Přejít na obsah

VCDS-rapid vše okolo


Doporučené příspěvky

Schaním soubory label pro rapida pro jednotky :

Address 01: Engine (J623-CBZB) Labels: None Part No SW: 03F 906 070 FP HW: 03F 907 309 AK Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: None Part No SW: 5JA 820 045 HW: 5JA 820 045

Address 56: Radio (J503) Labels: None Part No SW: 5J0 035 161 E HW: 5J0 035 161 E

 

bohužel labely nejsou ani v poslední verzi vcds :(

 

případně rady jak kde a co "nakodovat" připadně na kterém kanálu příspusobit atd

 

byl bych rád kdyby jste sem davaly cokoliv okolo kodovaní/přispusobení rapida

 

 

dík






Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...
  • o 3 měsíce později...

Čus,


našel jsem na "sousedních" fórech několik drobností, co se dají dokódovat (přes VCDS) na Rapidu.


To co píšu u mě funguje (Rapid 1.6TDi 77kw, r.v.2014)



HHC - Hill Hold Control (Asistent rozjezdu do kopce)


funguje ve sklonu vozovky 5%, brzda drží vozidlo 1-4 sekundy (dle nastavení), nebo se brzda deaktivuje automaticky při "pouštění" spojky a přidání plynu.


03 ABS - 07 Coding - Long Code Helper - Byte 16 - Bit 0 zaškrtnout (u mě byl Bit 0 bez označení) - potvrdit kódování Do It!



Současně se aktivuje v 10 Adaptation - CHANEL - Hill_Start_Assist ve kterém jsou 3 možnosti nastavení (Fast, Normal, Slow) které určí čas, jak dlouho bude v kopci aktivní asistent (cca 1-4s).



Vyhřívání zadního okna společně se zrcátky


09 Cent. Elect. - 07 Coding - Long Code Helper - Byte 15 - Bit 3



Protočení ručiček tachometru a otáčkoměru


17 Instruments - 10 Adaptation - CHANEL - Indicator_Celebration - změnit na On



Funkce stěračů v závislosti na rychlosti


Při zastavení vozidla se stěrače zastaví, při rozjezdu se opět spustí.


Nefunguje na cyklovač!!! Pouze na 2. a 3. stupeň stírání.


09 Central Electric - Coding - Long Code Helper - Byte 14 - Bit 7



Teardrop - dodatečné setření okna


Při použití ostřikovačů setřou stěrače okno 3x a po cca 1 sekundě proběhne ještě jeden stěr.


09 Cent. Elect. - 07 Coding - Long Coding Helper - Byte 14 - Bit 4



Deaktivace signalizace nezapnutého bezpečnostního pásu


(já osobně nedoporučuji!!!)


17 Instruments - 07 Coding - Byte 1 zrušit zaškrtnutí



Nastavení tuhosti řízení


44 Steering Assist - nastavení tuhosti řízení z light (11250) až na sport (11220)


Já mám osobně (z výroby)11230



XDS elektronická uzávěrka diferenciálu


Mě nelze aktivovat!!!


Na jiných fórech členové, většinou benzínových vozů, tvrdí že jim funkce aktivovat šla...


03 ABS - 07 Coding - Long Code Helper - Byte 16 - bit 2



Použil jsem VCDS Realase 14.10.0


Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 6 let později...

Zdar lidi mám rapida 2013 a chci si přidat klíč čip jsem už naklonoval na to mám krabičku takže už startuji a odemykam manuálně jen se chci zeptat v čem se koduje dálkové ovládání jestli v centrální jednotce nebo kde a případně na které kanálu. Diky za rady Mirek. 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...