Přejít na obsah

Podlozka pod spz


Doporučené příspěvky

Pokud opravdu aktivní kapotu máš, tj. jednu z prvních vyrobených Octavií, pak podložku ROZHODNĚ nedávej. Protože může dojít k chybnému sepnutí senzorů vlivem vibrací podložky a může se stát, že by se ti kapota nadzvedla cestou.

 

Zhruba 4 měsíce po uvedení do prodeje však aktivní kapota zase z nabídky zmizela a vozy bez tohoto zařízení již vpředu mohou mít rámeček pod značkou.

 

Osobně se mi ty rámečky nelíbí, ale je to otázka vkusu každého jedince. ;)

Odkaz ke komentáři

napalme vzadu bez problému oboustranku, dělají hodně firem. ideálně vzít na 120-150kg...

 

Dopředu sem ji taky nalepil oboustrankou, ale přišrouboval + čepičky modrá/bílá/černý) od firmy Wurth(dají se sehnat i na netu).
u oboustranky vpředu se mě odlepili boky. tak sem znova boky podlepil, když sem jezdil po městě tak se neodlepilo. vjel sem na okresku, lehce se svezl a už se to zase odlepilo :D takže šrouby dopředu dobry řešení.

http://shop.autodilykrc.cz/cz-detail-556671-cepicka-sroubu-spz-bila.html

http://shop.autodilykrc.cz/cz-detail-556655-sroub-4-8x19-pro-spz.html

http://shop.autodilykrc.cz/cz-detail-556672-cepicka-sroubu-spz-modra.html

Upraveno uživatelem marekczek
Odkaz ke komentáři

Nevím no, ono jde taky o přípravu podkladu... Já jsem vzal průhlednou oboustranku od Wurthu a drží mi to skoro dva roky, tuhle jsme to sundávali z jednoho auta kde jsem použl stejnou oboustranku a drželo to jako prase značku jsme celkem zohejbali... Lišty, znaky, písmena, všechno to drží "jen" oboustrankou a drží to fest :)

Upraveno uživatelem header009
Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...
  • o 4 týdny později...

3M priemyselný suchý zips sa dodával k prvým O3 u nás ako štandardná výbava na pripevnenie prednej RZ. U nás totiž platí, že do tabuľky sa nesmie žiadnym spôsobom zasahovať, žiadne navŕtanie kvôli šróbom ani nič podobné. Ten 3M priemyselný suchý zips je fakt super, používam ho aj na iné veci už nejakú dobu a naozaj aj po rokoch drží!

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...