Sportovní filtr K&N

[StanoCZ]

Zdravím,

 

chtel bych se zeptat co si myslite o vymene serioveho vzduchoveho filtru za sportovni filtr značky k&n? Nekdo rika ze se rychle odpraví motor nebo jak je filtr napusteny olejem tak se dostane na ruzna cidla v sacim potrubi atd..

 

Diky za nazory popř. zkušenosti.

[Polar]

Moj nazor je taky, ze len vymena filtra za sportovy KN je uplna zbytocnost a vyhodene peniaze.

[Napalm]

Přesně tak, tyhle filtry mají cenu, jen když by jsi upravoval celý motor - tedy, jak sání, tak svody atd. (respektive nechal si ho někde upravit), jen samotný filtr u seriového motoru je k ničemu a vyhozené peníze...

 

To už je lepší ten seriový (papírový) měnit častěji a rozdíl - jak auto půjde za plynem - poznaš hned a ještě ušetříš.... ^_^

[marekczek]

k čemu měnit funkční seriovy filtr, který funguje... Jestli chceš zlepšit sání, tak kup nějakou pořádnou sadu sání, jestli už existuje. ano je to zbytečnost a vyhození peněz, nic to nepřinese.....

pro auto uděláš nejlépe, když budeš měnit olej max po 15000km a každý 30000km vyměníš palívák a vzduchový filtr...

 

pokud chceš větší vykon, tak si zajed na zvyšení vykonu, dieselpower,,motorpower,tdifun, profituning.sk a další...

Upraveno Únor 18, 2014 uživatelem marekczek

[StanoCZ]

Napalm: k&n koupim za 1 700kč a jelikoz se da vyprat a znovu pouzit po tech cca 15 tis. km, tak ti musi vydrzet dlouho, pokud bych měnil časteji seriovy tak bych ho za cca 3-4 vymeny mel zaplacenej. Jde me i o to jestli ma stejne filtracni schopnosti sportovni jako seriovy, jelikoz pročítám ruzne clanky atp. a nekde pisou ze je ma stejne a nekde zase ze propousti vic necistot a rychleji jde do haje turbo, váha atp.

[Napalm]

No pokud se nepletu tak interval doporučený pro výměnu vzduchového fitru (standartního) je od ŠA dokonce cca 60 až 80 tis. km - samozřejmně tady můžeme řešit zda je to málo nebo ne, navíc záleží na tom, v jakém prostředí (prašnost) jezdíš (takže ta častější výměna by byla cca po 35 tis km). Dále započítej ještě cenu čistící sady od K&N - to mů být klidně kolem 800 Kč. A samozřejmě práci s tím číštěním <_<

 

Když jsem kdysi používal tenhle filtr, tak to bylo na autě bez turba ... takže tuhle otázku jsem nikdy neřešil... ale to čištění, pokud dodržuješ přesně postup, mě fakt nebavilo... to si pomatuju ;)

 

 

[Lucasse]

U mašiny jsem měnil sériový vzduchový filtr za sportovní K&N a výkonostní rozdíl tam byl. Logicky, větší průtok vzduchu -> větší výkon. A lambda sonda vyhodnocuje vstřik paliva, takže se zvýšila o něco i spotřeba.

U auta by to mohlo být obdobný, ale vyzkoušený to zatím nemám. :)

[motorpower]

Mašina měla turbo??

[Lucasse]

Přírodní, občas jsem ji za jízdy pomáhal :)))