Moje bílá slečna

[košin]

upravit se musí, ale bezpečnost nikam nejde, dokonce bych řekl, že to bude držet víc než origo..zas tak složitá ta redukce není, je to vlastně jen Učko z něčeho dostatečně pevného aby se to nekroutilo a případně neprasklo, připevní se to jak původní sedačka a na tu konstrukci se nasadí ta z dvojky...a kdo seděl ve dvojce tak určitě ví, jaký je rozdíl v pohodlí

[7jirka7]

upravit se musí, ale bezpečnost nikam nejde, dokonce bych řekl, že to bude držet víc než origo..zas tak složitá ta redukce není, je to vlastně jen Učko z něčeho dostatečně pevného aby se to nekroutilo a případně neprasklo, připevní se to jak původní sedačka a na tu konstrukci se nasadí ta z dvojky...a kdo seděl ve dvojce tak určitě ví, jaký je rozdíl v pohodlí

 

No tak podle mě je to už zásah do auta a to nemam moc rád. To už si můžu koupit rovnou OC II. Samozřejmě z pohledu pohodlí neni o čem mluvit. Sedí se v nich nádherně. Do OC I podle mě nepatří.

[Hans26]

Ja měl sedačky z Octavia II ve felde :-D moc bych to neřešil. Na STK je i zkoušeli a vše v pohodě ;-)

[7jirka7]

Ja měl sedačky z Octavia II ve felde :-D moc bych to neřešil. Na STK je i zkoušeli a vše v pohodě ;-)

 

No tak to už je docela síla

[Hans26]

O víš já když je ta možnost tak ja jdu fakt do extrému aj u Octavky :-P

[7jirka7]

O víš já když je ta možnost tak ja jdu fakt do extrému aj u Octavky :-P

No tak to te obdivuju. Do toho bych opravdu nesel...

[7jirka7]

Tak RS sedacky jsou doma. Clovek ma radost jak malej kluk. Zitra dodam foto.

[7jirka7]

Potřeboval bych poradit co vše potřebuju pro dodělání vyhřívání sedaček. kabeláž atd. Kdyby měl někdo z Vás aspoň třeba stručný návod, byl bych vděčný.

[7jirka7]

Tak po necelých třech týdnech byla konečně objevena příčina klepání motoru při poklesu otáček. Při sešlápnutí spojky a následného poklesu otáček se odněkud objeví impulz, který se odešle do řídící jednotky čerpadla a to následně sníží dávku nafty hluboko pod minimální hranic. Následně se motor rozklepe jako kdyby šel na 3 válce. Nakonec se to začlo řešit s tecnokama ze škodovky, tam nám bylo řečeno že za celou vyrobu octávek se s tím setkali pouze jednou a řešilo se to přidáním na čerpadle. Příčinu a odstraně toho impulzu prý nedokážou najít, natož odstranit. Docela potěšující.

[7jirka7]

Tak dneska konečně auto doma. Vypláznul sem raketu jako blázen, ale doufám, že ted už bude hodně dlouho klid. Byl udělanej proplach převodovky, nový olej. Manžeta na poloose. Bylo vyměněno naftové čerpadlo za jiné ale použité. Odstraněna závada klepání motoru.

Potřeboval jsem si spravit náladu tak jsem hned namontoval RS sedačky.

[MirajZz]

A jak odstranily to klepaní?

[7jirka7]

A jak odstranily to klepaní?

 

Servisáci ve škodovce rozebrali naftové čerpadlo, a hrabaly s elektrice toho čerpadla. Nic víc nevim, protože ti nic k tomu neřeknou aby jsi to pak nenechal dělat někoho jinýho. Ani nás k tomu nepustily když to dělal.

[Lupino]

Potřeboval bych poradit co vše potřebuju pro dodělání vyhřívání sedaček. kabeláž atd. Kdyby měl někdo z Vás aspoň třeba stručný návod, byl bych vděčný.

potřebuješ kabeláž ,relé výhřevu,vypínač a odvahu si to zapojit a nebo jen peníze a je to bez starostí

[Závy]

Jo přesně :D když máš peníze tak jde všechno :D

[7jirka7]

jo díky, tak nějak už vim co potřebuju. Ale nejspíš to dopadne tak že si počkam až na další auto, to koupím rovnou s tim.

[7jirka7]

Tak vcera jsem se pustil do sundani bocni listy. Teda sundat ty dve lepenky co tam zustaly bylo neco,ale stoji to za to.

[MirajZz]

Koukam že tam zustaly otisky co byly kolem lišty .. jak to hodlaš sundat?

[7jirka7]

Tak neco drobet tam zustalo. Jeste to docistim redidlem co to pujde. Az sundam vsechny tak to budu strikat i s naraznikama.

[Martin_TDi]

Moc pěkně to ladíš! Držím Ti palce. To čištění lepidla je očistec, moc dobře to znám.

[7jirka7]

Moc pěkně to ladíš! Držím Ti palce. To čištění lepidla je očistec, moc dobře to znám.

 

Děkuji tě. tak žiletkou sem to vzal z nejhoršího, pak přišlo na řadu nitro. Ještě tři a bude to.

[Sterny]

dobrej je i líh :D ale chce to pak drhnout a drhnout nebbo si vem teflonovou žiletku a jarovou vodu ;)

[7jirka7]

dobrej je i líh :D ale chce to pak drhnout a drhnout nebbo si vem teflonovou žiletku a jarovou vodu ;)

 

Já se s tím poperu. Až bude hotovo, šup sem s fotkama

[Sterny]

já je chtěl taky sundat ale byl jsem donucen je vrátit ale před tím jsem je láknul...

[Zavodnik]

Děláš z toho pěknou Octu :) jen tak dál. Jinak taky jsem sundával ty lišty. :D už nikdy víc :D

[LimoMan]

No minulý týden jsem taky sundaval lišty a když jsem je strhnul zůstalo tam tolik lepenky že jsem si říkal tak to nesundam ani za rok. Jel jsem do autolaků kde mají i potřeby pro lakovny a klempírny. Koupil jsem gumový kotouč kterým se to jakoby "vygumuje" byla to pak operace na 15 min (připne se na jakoukoliv vrtačku) a potom jsem to již jen očistil nitrem a na závěr přeleštil menzernou a zavoskoval

 

 

 

 

Bordelu teda z toho bylo kýble :D doteď se nám to válí na dvorku :D

[7jirka7]

Jo no tak konecne pokracuje pretvareni k obrazu memu. Dneska mozna sundam ten zbytek. Jinak Limoman tvoje octa je fakt luxusni. Jinak stermy vracel si kvůli cemu?

[MirajZz]

Ja sem sundal jednu viděl sem jak je pod tou lištou uplně jinej lak ,tak sem ji tam vratil..

[LimoMan]

No na bílé barvě by měj jít rozleštit strojně

 

[Sterny]

musel jsem to vrátit kvůli tomuhle... když mi to tenkrát lakovali po kroupách tak to stříkli i s lepidlem a než abych zničil lak tak jsem ty lišty stříknul do laku a nalepil je zpět...

[7jirka7]

musel jsem to vrátit kvůli tomuhle... když mi to tenkrát lakovali po kroupách tak to stříkli i s lepidlem a než abych zničil lak tak jsem ty lišty stříknul do laku a nalepil je zpět...

 

Tak to naprosto chápu. Máš nádhernej lak. Koukam, že jsi měl to lepidlo uvnitř toho žlábku. Já ho mám nad a pod žlábkem, uvnitř je čistej.