Přejít na obsah

Dverove kontakty


Guest Andrew

Doporučené příspěvky

a jde ta RJ ve dverich zamenit se soudednimi dvermi? treba prohodit zadni RJ ve dverich mezi sebou? nebo tam bude problem s levou ci pravou stranou?

Čéče, to nevim, ale řekl bych, že by to mohlo jít. Oboje zadní dveře (ať už máš el. okna nebo ne, malej reprák ve dveřích u kličky nebo ne) mají stejný funkce a fungujou stejně. I řídící hlavní jednotka (třeba při zamykání a rozblikání diody na dveřích řidiče) čeká na signál čtyř dveří, zda je zamčeno, nemyslím, že by rozlišovala pravý/levý a tak. To je zas jen rozdíl na palubce signalizace otevřených dveří a to rozpoznává sppínačem dveří, takže mysim, že by to mohlo jít. Ale hlavně, rozeber to zkus to, za to nic nedáš.

Odkaz ke komentáři

to vim, ktere dvere blbnou, jen vylucuji moznost - menil jsem svazek a porad to zlobi, rozebral jsem zamek, zkontroloval a porad to blbne, tak uz premyslim nad RJ dveri nebo svazek co vede u ridice do sloupku B. Jak se teploty objevuji kolem 0-5stupnu, tak to funguje - kurwa to je zavada - tfuj ;) :)

Odkaz ke komentáři

Máš pravdu, závada je to na hovno. Mě když neotevíraly dveře, tak jsem byl taky hotovej. A pak to šlo dobře, jak psáno výše. Raději, jak psal Olisoft, nezaměňuj ŘJ dveří a raději požádej nějakýho kámoše, ať ti půjčí ze svých stejných dveří ŘJ nebo ty dveře odkryj, nachystej a zajeď někam to přehodit a zkusit.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...