Tomyzima

Nová cena 1000,- Škoda

Nová cena 1200,- Škoda

Prodám sluneční clony na Octavia II combi před fl. Jedná se o sadu 5 dílů (2x zadní okna, 2x boční okna v kufru a 1x zadní okno) součástí jsou všechny držáky. Sada je originál Clim Air , vypadá jak nová. Výhoda těchto clon oproti klasickým síťkám je, že můžete zadními okny větrat až do cca 100km/hod. Clony jsou se uchycují za konstrukci dveří (pod těsnící gumou - clony na zadní dveře) a nebo za stropnici (zbytek clon) Původní cena byla kolem 6000,- Prodávám za 1000,- + poštovné. Můžu zaslat ppl, nebo osobní předání Praha 6. Fotky jsou ilustrační. V případě zájmu mohu nafotit a doposlat. Kontaktovat mě můžete zde přes sz, nebo Tel 608717532 Mail: tomas.mrazek1@gmail.com Škoda

Ahoj, Jo jo. Byl uhnilej nejakej kabel v motorovym prostoru. Dej to do servisu, nebo k autoelektrikari. Sent from my iPhone using Tapatalk

Měl jsem to samý. Dal jsem to do servisu a řekli mi, že jsem měl uhnilou kabeláž. Takže oprava pár stovek. Jinak závada se fyzicky neprojevila, jen svítila žlutá ikonka motoru na palubce. Chyba šla smazat, ale po nastartování motoru se opět objevila. Tzn. Nech si zkontrolovat kabeláž a konektory. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj, poslal jsem ti SZ Sent from my iPhone using Tapatalk

Cena? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj, je inzerát stále aktuální? Sent from my iPhone using Tapatalk

Prodáno, prosím smazat Sent from my iPhone using Tapatalk

Nová cena 2800,- potřebuju místo ve sklepě na nový kola Sent from my iPhone using Tapatalk

Stále aktuální, při rychlém jednáni sleva jistá Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj pánové. V servisu mi vyměnili plastový sání za hliníkový, ale samozřejmě držáky ze sání na hliníkové nepasují. Většina z vás tu psala, že se musí upravit. Můžete mi poradit jak? Jsem ochotný i někam sjet (Praha a okolí) teď to mám tak, že mám držák měrky oleje atd chycený stahovačkama:( nechci to zadarmo Sent from my iPhone using Tapatalk

Prodáno, prosím smazat

Prodáno

Prodáno

Spíš mě zaráží, že na starý Audi A2 po stání na sluníčku a nastartování jede chladný vzduch z klimy a po chvilce (cca 1 minuta) jede rovnou ,,mrazivej vzduch,,. Na Oktě čekám fakt 3-5 minut, než z horkýho vzduchu začne vznikat studenej. Takže když jsem chtěl vyjet s prckem na výlet, musel jsem nastartovat, nechat otevřený okýnka a po 3-5 minutách jsem mohl teprv vyrazit, abych ho v autosedačce neusmažil :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Kabinak je novej, dělal jsem v létě kompletně čištění + plnění. Asi to vypadá na ten kompresor. Je pravda, že tolik to nechladí:/ Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj poprosím o radu. Na svý OII Tdi (motor bmn) 2008 mám climatronic. V teplejších dnech (nad cca 22 stupnu) pripadně, pokud je auto na slunci (mám černou barvu) a nastartuju, větrák se rozjede na plný koule, ale jede ven horkej a trochu vlhkej vzduch. Po ccs 3-4 minutách začne auto chladit a pak už jede klima celej den v klidu. Jak lze docílit toho, aby auto začalo chladit hned od začátku? Na diagnostice klima žádnou chybu nehází, sahary jedou, klapky jsou ok. Únik chladiva nikde není (alespoň dle servisu) Jako druhý auto mám Audi A2 z roku 2000 a klima jede vždy hned od začátku, takže to vyhřátím auta být nemůže. Máte někdo s tímto zkušenosti? Jen poznatek: když je venku sychravo, tak se mi mlží přední sklo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj, mám vážný zájem. Vzal bych od tebe rádio + mikrofon s instalací. Je rádio VW (červený podsvit) nebo Škoda? Díky. Ještě ti to házím do SZ Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak jsem byl včera na disgnostice a vyhodili minto tyto chyby P2427 - recirkulace vyfukovych plynů, obvod řízení P1496 - přepínací ventil, chladič recirkulace spalin, zkrat na plus: trvalé Mohu poprosit znalé, co to znamená? EGR je nový a otvírá, jak má (aspon delphi to tvrdí)

Ahoj, podobnej set jsem našel na netu novej za 2500,-. Pokud jsi schopnej jit na 1800,- tak se domluvíme Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj, potřebuju poradit. Dělal jsem velký servis motoru( nový DPF, čištěni turba, výměna senzorů atd.) auto bylo v pohodě. Po ujetí asi 20 netrů se mi rozdvítila kontrolka motoru (žlutej vrtulník) Koupil jsem tedy nový EGR Valeo. V servise ho vyměnili, chybu smazali. S autem jsem se rozjel a zas se kontrolka rozsvítila. A zde je moje otázka. Netušíte, co vše tuto kontrolku má na starosti? Chcípací klapka? Stačí chybu jen smazat, nebo se musí udělat základní nastavení egr? Je tady někdo v Praze s diagnostikou, co by si na mě udělal čas a případně na to kouknul? (Ne zadarmo samozřejmě) díky Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak jsem hledal a vypadá to, že by měla stačit pro mé učely tato jednotka : 1Z0 035 729 A mohl bych poprosit zkušené o potvrzení? Díky Sent from my iPhone using Tapatalk

Takže pokud budu chtít A2DP, s jakýmkoliv zobrazením na maxidotu mám smůlu, nebo to nějakou informaci zobrazí? Lze i přes to přijmout hovor na páčce na volantu? Pro mě je důležitější přijmout hovor na páčce se zobrazením na maxidotu. Hudbu bych pouštěl přes Aux. Zde je tedy jské číslo jednotky? Ještě jsem zapomněl napsat, že mám před fl. Díky Sent from my iPhone using Tapatalk

Díky moc. Pro jistotu si to ještě nechám potvrdit od dalších členů, abych fakt koupil správně:) ještě jednou díky Sent from my iPhone using Tapatalk