Obvod Startér a startovací relé, odpojení startéru

[ingddr]

Ahoj, nemá někdo schéma, nebo nějaký info, kam vedou kabely od startéru. Myslím startér a startovací relé, případně, která je to pojistka, jestli to nějakou vůbec má? Potřeboval bych tuto cestu přerušit a vložit do obvodu nějaký další prvek. Jaký v tom obvodu teče proud? A nebude hlásit chybu po přerušení?

1.9 PD 77kW 2006

[breta]

Toto je pro 1,9D PD/74kW (asi to je ale stejné).

Vodič A jde přímo na plus akumulátor (bez pojistky), vodič D jde do spínací skříňky na kontakt 50D.

Při startování se v spínačce spojí kontakt 50D s kontaktem 30 - ten je jištěn pojistkou S134 (110A) na pojistkovém boxu akumulátoru.

Počáteční proud vodičem D při startování odhaduji do 20A, po vysunutí pastorku asi 10A, takže pokud chceš přerušovat tento vodič, použil bych vypínač nebo relé asi na 30A.

[Rolbař]

je to něco úplně jiného OII nemá silovou spínačku, ale datovou z podvolantovky, u MR06 je relé startéru nad centrální řídící jednotkou, stačí do něj přerušit mínusový vodič - hnědý

[ingddr]

Ok, díky. Takže když přeruším ten mínusový vodič, nenastartuju? A nebude to hlásit nějakou chybu? A co je MR06? V tomhle se moc nevyznám..

[Rolbař]

po přerušení nesepne startér, bude samo hlasit chybu po načtení diagnostikou, MR je Modelový Rok

[ingddr]

po přerušení nesepne startér, bude samo hlasit chybu po načtení diagnostikou, MR je Modelový Rok

Ok. a když ho zase spojím, vše bude fungovat normálně? A nemůžu splést ten drát? Nebude tam víc takových v této barvě?

[Rolbař]

je to přesně jak píšeš, hnědý drát do startovacího relé je jen jeden

[ingddr]

Tak díky!