Provozní teplota 105°C (na budících 90°C)

[Guest Adam5]

Prosím o radu, dali jsme auto na diagnostiku a veškeré čidla ukazovaly teplotu vody 105°C a budíky na přístrojové desce 97°C. Sahara točila na 1. stupeň rychlosti. Po testu, zda funguje 2. rychlost (přes diag.), tak fungovala, pouze se nespouští.

Budíky mi ovšem ukazují 90°C(na přístrojové desce) a ručička se nehýbe ani když dám autu celkem zabrat. Za studena ovšem ručička normálně stoupá.

Vyměnil jsem již čidlo na motoru a závada pořád stejná. Chci to vyřešit dříve než začne léto a větší horka.

 

Ví někdo co s tím? termostat také běží, mám Octu poprvé, takže nevím jaká je normální teplota u ní.

Díky za odpovědi.

 

Škoda Octavia 1.6, 75kW

rv. 2004

[šipan]

Ahoj.

Nic neřeš.Je to naprosto v pořádku a teplota dle VAG ukazuje správně.Tyto motory 75kw mají elektronický termostat a motor pracuje od výroby s takto vysokou teplotou od začátku.Je to kvůli emisím.Je takto konstruovaný.Mám to taky tak (103 až 105°C )Budík ukazuje taky správně.Vyleze nad 90 nebo pod 90 až když je špatný třeba termostat(stalo se mi,takže vím)

Pusť to z hlavy.Čauvec.

[Rolbař]

na 90 je ručička od nějakých 80 do 110°C aby to nerozptylovalo

[šipan]

Rolbař:

 

NEROZPTYLOVALO- :D :D -Hezky vyjádřeno .Co by jsme zato dali v době 120cítek kdy ručička

teploměru byla v podstatě "stěrač"

[Konny]

Tak tak, těch 90°C je jen orientační, protože teplota kolísá v určitém rozmezí a ručička pořád stojí stále na svém místě, takže je to úplně normální a nemá cenu to řešit ;) . U Š120 je to jak píše šipan, tam ta ručička opravdu cestuje jako stěrač na okně :D

[MiR]

tak tak jak pisou kluci do tech cca 110stupnu na diag. rucicka na budikach drzi na 90stupnich a zacne stoupat az kdyz je v motoru 115 a vic mam odzkouseno

[Guest Adam5]

Tak to jste mě uklidnili, už jsem měl před očima tolik čidel, které bych musel měnit :D Moc díky ;)

[šipan]

Adam5-

 

No vidíš a máš to zadarmooooo