Snížení hlavy válců

[Tavi]

Na nejmenovaného fóru s černobílou požíračkou bambusu jsem se dočetl zajímavý téma Co to je snížení hlavy válců..

 

Vrtá mi to hlavou jestli se to na tomhle motůrku odrazí na výkonu za pár šupek.

 

Nechci snížit nijak moc ale jenom trochu, přiměřeně přiměřeně, a při příležitosti dát i těsnění.

 

Jak moc se to projeví na spotřebě a chování, když bych si nechal snížit na relativně bezpečnou mez?

Četl sem nejnovější Škoda Tuning, a nemoch sem si ujít tu oranžovou bestii a nějak jsem si na to snížení hlav vzpomněl.

 

Pokud má z vás s tímhle zkušenost tak se nebojte o ně podělit :)

[Romix95]

Já mám hlavu sníženou o 5/10, ono stačí i udělat srovnání a zabrousit ventily, čímž se zvedne komprese a i to pomůže :) ještě musím udělat pístní kroužky, mám 15-15,5 baru komprese, když to sjelo z linky mělo to 17, takže si myslím že to je spíš takový oživení pár mrtvých koní, ale až by byly kruhy, mohlo by to pomoci víc :)

[Tavi]

5/10? jako 0,5 mm? Změny ve spotřebě nebo tak, nevyskytly se?

[Romix95]

Je to bráno jako 5 desetin z toho, co to jde, neboli po značku maximálního možného snížení, nechtěl jsem to až na značky kvuli případným dalším opravám, ať je tam rezerva.

 

Jelikož jezdím na E85, hodně se zlepšili starty za studena, což poznám hlavně teď jak se ochlazuje. Taky to lépe tahá odspodu, to je ale asi i vysokým předstihem, na E85 nutnost, alespoň u tohoto motoru to hodně pomůže :)

 

Upraveno Listopad 26, 2014 uživatelem Romix95

[Tavi]

Osobně bych si tam Eťu nikdy nedal, možná občas tam dát frťana za dobře odjeté kilometry ale dokud benzín nebude nad 39,90 tak jezdím benzín.