Přejít na obsah

Saňourova Octávka


Doporučené příspěvky

Zdravím,

 

cca před měsícem jsem se stal majitelem Octávky, která mě provází na všech soukromých a služebních cestách. Všechny úpravy a poznávací znamení pocházejí od předchozího majitele.

 

Rok výroby: 12/2000

Karoserie: liftback

Motor: 1.9 TDI 81kW (ASV)

Stav tachometru: 251 000

Výbava: Ambiente

Poznávací znamení: rýha od klíče přes půl levého boku, neodborně opravený LP blatník po menším ťukanci, rýha na PZ blatníku od parkování

Stávající úpravy: 16" RS kola Spider, RS hlavice řadící páky, tříramenný volant z RS

 

Údržba:

5/2014 - výměna oleje a veškerých filtrů [250 000km]

6/2014 - podvázání předního nárazníku kvůli drhnutí při parkování

6/2014 - montáž RS nášlapů pedálů

6/2014 - montáž tempomatu

7/2014 - origo gumové koberce, síť do kufru

8/2014 - Komplet tlumiče (Bilstein) + komplet brzdy (ATE) [257 000km]

3/2015 - Výměna ložisek předních kol a tyček řízení, olej (277 000 km)

7/2015 - Výměna olejové vany, olej, vzduch filtr, komplet silentbloky na přední nápravě (288500km)

9/2015 - Výměna rozvodů (294000km)

10/2015 - Výměna turba za repas (Turbosport), náplně (298000km)

2/2016 - Výměna drážkového řemene, napínacího elementu, vratné kladky, olej (311 000km)

 

post-37966-0-80338800-1402259527_thumb.jpg

post-37966-0-63532600-1402259539_thumb.jpg

post-37966-0-26554300-1402259550_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Sanour
Odkaz ke komentáři

Vítej octa pěkná,asi to bude chtít novej blatník když říkáš že se chceš zbavit škrábanečků atdd ... nad tím blinkrem to máš nějaký z puchřelí

 

já mám taky 81kw ASV vymena trysek sprint 764 + chip a sem na 150koní a super vše od Dieselpoweru max spokojenost

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...