Zapojení LED pro denní svícení a pozičky

[Stickler]

Ahoj všem,

 

koupil jsem si TYTO mlhovky pro OII. Dostal jsem k nim komplet kabeláž, no jaksi bez návodu. Proto se raději ptám:

 

Součástí je krabička, z níž vede 1 kabel do pravé mlhovky, 1 kabel do levé mlhovky (ne pro světla do mlhy, konektory povedou asi přímo do LEDek) a 2 kabely (černý a bílý), zakončené vidličkami, před plusem je na konci napájená skleněná pojistka.

 

Dle malého schéma, které je natištěno přímo na krabičce, má jít bílý drát k 12V (+) a druhý k mínusu. Jenže neberu-li v potaz, že jsou dráty pro vedení k baterce moc krátké, po takovémto zapojení se přeci stane několik věcí:

 

1) PC mi bude vyhazovat chybu prasklé žárovky, protože originální denní svícení nebude zapojeno

2) LED bude defaultně svítit pořád stejně bez ohledu na to, zda budou zapnutá hlavní světla, nebo ne - nemá to jak zjistit..

 

...a přitom ta krabička dle mého právě tuto funkci (100% svítivost při zapnutém denním svícení a cca 50% svítivost jako pozičky s hlavními světly) umět bude. Nemáte tedy někdo zkušenost, jak toto zapojit, aby fungovalo korektně jak denní svícení, tak pozičky? Mám napájet + a - na jednu stranu origo kabeláže k dennímu svícení?

 

Předem děkuji za rady!

Upraveno Červen 1, 2014 uživatelem Stickler

[h2oenergy]

Pokud ti z led světel vedou jen dva dráty tak to že to bude svítit i na 50% jako pozička moc nevěřím, na to bys potřeboval 3 dráty. Osobně bych odkódoval denní svícení v BCM a ty led bych zapojil přes relé aby při zapojení parkovačky odpojil ty led světla.

[Stickler]

Aha, děkuji za radu. A zapojil bys to přímo k baterii, nebo ke kabeláži denního svícení? (pokud se tedy odkódováním denního nestane drát nefunkčním).

Poněvadž jsem strojař a tak mi elektro moc neříká, jaké zapojení (co a kam) bys přes jaké relé doporučil?

 

Předem děkuji.

[Jirka_ai1]

Taky si myslim ze tyto LED nebudou umet funkci 50% svitivosti..museli by tam byt 3 kabely na Led + 1 na mlhu...tak to udelej jak pise h20energy vypni denni sviceni v BCM a zapoj denni Led na sv.15 pres prepinaci rele tak ze pri zapnuti svetel denni Led vypnou..

[Stickler]

No na mlhu se využije originální kabeláž, čili to, co ze světel leze, bude čistě kabeláž k LEDkám.

Nicméně ať už to defaultně umí, nebo ne (což je tedy zjevně pravděpodobnější), určitě chci, aby to svítilo i jako pozičky tak, jak to má třeba RS.

Teď ale, pokud vezmu v potaz čistou funkci denního svícení: Když zapojím ty dva kablíky k baterce, to mi přece budou LEDky svítit na 100% úplně vždy, ne? K čemu je tam tedy vlastně ta krabička?

 

Jak tedy zapojit LED, aby fungovaly jako denní svícení a po rozsvícení hlavních světel zůstaly svítit jen na těch cca 50%?

 

Pro mě je fráze "dej tam nějaké relé" trošku španělská vesnice :)

[marekczek]

a co třeba nafotit to? :)

tak napoj mlhovky do mlhovek, DRL do DRL ne přes tu krabičku a uvidíš...

Upraveno Červen 1, 2014 uživatelem marekczek

[h2oenergy]

Když to odkóduješ bude kabeláž mrtvá. Napojit + ze spínané pojistky na přepínací relé a z něj do led světla a druhé plus (+ od parkovačky) do relé a tím po zapnutí parkovaček dojde k odpojení DRL (led světel).

 

V krabičce bývá stabilizace aby led světla neblykala možná nějaká dioda na bludné proudy. Většinou ta funkce snížení osvětlení je u těchto China výrobků jako optional. U led světel co montuji je to tak uděláno 2x + a jedna zem. Pokud přivedu na hlavní + 12V, svítí na full a pokud přivedu na druhé + impulz od podkávacích světel tak pohasnou na 50%. Jinak origo světla u RS kde jsou led denní světla, nemají klasické parkovačky, tuto funkci přebýrají led světla které svítí na těch 50%. Tak si na to dávat pozor, švestky pak prudí a pokud nemáš homologaci tak to smrdí i nějakým flastříkem.

[Stickler]

@Marek: zatím jsem to nezkusil, ale konektor pro denní svícení asi bude jiný. Navíc bych to nerad odvařil :)

Foto zkusím pořídit zítra.

 

@h2oenergy: Děkuji za popis. Pokud to ale chápu správně, pořád je popis určen LEDkám ve smyslu svítí/nesvítí. Origo parkovačky bych samozřejmě odpojil, takže by bylo vše dle vyhlášky ;)

Stejně mi přijde divné, že by to neměli vyřešené a LED svítily trvale, i když to tak asi vypadá, no..

 

Když to shrnu: Existuje možnost, jak to zapojit jako denní svícení i poziční světla, nebo ne? Pokud ano, potřeboval bych popis ve smyslu co kam zapojit a co případně doprogramovat přes VAG.

 

PS: asi blbý dotaz, ale jak jsem psal, v tomto se nevyznám: relé je zkrátka relé, nebo je více typů?

 

Díky za cenné rady!

Upraveno Červen 1, 2014 uživatelem Stickler

[MaroCZ]

PC ti nebude vyhazovat chybu, pokud jsi dal do original svetel LEDky pro DRL (a vzhledem k tomu, ze BCM tva to umi, tak jsem si jistej, ze na 99% hazet chybu nebude)... schema neznam, ale selskym rozumem, kdyz mas na pozici 0 svitis DRL, vyuzil bych tuhle kabelaz a udelal bych mezi original koncovkou a temi LED svetly mezikus, kdykoliv pak muzes odpojit a nahodit original svetla aniz bys musel rapidne zasahovat to stavajiciho el. svazku ...

[Stickler]

Díky. Takže tím pádem bys navrhoval tu krabičku vůbec nepoužít, nebo jen na jedné straně zapojit ke stávající kabeláži to + a - (bílý a černý vodič)?

[Stickler]

Jinak zde přikládám slíbené foto:

 

1) Celek

2) Konektory do DRL v mlhovkách

3) Oba konce, které se mají do sebe zapojit

4) 2 vodiče pro + a - s pojistkou, zakončené vidličkami

5) Samotná krabička s jednoduchým schémátkem

[MaroCZ]

Dle vseho krabicku pouzit musis, jen mezi bily a cerny drat bych dal mezikus k origo kabelazi

[Jirka_ai1]

K mlhovkam bych vyuzil klasickou kabelaz,tam problem nebude.Co se tyka LED tak bych to udelal asi tak...50 % svitivosti urco met nebudou..takze v BCM odinstalovat denni sviceni,po svazku na L strane natahnout dvojlinku (pruchodka je nad pedaly a svazek vede za baterkou) tedy natahnout dvojlinku z auta az do mot.prostoru (dala by se vyuzit i puvodni kabelaz k dennimu,ale tohle je kulturnejsi a nezasahujes do puvodni el.kdyby jsi si to rozmyslel a chtel odmontovat)..v motorovem prostoru udelas vodostesny spoj mezi dvojlinkou a vydlickami.Potom v aute-na sv.15 (to je.proud po zapnuti klicku) pripojis pres pojistku 5A kabel ten zapojis do rele na vstup 30,potom cerny kabel (vydlicka) ukostris stejne tak ukostris vstup na rele 85,potom si musis najit ve schema vystup BCM na parkovaci svetla,ten rozdvojis kabelem a pripojis na na rele na vstup 86 a naposled napojis vystup na rele na 87 bily kabel (vydlicka). ....a melo by to fungovat tak ze po zapnuti klicku budou svitit LED a pozapnuti svetel zhasnou a po vypnuti svetel zase rozsviti...:-)))

...a pojistku co je tam ta sklenena ustrihni,bude na prd..

[Stickler]

Uff, děkuji za popis, na mě dost složitý :D

Možná to pro začátek zkusím tak, jak popisuje Marek a pak se uvidí.. :)

 

PS: nedá se přes VAG nastavit, aby denní svícení svítilo i po zapnutí světel s nižší intenzitou? To by problém také vyřešilo..

[Jirka_ai1]

No ale nejsem si jisty ze nebude psat chybu zarovky...kazdopadne tu krabicku pouzit musis...ve VAGU snizit intenzitu nejde..

 

[Stickler]

Tak bych si případně kontrolu žárovek vypnul, stejně to možná časem udělám :)

 

S tou intenzitou je to blbé.. Vlastně vše, co popisuješ, se týká pořád jen zapnu/vypnu. Stále mi není jasné, zda je vůbec možné nějaké zapojení těch poziček..

 

Proto, než to řešit složitě, se přikláním k řešení popsanému Markem, myslím totiž, že by to tak fungovat snad mělo. Ale pořád bez poziček..

[marekczek]

udělat to jde, ale ne VCDSkem.

Upraveno Červen 2, 2014 uživatelem marekczek

[Stickler]

Právě mě tíží otázka: JAK, popř. kdo by mi to dokázal v MS kraji zapojit? :)

[Jirka_ai1]

...ano pokud to chces jednoduse,tak je to nejlepsi jak popisuje Marek,napojis vydlicky na jednu stranu denniho sviceni,udelas vodotesny konektor,vypnes kontrolu zarovek a svitis..:-)))..pozicky Ti nepujdou,musely by to ty LED umet...ale moznost tam je,jedine dat do tech LED nejaky odpor..

[Stickler]

Odpor v jakém slova smyslu? To by neměl být problém, problém pořád je ten, že dle všeho nelze nastavit denní svícení tak, aby svítilo současně s hlavními světly. Tudíž, zapojím-li denní svícení na originální kabeláž, při zapnutí potkávaček do vodiče už nepovede proud a denní se vypne. Odpor by mi tady asi moc nepomohl :)

 

Edit: Popř. mě ještě napadá (pokud je to nesmysl, tak mě zastavte): nešlo by k tomu bílému (+) vodiči od LEDek napájet ještě jeden drát, který by vedl k pozičkám? Nemohlo by to být funkční? Tj. při zapnutém denním svícení by do poziček šla 0, vodič by byl mrtvý, do denního by šla 1, čili LED by svítily. Při zapnutí potkávaček by do vodiče šla 1 a do denního 0, čili by (popř. za součinnosti odporu, který bych zapojil na vodič k pozičkám) se vodič, zapojený k dennímu svícení a vodič, zapojený k pozičkám, nikdy součinně "nepotkal", ne? A uzemnění by mohlo trvale zůstat na tom denním... ?

Upraveno Červen 2, 2014 uživatelem Stickler

[Jirka_ai1]

...tak ze by jsi to musel udelat pres rele jak jsem popisoval,jen bys tam poustel jednou stavu naprimo a pri zapnuti svetel pres odpor,to by Ti prepinalo to rele...odpor by se musel vyzkouset jak velky bude potreba..a jak budes moct chtit aby to svitilo..ale pozor ne kazde LED jdou zregulovat odporem..

[Stickler]

A napájet ten drát napřímo bez relé by nešlo?

Kdo by byl řekl, kolik problémů s tím bude A já doufal, že to budou mít vymyšlené :(

 

PS: zkusil jsem napsat i Vášovi, zda by to nějak nedokázal zapojit. Tak uvidím, co odpoví..

Upraveno Červen 2, 2014 uživatelem Stickler

[Jirka_ai1]

...neslo,rele tam byt musi aby ti prepinalo LED na zap/vyp nebo 100/50%..jinak to nepujde

[Stickler]

Oukej. Na mě moc složité, snad mi Váša napíše, že to zvládne :D

[Jirka_ai1]

Urcite zvladne..pak se lupni foto jak to vypada...:-))

[Stickler]

Jasně, na tu černou se těším :)

Zatím moc děkuji za rady

[MaroCZ]

na 99% jsem si jisty ze hlasit chybu nebude, kdyz nehlasi parkovacky, smerovky atd, tak ani denni nebude hlasit ...

[Stickler]

No když jsem měl jednu mlhovku vyndanou, prasklou žárovku mi to hlásilo..

[MaroCZ]

nevim jak je resene hlidani prasklych zarovek, pokud se pletu, tak me opravte hlavne zkuseni, ale dle meho u novejsich SW (615) je hlidani udelano tak ze kontroluje uzavreny obvod a je mu jedno, kolik tam tece Amper, pokud zarovku vyndas, obvod uzavren nebude a jednotka zahlasi chybu ... ale je to pouze ma domenka, jak by to mohlo pracovat, klidne at me nekdo opravi kdo presne vi, jak to funguje ...

[h2oenergy]

V obvodu musí být určítá spotřeba pokud spotřeba padne pod danou mez bude to hulákat že jsou prasklé žárovky. Určitě bych jako první řešil jestli jsou led schopny svítit třeba při 5V nebo budou jen blikat a jestli opravdu pohasnou a pak bych začal bastlit obvod.