Brněnská knajpa # 4x4+3 O:-)

[technikus]

hmm

[Ofeig]

Nevím proč na to Marek zatím nereaguje :jelen: :jelen:

[SKAJA]

Třeba už zaškoluje hostesky, co víme

[technikus]

Super,

už se těším

 

 

Jeep se dá snadno hacknout. Využijí toho hackeři?

[Jim]

bude přehlídka super, já přijdu!

 

 

tak po dovči zpět a nějak se mi i chce :D

[SKAJA]

To se ti divím :D Já bych dneska nejradši ani nevstával v tom počasí...zlatý tropy B)

[Jim]

ba jo to víš plný sil, napadů, ideálů

 

dávám tomu do 11 než mě někdo nasere :D

[technikus]

To jo,

v Praze už prší tak 24h v kuse bez pár pidi přestávek

[SKAJA]

U nás taky. Ale jako je to dobře, o víkendu jsem pohnojil trávník, tak se to aspoň hezky rozpustí ;)

[Jim]

a třeba porostou B)

[technikus]

Takový dotaz,

když koupím auto, které po změření výkonu nemá deklarovaný výkon, je to předpokládám jako důvod k odstoupení od kupní smlouvy? Nebo uvedený výkon lze brát např. jako přibližný výkon případně má nějakou toleranci +- nějaké %? A stejný naměřený výkon by měly i jiné kusy stejného výrobce, modelu a motoru, nebo to je vždy záležitost konkrétního kusu? Že jeden může mít např. +20 a druhý kus -20?

 

Zajímavá čísla ZDE

[SKAJA]

Jo, to by mohly. Do středy má pršet a pak se zas trošku oteplí, takže ideální stav na houbičky :)

[technikus]

Je drsný,

jak lidi hned na změny reagují. O víkendu ještě téměř polonazí, teď jsou schopni někteří vytáhnout i svetry a bundy. Ale je fakt, že ten rozdíl je cca 20°

[Jim]

no právě přemyšlím kurna v čem já odpo pojedu do toho města :D

a to mám zrovna dneska v plánu pochuzky a já deštník tak nesnáším

[SKAJA]

Takový dotaz,

když koupím auto, které po změření výkonu nemá deklarovaný výkon, je to předpokládám jako důvod k odstoupení od kupní smlouvy?

 

Tak u novýho auta by tam ten deklarovaný výkon být měl, s tím to kupuješ, to ti prodejce slibuje. Pokud bude nižší, určitě je to důvod buď k odstranění vady, slevě nebo odstoupení od smlouvy.

 

Ale samozřejmě na ten výkon má vliv spoustu faktorů, od teploty a tlaku okolního vzduchu až po kvalitu paliva a tisíc dalších faktorů. Takže ten automobilkou udávaný výkon je vztažen k nějakým standardizovaným podmínkám. Takže pokud třeba při 40°C naměří někdo na brzdě o 3k míň, asi to není důvod k reklamaci a bral bych to jako běžnou toleranci.

 

Ale pokud tam má být naměřeno o 30k míň, tak si myslím, že je to celkem zásadní problém. Zas je otázka, v jakým "rozpoložení" to auto během měření bylo. U dnešních nafťáků bude významnou roli hrát úroveň zaplnění DPF...pokud je čisto, letí auto jako z praku. Jak se trošku zaplní (případně je ve stavu regenerace), hned je cítit pokles výkonu...takže tam by se asi mělo napřed vypálit DPF a pak měřit. Nechci zpochybňovat práci Dieselpoweru, ale v článku tohle neřeší, takže nevíme, jak to bylo

[raym0n]

Tak u novyho auta je to jasny, ale u ojetiny stejne vetsinou nakonec podepises papir, ze jsi byl se vsema zavadama seznamen a ze nemas sanci nic reklamovat :)

[technikus]

Právě na takové kulišárny a nespolehlivé prodejce si i stát vzpomněl a vymyslel to, že lze i ojetou či opotřebovanou věc reklamovat a pokud tak neuspěješ přímo u prodejce, můžeš se obrátit na soud. Dokonce se dívám (radí google), že lze ojeté auto reklamovat od 6ti měsíců až po 2 roky. Samozřejmě si nelze na reklamaci vymyslet kde co, ale takovým jistým úspěchem jsou vady skryté či právní.

[SKAJA]

Tak nespolehlivé prodejce...ono se to dá brát i opačně - ty v dobré víře prodáš starší věc za nějakou (v porovnání s původní cenou) směšnou cenu a bereš to jako vyřízenou věc. A pak se ti za půl roku ozve ten vykuk, co to za pár peněz koupil a začne si vymýšlet, že se tam objevilo tohle a tamto a že on si to představoval jinak.

 

Tak nevím, ale když kupuji starší věc, beru to tak, že je ve stavu jakém je, co vidím vidím a pokud se tam časem něco projeví, tak s tím holt musím počítat. Něco jinýho by samozřejmě bylo, kdyby to prodávající záměrně maskoval a snažil se tutlat ;)

[technikus]

Právě,

je to dost sporné, neb těžko pak bude někdo někomu dokazovat, že tohle tam v den prodeje nebylo, nebo bylo jenom načnutý apod. Ono je otázka, jak se k tomu postavíš. Být prodejcem, chceš se toho zbavit relativně za dobrý peníze, být kupujícím, rád bys měl i z použité věci spíš radost než nějaké běhání po servisech, vyřizovat a opravovat to apod.

 

 

Zrovna kolegy kamarád o víkendu koupil Volvo, oba s ním dojeli někam na chatu a už neodjeli. Auto prostě nenaskočilo. Naštěstí byl prodejce tak v pohodě, že se domluvil s novým majitelem na úhradě 50%. Ve výsledku to byla oprava asi za 2 tisíce, takže je to směšné. Ale dokáži si představit i opravu mnohem vyšší a prodejce, který nebude mít sebemenší zájem komunikovat a pak co...

[SKAJA]

No právě. Ale znáš lidi, někteří jsou holt vychcaný jak mraky. A na takový můžeš narazit na obou stranách (kupující i prodejce). Pokud chci jakous-takous záruku, tak vezmu funglovku a doufám, že se to nebude sypat.

 

Pokud chci ušetřit, tak vezmu ojetinu, ale v každým případě musím počítat s tím, že do toho auta budu muset investovat a dále ho servisovat. Těžko můžu snít o 5 let starým autě se 150tis km, který bude dalších 5 let jezdit bez jediné investované koruny.

[technikus]

Chápu,

ona se ti ve výsledku po*ere i zcela nový auto. Taky chápu, že na starým je velký cenový rozdíl, taky má kdeco za sebou a tak se člověk může jenom modlit, aby mu ještě nějakou dobu posloužilo s nějakými minimální či základními investicemi. Dnes už ani neplatí to, že by bazar / prodej od FO měl být nějaký horší či lepší apod.. Ve výsledku bazar jen přeprodává to co koupil, a původ taky nezná. To co s autem kdy bylo a jestli to Franta Omáčka prodal se záměrem že se to s*alo nebo naopak že se už nelíbilo Blaženě se před koupí už jen tak nedozvíš.

[SKAJA]

Jo jo. A skoro bych řekl, že ten bazar může být v mnoha ohledech i horší než ta FO. Co si budeme povídat, nevěřím tomu, že běžní lidi před prodejem auta houfně stáčí tachometry, přesto je mrtě aut v bazaru stočených. Takže nemusím být génius, abych si o bazarnících mohl myslet svoje (minimálně ty malý no-name bazary). A ty velký (áčka a spol) tě zas utáhnou na vařený nudli v podobě padesátistránkových smluvních podmínek psaných tak hezky-česky, že se v tom ani právníci nevyznají. A dokud se ten případný spor nedostane do TV, tak tě pošlou taky k šípku.

[SKAJA]

Není to náhodou klubový auto??

 

[raym0n]

Vzdyt to je bracha vitta, ne? http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=2780&hl=

[tomiq07]

náhodou mám pociť že to je chjetjov :)

[SKAJA]

Já si to právě taky myslel

[SKAJA]

Sem narazil na nějaký článek "50 hlášek z německých STK" a tahle mě teda rozsekala

 

Při zkoušce ruční brzdy prasklo její lanko. V písemné stížnosti majitele vozidla stojí: „Lanko prasklo, protože technik za brzdu zatáhnul jako vůl.“

[Jim]

TA HALDA PAPIRŮ VE FOCHU UDĚLAT SE OD 6 OD RÁNA NEZMENŠILA TO NENÍ FÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉR :(

 

[SKAJA]

Tak zase po dlouhé době autobusem...ale aspoň si poslechnu pořádnej dýzl, když mám v autě pod kapotou sekačku :D

[Ol@f]

ne nejakej ale poradnej