úspěšně překonala STK s poznámkou koroze karoserie (no jo je tam) ale chtělo to trošku poopravit. Klasika olej, filtry ale taky zadní desky a kotouče, komplet puky, klouby a čepy na přední nápravě. No a v neposlední řadě se mi podařilo opravit vystřelováky které měl předchozí majitel rozlámané na hadry. Ted by mělo začít decentní odrezování....nechce se mi do toho hrabat před zimou, jleikož mám strach že by na tom neuschla žádná barva nemaje garáž. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Zavodnik Odesláno Listopad 8, 2013 Sdílet Odesláno Listopad 8, 2013 Gratuluji k STK ! :D s korozi bojuj co nejdřív ! aby si nedopadl jak já - http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=19759 :D celkem jsem to ještě zachránil ale uvidíme po zimě 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Prosinec 13, 2013 Autor Sdílet Odesláno Prosinec 13, 2013 Takže nové zprávy z bojiště. Octulenka dostala prakticky pod stromeček repas turba a nový N71.....Jinak to nešlo a finančně to zabolelo. Ještě jsem zaslepil EGR protože to co jsem našel v tom vedení byl pěkný hnus. No jo ten přede mnou si to vesele dva roky pochrochtával akorát po Praze...... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ostradik Odesláno Leden 2, 2014 Autor Sdílet Odesláno Leden 2, 2014 Vše nejlepší v novém roce vám přeje Ostradik a jeho pomalu se uzdravující černý autobus :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.