Přejít na obsah

Zlomený konektor FM antény


Doporučené příspěvky

Ahoj, před rokem mě navštívil v autě nečekaný host a po Boleru zůstala v autě jen dira. Problem je, že ten umělec mi zlomil lomený konektor na anténu.

 

Chci se zeptat, zda se da vyměnit jen ten konektor ( ikdyž ten kabel je stíněnej, takže nejspíš ne ) a nebo, co všechno bude potřeba rozebrat, abych vyměnil ten kabel. Mám takový neblahý tušení, že bude muset dolu stropni tapec a pod. Nemáte s tím někdo zkušenost ??? Díky za odpověď

Odkaz ke komentáři

Ahoj,

no samostatný FAKRA konektor som ešte nevidel. Čo sa týka výmeny celého kábla tak natiahnuť nový nie je až tak problém, starý tam necháš (je zapletený v origo kabeláži a s tým by bola veľká babračka). Keďže si mal Bolero tak máš dvojitú anténu (majú jeden spoločný konektor) a budeš musieť vymeniť oba káble. Druhý vedie buď do 5-tych dverí (liftback) alebo do bočného okienka v kufri (combi).

 

Ja by som ti radil urobiť to jednoduchšie - na nete sa predáva kopa redukcií z iných konektorov na FAKRA. Jeden si kúp, odcvakni tak že ti za ním zostane kúsok kábla a pripájkuj namiesto poškodeného. Síce na spoji nebude tienenie, ale na tom kúsku to tak nevadí.

Odkaz ke komentáři

Tak jsi se špatně koukal ...

 

FAKRA konektor kod Z (univerzal-zelený) se prodává ve všech variantách, přímý i 90°/270° pro 1 i 2 konektory, určený pro krinčování. cena je v ČR cca 80-160 Kč, na ebay jsou i za 60 Kč.

 

Ačkoliv je pájení lepší co do přenosu signálu, spíš bych tam dal nový konektor, ale záleží kolik kabelu chybí.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...