Přejít na obsah

Naše dlouhé RSo


Doporučené příspěvky

Tak jsem trochu přesedlal od německého VW do německé Škodofky :huh: Představuji vám naše RS combi. Je to 2.0 TFSi, mimo navi je full, MR2007, úprava výkonu přímo ve škodovce na 241PS, blow-off Forge, jinak zatím série. Vozí nás již tři neděle a jsem stále nadšen, spotřebu neřeším, výkon je překvapující ;)

 

Plánované úpravy: Styling masky a mřížek, folie, úprava sání a výfuku, podvozek, kola.

 

Video: http://www.youtube.com/watch?v=t5V0kA2MYNA

post-306-1245796991_thumb.jpg

post-306-1245797007_thumb.jpg

post-306-1245797029_thumb.jpg

post-306-1245797040_thumb.jpg

post-306-1245797047_thumb.jpg

post-306-1245797066_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Je to Škoda Motorsport, auto je po klukovy přímo z Boule, má specializaci na motory. Mám k tomu i nějaký papíry apod... Neřikám, že je to něco víc, třeba to jede jako chip od "franty ze stodoly", ale já jsem s tim nadmíru spokojen a i záruka jest :smich:

Odkaz ke komentáři

Letí to slušně, taky to slušně žere ;) Ale když vychladnu a jedu normálně, spadne spotřeba i na 8l, což je pohoda. Víc sem dát můžu, zkusim překecat přímo toho kluka co to stavěl o víc info sem, já víc nevim :P

 

//EDIT: Našel jsem přesný čísla... výkon 179kW (357 Nm). Něco podobnýho dělá MTM.

Odkaz ke komentáři

Musim přiznat, že kdyby to byla serie, asi bych ji nikomu u nás na chip nedal. Vím že to dneska neni problem, vsichni to chapou a rozumej tomu, znam dost lidi co se tim zivy a maji stovky zakazniku, ALE... Mam zkusenosti s TDi a dodnes to po par zasazich nejezdi, nastesti to byla firemka. Tomuhle věřim, hlavně to funguje jak má, žádný prostoje, výpadky plynu, výkonu, škubání - nic. Jako by to bylo originál. No, zkusim z něj potahat ty informace a vylepim to sem ;)

Odkaz ke komentáři
Jakou mas spotrebu s tou upravou kdyz tomu davas ?

Nevis na kolik takova uprava vyjde a co vse se upravovalo ?

Zkus prosim zjistit co nejvic ;)

 

MTM to děla od 1000E, co by to vyšlo tady netuším, ale jak jsem psal, zkusim vše zjistit. Když mi cvakne v bedně a jedu krev, není problém 12 - 14 litrů, ale to je fakt v extrému. Na chatu jezdim 50km, půlku dálnice, kousek po Praze a kousek polema a to jezdim 7.9, pravidelne.

Odkaz ke komentáři
MTM to děla od 1000E, co by to vyšlo tady netuším, ale jak jsem psal, zkusim vše zjistit. Když mi cvakne v bedně a jedu krev, není problém 12 - 14 litrů, ale to je fakt v extrému. Na chatu jezdim 50km, půlku dálnice, kousek po Praze a kousek polema a to jezdim 7.9, pravidelne.

ABT začíná na podobné ceně...

Odkaz ke komentáři

Gratulace k RS TFSI a 240PS obzvlast, k tomu chipu, myslim ze tam budes mit Cimbu, ten dela na 240K. Skodovka jako takova urcite zadne upravy motoru nedela a jediny kdo trosku spolupracuje s prodejci je Cimbu. Vim, ze jsou lidi kteri pracuji ve Skodovce ve vyvoji a jako vedlejsak delaji prave upravy ECU, ale nemyslim ze to bude tento pripad?! http://www.cermakmotors.cz/

 

Mel jsem tu cest se svest s RS TFSI 240 liftback a jede to paradne! :wub:

Odkaz ke komentáři
Gratulace k RS TFSI a 240PS obzvlast, k tomu chipu, myslim ze tam budes mit Cimbu, ten dela na 240K. Skodovka jako takova urcite zadne upravy motoru nedela a jediny kdo trosku spolupracuje s prodejci je Cimbu. Vim, ze jsou lidi kteri pracuji ve Skodovce ve vyvoji a jako vedlejsak delaji prave upravy ECU, ale nemyslim ze to bude tento pripad?! http://www.cermakmotors.cz/

 

Mel jsem tu cest se svest s RS TFSI 240 liftback a jede to paradne! :wub:

 

Je to možný, řikam že nevim, zjišťuju to, ale co vim určitě že to auto je laděný přímo v Bouli a že ten chip si dělali samy, ale třeba je základ právě to Cimbu, nebudu to rozmazávat a počkám si na zaručené informace, jinak děkuju :D

Odkaz ke komentáři

Jo, pokud je to referencak nebo nejaky auto primo z MB z Cesany tak to je pak dost mozny! :D Kola bych dal max. 19". 20" mi prijde jako uz dost prehnany...to mozna tak na X5 a podobny auta. Ale na octe mozna tak na nejaky tuningy nebo vystavy. Nedavno jsme videli v zavode BMW novou Alpinu 7 s kola 21", tam to ladi. :wub:

Odkaz ke komentáři
Jo, pokud je to referencak nebo nejaky auto primo z MB z Cesany tak to je pak dost mozny! ;) Kola bych dal max. 19". 20" mi prijde jako uz dost prehnany...to mozna tak na X5 a podobny auta. Ale na octe mozna tak na nejaky tuningy nebo vystavy. Nedavno jsme videli v zavode BMW novou Alpinu 7 s kola 21", tam to ladi. :wub:

 

Jojo, referencak to je, primo toho kluka, resp. bylo :D No 20" je otazka no, mozna si to spis nekde zkusim a uvidime ... pri gume 225/30/20 bude celkova velikost kola s gumou stejna jako 18", takze bude moct i trochu dolu :D 21" na BMW? Ja dneska videl MLo na 23"!! :) Blba fotka, focena na rychlo z okynka spolujezdce :D)

post-306-1245875566_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...