Přejít na obsah

čubečníkova UWE


cubecnik

Doporučené příspěvky

Aloha. Konečně jsem se dokopal a založit topic v odpadlíkách. :lol: S Oktou jsem si přožil pěkných 5 let a chtělo to změnu. A protože kodrcat se dachlem už mě moc nebralo, tak jsem šel jinam. Profi foto coming soon. :prcprc:


Audi S3 8P
2.0 TFSI
195kW
quattro
manuál


Výbava:

Kožené el. sedačky s výhřevem
MF volant kožený
Samozatmavovací zrcátka
MaxiDOT
Navi + changer + BT
Tempomat
El. okna
Park. senzory vzadu
BI-xenon
DRL
El. střešní okno
Dvouzonová klima
BOSE
Zatmavená zadní okna
Senzor deště a světla
Senzor tlaku pneu a opotřebení destiček
Airbag kam se podíváš
Origo S3 18" + 225/40 zimní pneu

Úpravy:

APR Stage 1+
CTS Turbo sání
Autotech HPFP
TTRS 370mm přední brzdy
HR 15mm podložky
AP sportfahrwerke podvozek
Horní uložení TTRS
Plastové vedení vzduchu k brzdám TTRS
LED interiér + SPZ
Oranžové parkovačky
Zadní stěrač demontován

Plány:

Turboback výfuk
APR Sage 2+
Černý strop
LED DRL
Sachs Race spojka
PCV Revamp Kit
Zadní lampy S3II8P
A někde v dáli APR Stage 3+ :wub:







post-2501-0-94808600-1426004922_thumb.jpg

post-2501-0-03323800-1426005089_thumb.jpg

post-2501-0-28861000-1426005226_thumb.jpg

Upraveno uživatelem cubecnik
Odkaz ke komentáři

Není to ex S3ka jednoho místního člena?

 

Se brzy přihlásí o slovo sám :lol:

Veľmi dobrý výber a plány s autom prajem mnoho zdaru :palec:

 

Děkuju :palec:

peknej kousek, skoda ze na ni nezustali ty MTM kolanebo si to pletu s jinym autem ?

 

Nene MTM tam byly. A možná zase budou nevím. Jsem total v hajzlu v této kombinaci auta + brzd + že nechi podložky + že chci 19 + že chci 235 gumu :lol:

Odkaz ke komentáři

moc pěkná změna věřím že oproti ropě to letí jak splašený :lol:

Jo se ti zdá o couvání. :)

hm, pěkný auto, chtěl bych jednou taky taková.. ;)

 

btw: folie na zadních oknech nejsou, to jsou origo tmavá skla :)

 

Jo a profi foto bych tu našel :D

Že jsi tu neměl topic? :P bych v něm pokračoval :)

Odkaz ke komentáři

Tak já tu Octu měl, měl jsem jí i tady, pak jsem tu měl i GTI, s S3 jsem už neotravoval... No a teď je to po nákupu Octy zase v pořádku :)

 

Aha :) jsem nevěděl že jsi byl taky aktivní :palec:

Hezke , asi velice svizne a takove moc male :D a ze zrovna ty chlap jak hora si koupi rychly nakupni kosik :D ale je pekna se musi nechat a manual . To jsi jeste nezapomnel po 5 letech automatu a nudy za volantem :D

 

Víš co je vtipný? Jak každej říká, že to je malý auto. Je to o 30cm kratší než OII kombi. Pro řidiče je víc místa pro nohy. A za mnou se sedí lépe než v Oktě. Takže celkově těch 30cm je v kufru. A protože tady je woofer už schovaný tak mi i ten kufru stačí. Já jezdil pořád manuálama. :palec: Tady mám jen problém s dvojkou :wallbash: sooo much power totiž!

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...