Přejít na obsah

Výměna silenbloků zadní nápravy, OI,G-IV,Bora,Leon,Toledo.


Doli

Doporučené příspěvky

Tak mi na Boře cosi mlátilo v zadku.Dle servisu prý tlumič.Doma jsem to zvedl a bylo mi jasné,že je KO zadní silenblok,uplně vyžvýkaný.Volal jsem dvou kámošům do škoda servisu,jestli mají na to stahováky a vytahovák-jak je uvedeno v DP,ale nikdo nic,prý sundávají celou osu a dávají pod lis,což je podle mě blbost se s tím tak srát.Objednal jsem silenblok,podle rozměrů udělal přípravek a dnes jsem se do toho pustil,doma před barákem.

Dělal jsem to sám,doba cca 2 hodiny s přípravami.Nejhorší bylo vymlátit ten starý ven.nejdříve šel vnitřek-vyřezat,vytrhnout a potom sekací špicí a sekáčem vysekat ten zbytek.V DP na to servisáci používají tzv.trhací kladivo,ale na 100% by jste s tím neuspěli.Hodinu jsem to mordoval po kouskách ven.Nalisováno to bylo za 10 minut.Při lisování se musí dávat bacha na polohu silenbloku-jak je uvedeno v DP.

Tady pár fotek-snad poznáte postup práce.

 

Návod na stránkách OC

guma_ven.jpg

kov_ven.JPG

v_e_ven.jpg

oko.jpg

p__prava.jpg

nasazen_.jpg

je_tam.jpg

finito.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...