Přejít na obsah

Wajtlajnův chrochták


Doporučené příspěvky

Moje skoro nebožka Felda v lpg začíná pomalu dosluhovat, takže nastal čas s výběrem dalšího povozu. V úvahu přicházela pouze fabia combi, passat, golf variant, avšak nakonec zvítězila octáva kvůli vzhledu.Původně jsem chtěl benzin 1.8t nebo 2.0 v lpg, avšak kvůli nízké nabídce jsem ustoupil a z nouze koupil chrochtáka...

 

Je to obyčejná 1.9 tdi 66kw v eleganci, najeto 350tkm, zřejmě po x majitelích ( 2.techničák). 2 pytle, vyhřívané prdele, manuální klima. má to nějaké kosmetické vady ( někdo předemnou opravoval škrábance sprejem) a celkově je třeba se tomu trochu pověnovat. V plánu je nějaké to vylepšení ať to trochu vypadá, avšak úměrné k účelu jejímu používání. uvnitř se časem sežene RS volant a nějaká pěkná řadička tím bude vnitřek hotový.

 

Jako první jsem vyměnil olej ( i když "byl" měněný cca 3tis zpět) a všechny filtry. budou následovat nové alu a letňáky.

 

Nuž teď nějaké ty fotky.

 

 

post-5931-0-52495600-1438074332_thumb.jpg

post-5931-0-87128300-1438074352_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

S autem za ty 2 měsíce máme najeto cca 8tkm, a zatím úplně v poho. Úspěšně nás odvezlo do Itálie na dovolenou, každý den s ní jezdí přítelka do práce a občas nějaké ty výlety to vše s průměrnou spotřebou 4.9l/100km :-). Pravda objevilo se pár neduhů, avšak jsou to spíše neduhy pramenící z nájezdu a stáří, s čímž se při koupi počítalo. Bohužel přednost má momentálně barák, tudíž se sníženým podvozkem počítám spíše až v příštím roce.

 

Cestou z dovolené jsem si všiml, že mi během cesty pomalu ubýval na měrce olej a po dojezdu do česka na hranice jsem si všiml, že už jsme s olejem na minimu. tak jsem do ní nalil cca 0,8l oleje a ok. když jsem kontroloval olej po týdnu, všiml jsem si, že oleje je nadbytek cca o 0.3-4l nad horní rysku měrky oleje. Mohl to způsobit rozpálený olej po cca 500km dalniční (předpisové) jízdy ? olej jsem vždy kontroloval na rovné ploše cca 5min. po zdechnutí.

 

Nějaké ty aktuální fotografie...

post-5931-0-47664600-1442233969_thumb.jpg

post-5931-0-94487800-1442233989_thumb.jpg

post-5931-0-31173100-1442234011_thumb.jpg

post-5931-0-91364000-1442234023_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Přes horní rysku olej nenechávej - trpí pak gufera, raději to trochu odsaj nebo odpusť. Já to měřím po delší době stání (aspoň po 0,5 hod) a snažím se být mezi ryskama. Taková normální spotřeba oleje se pohybuje okolo 1L na 15 tis.Km pokud už má motor více najeto, ale je to kus od kusu jiné. Někdo nedolívá nic, někdo musí a pak třeba přechází z 5W40 na 10W40.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Takže tenhle týden proběhlo pár změn,

Nejprve jsem se pustil do opravy řidičovy sedačky, kde povolil kovový kroužek k napnutí čalounění sedačky (pro jistotu jsem to rozebral a připevnil zpět k drátové výztuži sedáku, aby se nestalo že mi to propíchne potah.

 

Dále jsem sehnal druhý zadní nárazník, protože ten původní byl po špatné manipulaci s vozíkem poškozen bývalým majitelem. sice není jako nový, alespoň není opravovaný a zastříklý sprejem... ( kdyby měl někdo pěkné páté dveře ve stříbrné barvě bez koroze rád koupím - viz foto též zásah bývalým majitelem...)

 

A aby toho nebylo málo, koupil jsem si lepší rádio z druhé ruky, Pioneer Deh ub 5500bt. Je to sakra rozdíl oproti původnímu :-)

 

Dále sehnány kola na zimu, origoš R15 triton v docela pěkném stavu a nové zimní pneu barum polaris 3. Teď už může klidně nachlopat sněh :D.

 

Dle jsem si včera udělal šprťouchlata z přítelkyně a zaparkoval octavu vedle uplně stejné - samozřejmě přítelka šla k té cizí :D

post-5931-0-87812700-1443881434_thumb.jpg

post-5931-0-97265400-1443881445_thumb.jpg

post-5931-0-02039700-1443881462_thumb.jpg

post-5931-0-65463700-1443881477_thumb.jpg

post-5931-0-48337900-1443881495_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 4 týdny později...

Takže na autě se vyměnil zadní nárazník, který byl předchozím majitelem poškozen přívěsným vozíkem, následně byl amatérsky opraven a jako třešnička na dortu stříknutý stříbrným sprejem. Podařilo se mi sehnat lepší ve stříbrné, tak se to jen přehodilo. Dále sháním jiné 5dveře ve stříbrné a bez rzi, pokud neseženu, tak budu muset navštívit lakýru. Původní bohužel z nějakého důvodu zbroušené na spodní hraně a též stříknuté sprejem.... Nechápu proč...

 

po čtyřech měsících vlastnictví a 14tiskm jsem dělal znovu servis, Olej Total quartz 9000 5w40, vzducháč a oleják MANN, palivový filtr také MANN. celkem cca 1250kč, což je hezká cena :-) .

 

Po zahřátí motoru něco začíná pískat u rozvodů, z čehož mám trochu strach, ale udělat je hned nemůžu. Tak snad to ještě další 3 měsíce vydrží :-(

 

Pokud se bude dařit a seženu slevu na gumy, tak bych rád na příští rok koupil nějaké 18" kola a následně potom koupil i nějaký podvozek s pevným snížením. úplná žehlička z toho být nemůže (daily car a je to hlavně povoz přítelkyně) ale tak zatím to vypadá na p40/z30m.

post-5931-0-60359700-1446637328_thumb.jpg

post-5931-0-64041600-1446637339_thumb.jpg

post-5931-0-60913000-1446637359_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...